第四百五十三章︰到達金州港

如今的金州港除去原有的可以停靠木制帆船的碼頭外,在其北還建造了一個可以停靠鋼鐵輪船,運輸船的新式碼頭。

如此便可保證金州港成為繼滄海港,河口港之外,東北第三個可以停靠鋼鐵輪船的碼頭。

另外進入金州灣在其內部還有一個金州造船廠,這是如今華漢國三大新式造船廠之一,另外兩個一個是滄海造船廠,另一個就是目前華漢國乃至世界上最大的造船廠,雞籠造船廠。

加上船廠邊的金州工業區。

使得如今金州縣,金州城成為如今華漢國繼雞籠以外,又一座因工業而興起的大型工業城。

更別說金州港擔負起了比滄海城更重要的海港城市,如今由海向東北的通道一共有三座,滄海城,河口城和金州城。

而相比于滄海城和河口城,很明顯金州城更靠近南洋。

南洋船隊由亶州北上,再經半島西海岸,最終便會到達金州港。

並由此進入東北四省之一的遼寧省。

這樣無論是路程還是時間,都比直接前往滄海城和河口城更加方便。

故而當金州城建成,特別是新式碼頭建造完畢後。

大部分由南洋,南洲過來的船隊都會前往金州港停靠,不過也有船隊前往河口城和滄海城。

畢竟河口城可以直接聯通吉林省武穆城,滄海城則可聯通黑河省黑龍城,如此需要轉運至這些地方的物資也會前往滄海城和河口城停靠。

除去工業區外。

金州縣如今也已成為了遼寧省除去遼陽城外,發展最快的城市。

而這不僅僅是經濟發展,在金州縣南,獅子口建造了一座獅子城,不過這座獅子城並沒有安排百姓居住,而是全部由軍人組成。

因為在獅子口南,有一處大型軍事基地,炮台,暗堡,稜堡,烽堡應有盡有。

一面直面南方的渤海海峽,與獅子城成為華漢國在渤海海峽邊最重要的據點。

不僅拱衛著整個渤海海峽和東北大地南部,由這里向西,大明核心區也被華漢國威脅著,向南通過登萊等地又可直接威脅山東,而獅子口據點,則成為華漢國攻防俱佳的大堡壘之城。

整條獅子城防御體系依山傍海而建,獅子口建獅子城,後方山上有六座燈塔,直面海面,上有超大型電燈,可在夜晚照射數千米以上,方圓幾十里毫無死角。

沿山道向下共有八處稜堡,烽堡,依山而建,視為後方支點。

山上和海邊共建炮台五十六座,裝備大小火炮三千五百八十門,其中八十門是三百八十毫米重炮,另外有二百八,二百六,二百四,二百零六,一百八,一百五,一百三,一百零五,七十五等等各型火炮。

除去火炮,稜堡,烽堡,岸邊還布置了多個單兵射擊孔和散兵坑,還有坑道,壕溝連接各地。

如此形成一個強大的防御體系。

而獅子城北的金州城,如今已經有三十萬百姓生活在此。

另外還有在和工廠,船廠內工作生活的工匠,工人,工程師等等二十多萬人。

不過隨著金州港,金州城,金州工業區快速發展。

來此發展的百姓也越來越多,調來的工匠,工程師,工人們也越來越多。

未來這里成為百萬級人口的超級大城,甚至成為幾百萬人口的超級城市,也只是時間問題。

如今的金州城一共分有四塊。

一塊是由南向北分別是金州南城,這里主要是金州港和金州碼頭所在。

依靠碼頭,港口,由一條鐵路和公路連入碼頭,港口之中,向後延伸拓展出金州碼頭城。

金州南城沒有城牆,其主要是以碼頭為中心,依靠碼頭沿海而建,主要是碼頭工人,勞工居住之地,還有部分商貿,商業和倉庫。

向北不遠,金州灣內側則是金州船廠,金州工業區所在。

這里是金州地區的重工業基地。

和雞籠工業區一樣,金州船廠和工業區之間是分開的,之間有鐵路和公路相連,工業區外有一圈圍牆,只有正門,後門可以出入,由巡警軍,警備軍站崗,護衛,這幾乎是各地重工業區的標配。

再往北不遠是金州北城,這里是金州學院區,各種學院,大學都位于此地,同時金州北城還是金州民營工業和輕工業區。

學院城區,民營工業區,輕工業區,三區讓金州北城形成一個品字布局,之間有道路連接,每個城都有一個環城公路,但沒有城牆,再外面是一條包裹了三座城區的大環城公路,城區北方則是鐵路線,如此讓北城之間不僅聯系緊密,而且可以通過鐵路,公路前往各地。

當然每個城區都有屬于自己的居住區和商業區,每一個學院和學校,大學都是封閉的,對外只有正門,後門,周圍是圍牆,將學院和街區分開。

這樣也可保證學院,大學內的學子能夠安心學業。

最後便是金州主城。

除去主要的百姓居住區,大型商場,市集,各種政府機構,政府部門,便民服務站,醫院等等所有城市應有的機構,主城內都有。

另外金州主城南部沿海,正在修建一處金州客運碼頭。

碼頭後方便是金州客運站和金州鐵路站。

未來這里便是金州城百姓前往各地的客運集散地。

整個金州城的建造風格完全按照淡水城的建造風格。

這已經成為如今華漢國最標準的建城方式。

中間是市政廳衙門,周圍則是一圈市中心廣場和一圈廣場環道。

廣場上有一個大的鐘樓,用于報時。

廣場向外一共有四條主干道,主干道向外一直聯通城外。

城內以各條主干道配合輔路主城分成各個板塊,內建各種各樣房舍,房屋。

除去內城,外城也有道路,房舍,可謂繁盛一時。

不過如今客運碼頭還在修建,金州港乃至整個東北大地的百姓要想坐船前往其他地方,就只能前往河口城,滄海城坐船。

劉建來到金州城後,在和你轉了轉,又去獅子城堡壘各地看了看後。

便坐車向北往遼陽而去。

如今雖然金州至遼陽並未通鐵路,但是通過公路加馬車,前往遼陽並不算太難。

而作為遼寧省省會,如今的遼陽城也得到了長足發展。

南北,東西線鐵路會在此交匯,這里也將是東北大地又一大中心。

更重要的是,隨著移民和各地開荒,建設,如今的遼陽城,已經成為東北地區第一個人口破百萬的大城,哪怕是滄海城,如今也就是八十萬人口而已。

而吉林省省會武穆城,黑河省省會黑龍城如今也才七十萬和五十六萬不等。

其他城鎮,大的也就是三四十萬,小的幾萬十來萬不等。

這還不加在這之下各地鎮鄉,鄉寨的人口,百姓。

而隨著未來發展深入,隨著未來道路建設完全。

東北騰飛,已為期不遠。

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