「這偷偷跟上車的，到底是什麼人？」
看著歪七扭八翻在軌道上、在黑暗中漸行漸遠的十節車廂，言峰次郎伸手輕撫臉龐，眼神變得無比深邃……
「東京都內所有的除靈者，早就在我們的謀劃之中。」
他那俊美無暇的面容，竟被那銳利如子彈的血滴，擦出了一道血痕。
「現在，他們應該在‘獵殺小隊’圍攻下，自顧不暇了才對……嗯？」
與此同時，身後突如其來的光亮，打斷了這位「會長大人」的思緒。
一處燈火通明的站台，出現在了遠處的隧道口。
「嘿，終于到了嗎？」
轉身面向前方的「光明」，言峰次郎將疑慮拋之腦後，興奮地狂舞雙臂、讓車頂部的「祭品」越發賣力地涌入《百鬼繪卷》。
那紅色大天狗面具後方的雙眼，充斥著狂熱與激動。
「黑夜已經降臨……晚安，東京。」
站台上方，一道液晶指示牌上，清晰地顯示著「大塚」二字。
……
東京都，豐島區，大塚地鐵站。
早上八點，整座城市早已從幾小時前那莫名其妙、卻又無事發生的「全網宗教傳銷直播」中回歸了平日忙碌的軌跡。
而這處位于豐島區，僅供都電荒川線和JR山手線停靠的「大塚地鐵站」地下一層，照例擠滿了早高峰通勤的民眾。
「各位乘客，JR山手線內回方向列車即將進站，請在黃線外等候、按秩序通行……」
幾分鐘一次的進站廣播一如既往地響起後，黃線外等待上車的旅客，習慣性地朝著車門處挪動……
「山手線」是1885年修建、JR東日本鐵道所營運的繞東京都而行的環狀鐵路，全長34.5公里，共29個站。
因為是環狀線，所以山手線按逆時針和順時針分「內回」和「外回」兩個方向，稍不留意很容易坐錯。
一旁，身穿制服、戴著白手套，早高峰時段充當「地鐵推手」的乘務員，也下意識擼起袖子、露出了健碩的小臂……
「地鐵推手」這一特殊職業，起源于1955年的新宿站，他們在地鐵高峰時段把乘客推進列車內，在保證乘客能夠上車的同時，也要確保車門可以及時關閉。
當然，除了推（趁）人（機）進（痴）車（漢）以外，必要的時候他們也要把擠不上地鐵的乘客給拉回來，以免延誤列車通行。
畢竟，對于每2-3分鐘一班的山手線來說，些許的延誤，很可能造成巨大的列車追尾風險。
「呲啦……」
刺耳的軌道摩擦聲中，白綠相間的山手線列車在「萬眾矚目」之下，出現在了地下月台的玻璃牆外側。
「緊急通報、緊急通報，後方觀察到不明來車，月台外側玻璃門暫停開啟，請上下車的乘客稍等……」
可是，在列車尚未停穩、車門和外側玻璃門尚未開啟之際，地鐵內突然響起了語氣急促的廣播！
「轟隆隆隆！」
下一秒，一列全身覆蓋著黑色銳利外殼、體型比地鐵列車略大的蒸汽式黑色火車，帶著流動的火光、噴吐著濃烈的黑氣，毫無停歇之勢地沖入了月台……
「火車來了！火車來了！」
眼看即將撞上那輛剛剛進站的山手線列車尾部，那黑色列車碩大的頭部，突然裂開了一張猙獰巨口，發出了詭異而興奮的吼叫︰「有罪的人，全都帶走！」
「嘩啦啦啦…… 嚓……砰砰砰砰……」
月台外側，未來得及反應的民眾們，在巨大的踫撞變形聲中，目瞪口呆地看著那張著巨口的黑色列車，宛若貪食蛇游戲一樣，將前方的山手線列車從尾到頭貫穿，撕得支離破碎……
「噗呲……」
下一秒，一顆顆表情呆滯的人頭，被鮮血、殘肢和內髒混合而成的「血浪」狠狠拍上了布滿龜裂的鋼化玻璃隔牆！
「啊！！！！！」
隔著涂滿鮮血、龜裂變形的玻璃，面對突如其來的殘肢內髒，和一張張表情呆滯、死不瞑目的面容，在第一列等待上車的民眾，頓時被嚇得跌坐在地、屎尿橫流。
「發、發生什麼？！」
「地鐵……追、追尾了！」
「死、死人了，死了好多人……嘔！！！」
直到此刻，月台上的人們才意識到，剛剛那輛被撕碎的地鐵列車上，可是滿滿當當地裝著數百名乘客！
原本擁擠卻安靜的地下車站，因為這場突如其來的「追尾事故」，人群如同炸了窩一樣，擁擠著朝地鐵站上方逃離！
就在場面陷入混亂中時，被鮮血遮蔽的玻璃隔牆後方，那輛制造了這場「血色風暴」的黑色列車，已經悄然停靠。
被涂作血肉魔窟的地鐵隧道內，唯有鋪滿《百鬼繪卷》的車廂頂部，依舊光潔如新，連一滴血肉都沒有殘留。
「呼呲……」
那輛剛剛「吞」掉了整整一輛地鐵的「火車」，在張嘴打出一記火光翻涌的「飽嗝」之後，尾部突然多出了一節噴涂著「山手線」字樣的破舊車廂。
「嘖嘖嘖，區區一場列車事故，就能為數百段人生畫上休止符，人類這種脆弱的生物，必須被淘汰……」
車頭上方，戴著大天狗面具的言峰次郎，正安然端坐在狂風之中，對四周尸山血海般的「事故現場」，毫無動容之意︰「大塚地鐵站到了，要下車的乘客，請抓緊時間。」
「我們，已經等不及了……」
「以烈焰之名，吞噬殆盡吧!」
「我，我也要，切切切切切……」
他的話音剛落，數道扭曲模糊、火光炸裂的身影，自其中一節車廂中涌出……
「下一站，巢鴨站，出發。」
接著，在言峰次郎專業列車長般的冰冷播報中，這輛黑色列車再度啟動。
大塚站內，回過神來的「地鐵推手」們，已經打開了緊急逃生通道、指引著人流疏散。
「出現列車追尾事故，請各位乘客立刻從這邊朝樓上疏散，留出救援通道……」
地鐵追尾事故，在東京地鐵史上並不是沒有發生過，但一般情況下只會造成大面積輕傷……
像眼前這樣，一整輛列車被後方來歷不明的列車「開膛破肚」、「尸骨無存」的情況，已經遠遠超出了他們的認知範圍。
但長期接受的事故應急預案培訓，依舊支撐著他們繼續自己的職責。