不管怎麼樣車,的確是給人一種眼前一亮的感覺。
第一次拉人，宋宸也不敢讓太多人上去，撿了五個身材不算太強壯的婦女，挨個送她們爬了上去，車拉東西還是包含著杠桿原理的，所以大家的位置也是有講究。
中間稍靠後是一個比較輕松的位置，五個人也就四五百斤的樣子，加上車斗自身的重量，這也快有六百斤了。
叫人上去的時候還沒有感覺，這樣一算送誰也覺得是不是有些太重了，想了想還是叫下來了一人，第一次還是以求穩為主，要是翻車了可就不好看了。
為了給大家展現出來最直觀的一面，宋宸並沒有將鹿或者牛拉過來，而是親自上陣，斜挎起了前面的繩子，將伸出來的兩根木棍往下壓了壓。
試試看到底能不能將斗給壓起來，由于大家在中間，所以並不困難，試了兩下後稍微用了一點力氣便將等保持了一個與地面平行的狀態。
好在車斗里的人都是蹲著的，不然光這一下就該摔倒了。
看到這里，大家紛紛都是驚呼了起來，看這樣子，這車就很靠譜，部落里的人本來就對宋宸有著天然的信任感，看到這一幕就更加堅定了。
空車是很容易拉的，不過即使上面蹲了四個人，宋宸感覺重量上似乎並沒有增加那麼多。
調整了一下姿勢，身體向前傾斜著，鼓足了力氣，拉著板車向前慢慢走去，隨著宋宸的走動，板車也在向前移動著。
部落里面的地勢是比較平坦的，所以也談不上輕松或者更加難拉一些，而且拉動以後，後面就更加簡單了，宋宸現在也是非常的興奮，車的意義不止于次，除了拉糧食以外，其他任何東西都能通過車來運輸。
只要路況合適的話，這將大大的減輕部落里的負擔，宋宸向前拉著，一群人也在後面跟著，興奮的宋宸直接拉著板車繞了部落走了一圈。
中間還小跑了一段，這一轉悠可就讓部落里絕大部分人都看到了這個新家伙，跟在後面的人也越來越多。
看著宋宸拉著四人人，還能健步如飛的向前走，所有人都非常驚訝，不了解的人也在其他人的解釋下得知了這個新玩意的作用。
拉了一圈回到了**後，宋宸也沒有感覺到多麼的吃力，部落里這一圈不小了，算下來也有四五百米的樣子，這個距離基本上就是到小河對面稻田中間的樣子。
也就是說即使是一個人也能那種四五百斤的東西跑過一趟，這可是一個大突破。關鍵是宋宸沒感覺多累啊，而且車子拉了一圈也沒有什麼情況。
開始還有一點點的澀，但是轉開了以後，反而跑得更加流暢了，讓幾人跳了下來，宋宸和公輸仔細的檢查著各個部位的情況。
最主要的還是輪子最中間的那一小塊地方，因為車整體是壓在銅棍上的，銅棍的受力則會交給整個車輪，受力點就在輪子的最中間，只要中間沒有太大的問題的話，其他部分最多也就是一些正常的磨損。
一點一點的看，宋宸就差將它重新拆下來了，至少肉眼觀察的話一點問題都沒有。
雖然沒有問題，但是宋宸又有了另外的想法，在這種制作方式，將中間的銅棍和車輪分開制作，二者之間的匹配難免會有點誤差，就在後面的使用中，肯定會表現的越來越明顯。
反正都是轉悠，那麼是不是可以將銅棍和車輪做成一起的呢？
如果做成一體的話，那麼可以避免銅棍和車輪之間的磨損，從而大大的提高整個車輪的使用壽命。
而且如果能鑄成一體的，那麼車輪內圈以後就可以完全用青銅來代替了，這也能減少整個車輪的制造時間，做出外圈，再做幾個支撐棍就好，整個程序要簡單很多。
車子是做出來的，但是需要改進的地方還有很多。
見上面站著四個人，一點問題都沒有，宋宸壯著膽子又拉了三個人上去，反正這也是第一個成品，目的就是實驗性質的，拉壞了也不用心疼，放在部落里做紀念就好。
七個人的話，往下壓的時候，宋宸能明顯感覺到阻力已經很大了，將整個身子都壓了上去，才將車子給弄平了，往前拉的時候也明顯感覺到非常吃力。
看來六七個人應該就是一個普通人能拉動的極限了，不過板車做出來並不是專門給人用的，牛的力氣要比人大上很多，只要板車能夠承受得住，應該都不會有太大的問題。
