沃爾科夫的命令下達之後，第1騎兵旅、鐵路守備隊從牡丹江火車站出發，向穆稜河火車站方向前進，而北線俄軍第35師也離開十長嶺，南下在距離穆稜河火車站約5公里的河溝一帶駐扎，只有南線的俄軍沒有回應。
不過這也是沒有辦法的事情，因為沃爾科夫的命令是靠人力傳遞，而南線的俄軍由于一開始突進得太過靠前，距離也是最遠，而且現在雙方的軍隊交錯布置，小股的偵察隊、巡邏隊很多，你中有我，我中有你，並經常發生小規模的戰斗，而通信兵自然要避開這些小股軍隊，因此要將命令傳到南線俄軍的手上，需要更長的時間。沃科夫當然也沒有什麼好辦法，這個時候只能耐心的等著結果。
南線俄軍的第2旅被人民軍殲滅之後，俄軍就開始向西撤退，不過有人民軍的兩個師在後面步步緊逼，俄軍也不敢大步的後撤，當然這個時候南線俄軍還不知道穆稜河火車站己被人民軍攻佔的消息，如果知道恐怕就不會這麼慢了，那怕是犧牲部份軍隊，也要將軍隊主力盡快撤過穆稜河去。
而人民軍的兩個師也怕俄軍撤得太快，一下子就撤過了穆稜河，因此在緊逼俄軍的同時，不斷派出以營為單位的小股軍隊進攻俄軍，或是正面強攻，或是側面迂回，雙方連續發生了多次小規模的戰斗，也讓俄軍必須要步步小心，不敢大意，而這一來撤退的速度自然也就慢了，一天連10公里都走不到。只到人民軍佔領穆稜河火車站，而北線的人民軍己經趕到穆稜東山布置陣地之後，人民軍才減少了對俄軍的攻擊，就這樣又過了一天，俄軍撤到離穆稜東山只有7、8公里的興隆村，才遇到俄軍的通訊兵，得知穆稜河火車站己失守，人民軍北線派軍隊南下，打算殲滅俄軍的南線部隊。
不過這時己經晚了，興隆村距離穆稜河火車站大約12公里，仍在裝甲列車的打擊範圍以內，但現在俄軍是前有堵截，後有追兵，想換地方顯然是來不及了，只能勉強向南移動了4、5公里，在興旺屯一帶駐扎下來，並在附近的興盛屯、興龍南屯、董家溝等地布置陣地，整個範圍的南北長約3.2公里，東西寬約2.3公里。而總體來看，俄軍陣地仍然全部在裝甲列車的280毫米主炮的打擊範圍以內，部份陣地甚至在155毫米副炮的打擊範圍內。而人民軍的追擊部隊也在俄軍陣地附近駐扎下來。
畢竟要進攻敵軍，先還是要把自己的陣地建好，當然人民軍的陣地到並不需要多麼完善的防御工事，只要是有前沿，有層次，有縱深，有火力點，基本功能齊備就行，畢竟人民軍不是防御的一方。
俄軍北線！和總指揮部的軍隊調動，很快就被人民軍的偵察兵探知，並通過軍旗確定是俄軍的第35師，馬上報告給羅岳得知。而羅岳也立刻判斷出了俄軍的作戰計劃，就是攻擊穆稜河火車站。
應該說俄軍的指揮官確實還是有幾分本事，一下就抓住了戰場上的要點，如果俄軍能夠攻佔穆稜河火車站，確實可以一下子扭轉目前的局面，變被動為主動，只是羅岳認為俄軍的行動還是太保守了，這個時候就應該調動盡可能多的軍隊，以絕對優勢的兵力來進攻穆稜河火車站，畢竟穆稜河火車站才是這一戰的要點，至少也該多派一個旅來，而不是現在就一
個不完整的師。
就算穆稜河火車站的地方小，軍隊不能充分展開，但也能形成不問斷的輪番進攻來消耗守軍的精力。而既使只留下一個師，但對人民軍依然有一定兵力優勢。騎兵旅就應該在兩線來回來策應支援，不應該用來攻堅。
現在盡管俄軍在十長嶺的兵力有2:1的優勢，但這個優勢也並不足以讓俄軍在短時間內擊敗人民軍，因此實在沒有什麼意義。
現在南線的俄軍還沒有進入人民軍預的戰場，不過羅岳奉行的積極進取的作戰思想，當然不會就這樣消及的等待著俄軍的進攻，而是想著怎樣主動出去，先給俄軍一個迎頭痛擊。既能打擊俄軍的士氣，也是激怒俄軍，讓俄軍盡快發動進攻。
當然在北線出擊是不可能的，畢竟人民軍在北線的兵力明顯處于劣勢，守住陣地就不錯了，因此出擊只能是在穆稜河火車站的方向。
