543 焰火

在尼亞薩蘭航空研究所,格拉斯頓子爵終于見到了初露崢嶸的「信天翁」魚雷轟炸機。

乍看上去,「信天翁」魚雷轟炸機就像是「強風」戰斗機的放大版本。

和「強風」戰斗機只有機頭位置的一個螺旋槳發動機不同,「信天翁」魚雷轟炸機是在左右機翼上各安裝一個螺旋槳發動機以增大推力,所以「信天翁」的機身比「強風」更龐大,翼展達到驚人的22米。

「航空研究所正在研究怎麼把更多的發動機安裝到飛機上,現在的方案是可以在機頭位置增加一個發動機,或者是左右兩翼各安裝兩個發動機,這樣飛機就會擁有更大的航程,可以裝載更多的炸彈,發揮更大的作用。」為了讓英國政府心甘情願的掏錢,羅克拿出壓箱底的好東西。

飛機在目前這個階段,發展速度還是很快的,進入二十世紀,飛機才剛剛出現,另一個時空的1913年,俄羅斯人伊格‧西科爾斯基就設計出了世界上第一個四引擎飛機,這就是後來的西科爾斯基IM型飛機。

現在這個時間節點肯定是大大提前了,尼亞薩蘭航空研究所擁有全世界最好的飛機引擎,最完善的研發團隊,所以在研究上的優勢更大。

「現在你們研究的飛機能裝多少炸彈?」格拉斯頓子爵想了解更多消息。

「一噸左右。」羅克輕描淡寫,數據卻讓格拉斯頓子爵心驚肉跳。

英國正在建造的無畏艦主炮口徑也就305毫米,每顆彈頭的重量還不到300公斤。

尼亞薩蘭的轟炸機已經能攜帶一噸左右的炸彈,表面上看略等于無畏艦主炮的三發炮彈,但是無畏艦的成本是多少,轟炸機的成本又是多少?

而且轟炸機可以飛的更遠,出動更方便,所以這兩者根本就沒有可比性。

更何況以格拉斯頓子爵對羅克的了解,羅克這個數據多半是打了埋伏的,也就是說,尼亞薩蘭航空研究所正在研究的轟炸機,實際載彈量肯定已經超過一噸,至于超出多少,在戰爭部和尼亞薩蘭航空研究所正式合作之前,羅克肯定不會說實話。

在航空研究所的一個機庫里,格拉斯頓子爵也見到了羅克口中的四發轟炸機。

和「強風」相比,安裝了四個發動機的轟炸機絕對是空中巨無霸,和「強風」戰斗機的螺旋槳發動機不同,轟炸機的發動機采用了推進式發動機,也就是螺旋槳的槳葉在發動機殼的後方,這樣的發動機布局可以為飛行員提供更好的視野。

「以我們常用的50公斤航彈為例,這種飛機一次可以裝載20枚,如果是燃燒彈,想想二十枚燃燒彈一起扔下去的場景把,造成的破壞絕對超過無畏艦主炮的一次齊射。」羅克不遺余力,和飛機這種新式武器相比,英國正在拼命建造的無畏艦也已經走進死胡同,根本沒有前途可言。

格拉斯頓子爵不說話,看著面前的空中巨無霸表情難看。

超過25米的翼展,超過四米的高度,十幾名工作人員正圍著安裝各種設備,這種場景確實是不如無畏艦的建造場面宏大,但是客觀上也證明成本確實是低,如果真有羅克介紹的那種性能,格拉斯頓子爵一直以來對無畏艦的信念正在崩潰。

「我們還在研究性能更強的發動機,如果發動機研究成功,那麼就可以把四個發動機減少為兩個,或者繼續安裝四個發動機,但是那樣一來,轟炸機的性能還會進一步提高,等到轟炸機的載彈量可以到兩噸,或者是三噸,到時候無畏艦也就不是不可戰勝。」如果這樣還是不能讓戰爭部動心,那羅克也真的是沒辦法。

「問題是,我們現在無法向戰爭部證明這一點。」格拉斯頓子爵已經動心了,建造一艘無畏艦的成本,足夠建造一百架這樣的轟炸機,而一百架轟炸機產生的效果,肯定遠遠超過一艘無畏艦。

「其實可以證明,棉蘭空軍正準備對巴達維亞進行轟炸,到時候戰爭部就可以看到轟炸的效果。」羅克不介意拿東印度練手,南部非洲需要有經驗的飛行員。

「威廉明娜女王正在倫敦尋求國王的調解。」格拉斯頓子爵提供最新消息。

「女王不是已經下令全國總動員了嗎,那還調解干什麼。」羅克不在乎,現在的東印度,已經不是保護傘公司對東印度殖民政府的直接進攻,而是東印度人自發組織的反抗殖民政府統治,就算羅克叫停,東印度人也不會停手。

