馬嘯天把微信朋友圈和QQ空間的處理完後，時間已經到了晚上九點五十。
其實，說起這次抽獎，和上次直播不一樣，不需要馬嘯天自己做什麼，都是未來頭條技術人員通過技術手段，根據馬嘯天定的規則，在留言里面隨機選擇出1000人就行，然後聯系獲獎人要取收貨方式，把這些信息反饋給馬嘯天，然後馬嘯天安排人發貨就可以。
不過，是為了看熱鬧也好，或者是為了看大家評論也罷，又或者是想和網友互動增加他們對未來頭條的認同感，等等原因，讓馬嘯天在十點之前又發了一個頭條，內容是︰
老鐵們，馬上十點鐘啦，你們小板凳準備好了嗎，馬上就要揭曉誰中獎啦，我也留言了，不知道能不能中。
這時候大家都在關注馬嘯天的頭條，等馬嘯天更新後，立馬就有人回復道︰
土豪馬，你不能中，中了就是有黑幕，後面還有一個哈哈大笑的表情；
馬總，你還和我們掙名額，太小氣了吧，我的希望又少了一點點，嗚嗚；
馬總，上次你直播，我中了一個手機，再給我來一個吧，多多益善；
求手機，求中獎，求好運；
太多太多的留言，都是想要手機的，雖然大家也知道，希望渺茫，要知道，馬嘯天未來頭條的粉絲也接近1000萬人呢，也就是幾乎所有未來頭條的用戶，都關注了馬嘯天，這是何其恐怖的關注量，說起是馬嘯天撐起了整個未來頭條都不為過。
其實也是，本來未來頭條下載量才幾萬，自從馬嘯天入股後，第一次的直播，再加上平時馬嘯天發的一些消息，都直接讓未來頭條下載量破千萬，這些人來未來頭條，可以說是馬嘯天自帶粉絲過來的。
十點鐘，未來頭條技術人員通過技術手段，隨機篩選出來1000人，並同時給了這些人發私信，要求將姓名、電話、地址，頭條ID，填寫在鏈接對應的表格里面，同時也將這1000人中獎的頭條昵稱和ID發給了馬嘯天。
當馬嘯天收到後，就直接將這帶有1000個頭條昵稱和ID的鏈接發表到到自己頭條里面，並附言︰鏈接里面是1000個中間人的頭條昵稱，系統也已經將對應填寫收貨人信息的鏈接發給中獎人，希望大家盡快填寫，填寫地址鏈接轉發無效哦；
對了，很遺憾，我自己也沒有中獎，太桑心啦，求安慰，求擁抱，之後一個大哭的表情。
收到邀請填寫地址的人興高采烈，當然，更多的是沒有中獎，要知道，這個中獎的概率不比雙色球高多少，留言的人數高達700多萬，這僅僅只是一個多小時的留言，好多人還不知道呢？
沒有中獎的人，本來很失落，但是看到馬嘯天最後發的這個消息，說他自己也沒有中獎，還尋求安慰和擁抱，也是忍俊不禁，沮喪的心情也是好了很多；
哈哈，我又中獎啦，感謝土豪馬，以後就是你的死忠粉啦，抽獎多多來，我喜歡。
有人也在瑟，畢竟也算意外之喜，還能炫耀，何樂不為！
其實大家對于馬嘯天抽獎這麼熱心的原因有很多，不過大多都是以下四點︰
1、晚上沒事干，剛好湊熱鬧，萬一中了呢？
這類人是沒打算中獎，只是消磨時間而已，這種佔大多數。
2、就是可能的確想中獎，所以特別熱衷；
要知道，國內羊毛黨多如牛毛，這麼免費的抽獎，誰不願意，就是幾個字留言而已，又沒啥挑戰性。
3、想和大佬多互動，多了解學習一些其他東西；
這種人其實也不少，畢竟像馬嘯天這樣的大佬，尤其還是這麼有錢，還如此接地氣，萬一從他的一些行動看出來一些端倪，也能夠好多人發家致富，畢竟這個社會不缺的就是發現機遇和抓住機會的人。
4、跟隨效應；
大家都在做某一件事情的時候，就會出現從眾效應，如果自己不做或者不關注，也會有一種內心失落或者和他人沒有共同話題的感覺。
不到十分鐘，這1000個收貨人信息表格都已經發到馬嘯天手機，馬嘯天也沒有打開看，直接轉發給周曉倩，讓周曉倩明天安排，畢竟這屬于馬嘯天個人抽獎，用嘯天資本資金也不太合適。
這個批量買手機和發貨，也算是輕車熟路，畢竟有上次經驗和資源，都是很好解決，馬嘯天也就沒有繼續關注，瀏覽起新聞來。
當馬嘯天無所事事在看新聞的時候，李鵬和陳薇薇兩人反而更加忙碌了。
究其原因，就是晚上人民日報的那篇點名表揚嘯天單車的文章，不僅是在商圈引起關注，在主管部門那邊，也是不亞于地震級別，尤其是之前李鵬和陳薇薇分別談的哪些不太願意支持的城市，主管部門領導親自打電話邀請兩人明天繼續協商細節。
沒錯，這就是人民日報的威力，本來陳薇薇打算通過市場來倒逼有關部門配合，沒想到現在是一百八十度大轉彎，之前的阻力統統消失，變成了歡迎加大投放，可謂變化之快，令人大跌眼鏡的同時，又是心情舒暢。
當張文遠收到陳薇薇和李鵬的消息時，也是很震驚，畢竟之前整個公司，都在為開拓市場而頭疼，尤其是不願意城市的相關部門，沒想到現在迎刃而解。
張文遠不由對馬嘯天更加佩服起來，今天下午就給馬嘯天匯報了一個小小的交通事故，沒想到是馬嘯天親自前去處理，不僅完美解決，而且讓嘯天資本以及嘯天單車聲譽大震，成為輿論分口，同時把嘯天單車的優勢都凸顯出來～
最厲害的莫過于最後人民日報都對嘯天單車進行肯定，從而讓嘯天單車發展更加快速。
雖然馬嘯天做嘯天單車的最初始原因是增加自己影響力，讓想要把他看成唐僧肉的人不敢輕易下口；
不過隨著嘯天單車從最開始的概念到最後成品的測試，最終大規模投放市場，馬嘯天也讓上一世共享單車的弊端一一解決；
比如︰前世小黃車因為押金問題。最後創始人負債上億，但是嘯天單車沒有押金，現在跟風的小黃車肯定也不可能收押金，不然根本沒法推廣，也變相的幫助小黃車創始人；
再比如︰騎車買保險，就可以解決一些因為意外導致的損失，讓用戶出現問題，不至于賠償太多；
再比如︰客戶支付流水的2%用于貧困助學的公益捐款，讓消費者同樣成為捐贈者，讓社會形成一種正循環的捐贈，而不是只是一味的捐款；
等等
不僅解決了弊端，同時也是給共享單車行業提高了門檻，當不要押金的時候，就只能靠資本自己出血造車，就不會出現前世小黃車那樣，最後無錢可退的情況。
一飲一啄，一草一木，或許就是定論！