其實羅岳盯上的是俄軍的第1騎兵旅。雖然這個時代，騎軍已不是決定戰場勝負的兵種，但仍然可以發揮巨大的作用，因此各強國基本都保留了一定數量的騎軍編制，而俄軍是在強國中，保留騎軍較多的國家，一來是俄國的地緣廣闊，利于騎軍機動作戰，可以組；二來騎軍在俄國是有光榮的傳統，著名的哥克薩騎軍，一度就是俄軍的招牌。傳統的慣性作用自然不是那麼容易消除的，當然俄國的人口眾多，又盛產優質戰馬，也有條件組建龐大的騎軍。
這次遠東戰爭，俄軍中就配備了大量的騎軍部隊，每個「軍」級編制，至少會配備一個騎兵旅及若干騎兵團。不過戰爭進行目前，俄軍的騎軍部隊幾乎沒有發揮什麼作用，白白佔據了大量的編制。
人民軍到不是不重視騎兵，但受制于缺少優質的戰馬，其實這幾年來，人民軍在戰場上繳獲，購買的馬匹不少，並興建了兩個專業馬場，而且大部份農場也都有養馬，只是大部的馬匹都用來拉炮，畢竟人民軍的火炮比例，在這個時代的軍隊來說，絕對是首屈一指的，因此能留給組建騎兵的戰馬並不多，現在只組成了一個騎兵旅，每個師配備的直屬騎軍一般只有一個連。
這次遠東分戰區就有一個騎兵團，也是目前羅岳手上！唯一的機動兵力。當然羅岳十分清楚，只靠自己這個騎兵團顯然不可能和俄軍的騎兵旅對抗的，且不說在兵力上的劣虜，雙方的作戰經驗，素質也不在個層面上，人民軍的騎軍還從來沒有真正參加過實戰呢！
不過羅岳敢制定這樣的計劃，自然是有自己的底氣，就是從青島剛剛送來的9輛猛士裝甲車。
原來青島戰爭工作組收到了羅岳制定的戰爭計劃，也都認為這個計劃可行，如果這次作戰取勝，那麼人民軍基本就穩操勝券了。而為了支持遠東分戰區的這次作戰，工作組決定給遠東分戰區送去輛猛士裝甲車。華東政府一共也只有18輛猛士裝甲車，連東北戰區也只分到了5輛。
嚴格來說，猛士裝甲車只是一型軍用越野吉普車，裝甲厚度只夠防御7.62毫米子彈，由其是車窗部份，是全車最大的薄弱環節。不過華東政府參戰之後，刁山對這18輛猛士車進行了改造，首先給車體增加了一層20-40毫米厚的鋼板，由其是給車窗增加了25毫米活動鋼板，也？使猛士車的整體防御得到極大的提升，以這個時代的標準，全車都可以防御14.5毫米子彈，局部可以防御37毫米速射炮彈；其次是在車頂增加了旋轉機車塔，裝配一挺14.5毫米機槍，車內裝配兩門7.62毫米機槍和一部45毫米*發射器。
這些改造使猛士車正式升級成為輕型裝甲車，雖然增加了近1噸的重量，使猛士車的機動性大大削弱，最高時速銳降到80碼，但人民軍並不是用它作越野機動，而是戰場作戰，因此是可以接受的。
羅岳收到這9輛猛士裝甲車後，就有用猛士車來打俄軍騎兵的想法，現在終于找到了機會，羅岳認為該這9輛猛士裝甲車為主力，輔以騎兵團，足完全可以給俄軍的騎兵旅造成重創的。
而羅岳的這個計劃也得到了騎兵指揮官趙立軍的大力支持。趙立軍是人民軍騎兵的創建者之一，經過了近4年的努力，終于使人民軍的騎軍初俱規模了，趙立軍也是花費了不少的心。不過騎軍雖然也參與了不少人民軍的軍事行動，但基本是擔任巡邏，掩護之類的輔助任務，還沒有真正參加過一場實戰，這也是趙立軍唯一的遺憾，這次遠東戰爭，人民軍騎軍也全數參戰，趙立軍自然也想找個機會，讓騎軍真正的打一仗，而現在機會來了，趙立軍自然不會放過。
當然趙立軍也十分清楚，現在人民軍的騎軍和俄國騎軍相比，確實有相當大的差距，但有9輛猛士裝甲車為後盾，趙立軍自然是底氣十足了，由其是對于初次上陣的人民軍騎軍，配合協助猛士車作戰，也更有利于成長。于是很快趙立軍就制定了一份作戰計劃交給羅岳。
看完之後，羅岳也基本認同，只對其中的部份細節做了補充和完善，然後就命趙立軍帶領騎兵團和猛士裝甲車出戰。
收到羅岳的命令之後，趙立軍帶領騎兵團和猛士裝甲車渡過穆稜河，在猴石溝駐扎，這里距離穆稜河火車站約10公里左右，如果戰馬全速奔跑，只需要15分鐘就可以回來，因此基本可以確保騎兵團的安全。
安定下來之後，趙立軍下令，猛士車隱藏不動，派出兩個騎兵連，分散成以排為單位，在方圓30公里的範圍內巡邏，一但發現了小股的俄軍，就立刻攻擊。盡可能給俄軍造成多的殺傷。