「呵呵,就算是全國總動員,荷蘭又能動員多少人——」格拉斯頓子爵也不是多在乎,歐洲兩大軍事集團形成後,英國一直想把荷蘭拉到自己陣營里,但是荷蘭卻弄了個嚴守中立,拒絕英國政府的拉攏。

雪崩之下,沒有任何一片雪花是無辜的。

所以這個「嚴守中立」,也不是那麼好中立的,尤其是荷蘭還擁有東印度那麼大的一塊殖民地,想要中立基本上不可能。

歐洲現在公認中立的國家是瑞士,瑞士這個國家是全民皆兵,對外沒有野心,老老實實的待在自己的一畝三分地里搞金融,銀行業舉世無雙,境內多山地形復雜,又沒有重要的礦藏,不管是哪個國家,要進攻瑞士都要付出極大代價,而且得不償失。

相對來說,荷蘭的地理位置就更加重要,恰好位于英國和德國之間,東印度的各種物資對于英國和德國都很重要,所以英國和德國都想把荷蘭拉到自己陣營中,這種情況下荷蘭想中立,難度可想而知。

「洛克,工廠全力開工,每年能生產多少架這樣的轟炸機?」格拉斯頓子爵要確定尼亞薩蘭的產能,如果每年只能生產幾十架,那對于倫敦來說意義也不大。

「如果單純是轟炸機的話,那麼至少兩百架,不過不是這種,而是設計相對成熟的信天翁,這種四發轟炸機還要繼續完善,現在主要的瓶頸還是發動機產量,發動機的產量不足,飛機的產量就上不來,現在還要研制更好的發動機,大概還需要個一兩年吧,或許只需要幾個月,這要看倫敦的決心有多大。」羅克的答案還是讓格拉斯頓子爵比較滿意的,南部非洲現在是個飛機工廠,兩個生產「強風」,一個生產「信天翁」,規模最大的工廠還沒有建成,等建成之後,南部非洲的飛機產量會有進一步提升。

「洛克,要全力以赴,我們必須贏得戰爭,這關系到我們所有人的命運。」格拉斯頓子爵表情嚴肅,不管是對于德國來說,還是對于英國來說,即將爆發的大戰都是關乎國運。

「我一直在全力以赴,意大利和奧斯曼帝國已經追加第三批訂單,‘強風’在實戰中的表現非常出色,意大利和奧斯曼帝國對于飛機的興趣越來越濃,據說意大利正在嘗試制造自己的戰斗機和轟炸機,倫敦這方面還是有點遲鈍。」羅克有一說一,英國確實是強大,但是在政府層面,英國龐大的官僚隊伍表現並不出色。

自從接連擊敗了西班牙和荷蘭之後,英國成為世界上最強大的國家,統治世界已經超過一百年。

在這一百年間,英國積累了龐大的財富,也積累了強烈的自信。

有時候自信太多就會變成自負,英國戰爭部的將軍們就是這樣,他們固執己見,冥頑不靈,拒絕接受任何新生事物,頑固的沉浸在巨艦大炮中不可自拔,「強風」雖然已經在北非證明了價值,尼亞薩蘭也因此獲得了越來越多的訂單,但是英國政府卻沒有行動,這讓羅克確實是很遺憾。

「強風」飛躍英吉利海峽之後,羅克就請溫斯頓和內維爾幫忙游說英國政府采購飛機。

溫斯頓和內維爾確實是幫了不少忙,但是進展不大,戰爭部的將軍們根本不相信飛機的前景,哪怕在德國已經裝備了越來越多的飛艇,戰爭部的將軍們依然不重視。

德國裝備的飛艇,就是大名鼎鼎的「齊柏林飛艇」。

1900年,德國的齊伯林伯爵制造了第一艘硬式飛艇,這種飛艇使用結構完整的龍骨保持氣囊的外形,采用活塞式發動機作動力,因而飛行性能好,裝載量大,齊伯林飛艇公司制造的飛艇不僅用于商業,而且用于軍事,僅在成立之初的十年中,這個公司就制造了113艘軍用飛艇。

這些軍用飛艇組成了德國強大的飛艇部隊,飛艇不僅可以用于偵查,而且可以用于地面轟炸,英國戰爭部對這一切都視而不見,根本沒有準備相應的應對手段。

和傲慢自大的戰爭部不同,羅克已經準備好了,「強風」戰斗機就是對付「齊柏林飛艇」最好的武器,針對「齊柏林飛艇」使用的氫氣,尼亞薩蘭兵工廠研發了高爆彈和燃燒彈,如果戰爭爆發,德國還像另一個時空一樣出動「齊柏林飛艇」飛躍英吉利海峽轟炸倫敦,那麼羅克就請倫敦市民看焰火。

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