宋宸索性又叫了三個人上去，這一下拉肯定是拉不動，站上去十個人能明顯感覺到板車已經非常吃力了，一個人拉不動，宋宸叫上了公輸一起壓下去之後，即使用的是比較硬的木頭把手那兒也明顯有些彎曲。
往前走的時候除了感覺非常重視外輪子轉動的也很艱難，說明一輛車目前最多也就能裝個千八百斤的樣子，再多不是拉不動，而是車子吃不消了，雖然車子沒壞，但宋宸也不能刻意的將它糟蹋壞不是。
進行到這里基本上也能看出來車子的極限了，將車子上的所有人都叫了下來，礦還是老樣子，並沒有太大的變化。
雖然小毛病有一些，但不影響部落里第一輛車的成功。
宋宸也讓其他人試了試，即使是相對比較瘦小的婦女，也能拉上四五百斤的東西，後面再來上一個人的話，六七百斤也能夠試一試……
「神使，有了這車，大家以後搬東西可以方便了」
不用宋宸多說，大家已經想到了車在各個方面的運用，健可以拿它來拉牲口吃的草，現在他們兩個人每天最少都要挑上兩回，才能滿足去購買日常所需，但如果有車的話，一個人一趟就足夠了。
還有部落里修建東西用的各種建築材料，秋天的時候收集柴禾，甚至再遠一些的路程也行，部落里到果園這一段路雖然是個緩坡，但那是去的時候，回來的時候基本上都是下坡，要是有了車，果子集中成熟的時候可以一次性拉回來，而不是來回跑了。
大家在使用中也都是發現了，只要是稍微有一點坡度的地方，力氣消耗就會增大不少，你想拉岩礦石還有銅礦石這種事情根本就沒人提了，到達這兩個地方的路有大段的山路，有些地方走都不是很容易，車也就更不用想了。
想法是美好的，但目前部落里就這一輛車給誰用還是個問題，狩獵隊的人都不在部落里，不過他們也用不上，車根本就不能在山里面穿梭。
有這樣一個省事的工具，大家都想用，吵了半天也沒有個結果，最後還是宋宸拍板，早上的時候交給健他們用。
健一般起得比較早，等他們將草料運回來的時候，基本上也就是吃早飯的時候，後面采集隊有需要也可以拉出去，這里如果有其他需要也可以留在部落里。
雖然目前還只有一個，但後面就要敲定了制作步驟，做起來應該不會太慢，如果能按照宋宸的想法將中間的主要部位完全用青銅鑄造，那麼時間基本上可以確定在十天以內了。
但是這對于鑄造以及模子的要求比較高，後面也得多和陶他們試試，宋宸答應大家車肯定是會盡快普及開來的，不用急于這麼一時，這麼多年都過過來了，現在再挑兩天也沒有什麼問題。
車對部落的意義不言而喻，絕對是部落里以後的一大助力，而且只要部落里有足夠的條件以後，還能將周圍的路修一修，這樣能夠使用車的地方將會極大的拓展開來。
雖然部落里去往銅礦的地方是山路，但和去果園一樣，回來的時候主要以下坡為主，只要將阻礙的地方開拓好，車是絕對可以一用的，但目前的騰蛇部落還沒有這樣的實力，一兩百里地需要的人手可不少。
不過也是後話，現在部落里沉浸在愉悅的氛圍當中，留在部落里的大部分人都在車上模模看看，同樣是主要都是木頭，大家沒有想到原來只是能夠燒火的木頭，結果卻能夠玩出這麼多的花樣。
從最初的地籠到現在的車，對木頭的使用貫穿著部落發展的始終，公輸他們在部落里也越來越重要了，部落里的木匠現在也已經發展到六人了。
其中還有兩人是後來抓過來的俘虜，宋宸見兩人比較機靈，直接讓他們跟在公輸後面學，木匠活的技術是不怕泄露的，不管是誰做木匠活跑不了的都是一把好刀，這至少在周圍幾個部落中間暫時還都沒有出現。
所以木匠工坊對大家也是一種開放的狀態，無論誰來都能進去了解一番，就算學會了離開了騰蛇部落，幾乎也沒有用武之地，還是只能像以前一樣用繩子將木頭綁起來。
沒有在這里和大家湊熱鬧，宋宸拉上公輸，陶和瓷，還有黑鐵，討論著後面的制作方式，都在車的制作中扮演著重要的角色，必須對車的理解保持著高度的一致性才行，稍有誤差，車就不容易做出來了。