翻開現代地圖黑龍江東南部、圖門江入海口，在當時還是屬于吉林省的地盤。在清俄三個不平等條約簽署後，以圖們江為界，俄國和朝鮮國境線分別在圖們江口的南北兩面。中國，是沒有一寸領土位于入海口的，實際上也就是說，中國的出海口被俄、朝所分佔。
中國邊境線以東，最近距離4000米的地方，有一個讓無數中國人魂牽魄掛的地方。這個地方我們老祖宗叫摩闊崴，而後來者蘇俄人稱它為波西耶特灣。它位于圖們江入海口，臨日本海，有波西耶特、扎魯比諾兩個天然良港。最近處距離中俄邊境界僅3999米！
同150萬被割讓的土地一樣，這塊地方也在同期被當時的沙俄割走，劃為他們的哈桑地區。這個地方之重要，對中國經濟之約束，不比離它不遠的另一個著名大港——海參崴差。哈桑中國名稱為「罕奇」，在歷史上就是吉林的漁業基地和鹽場。
這塊區域，連同烏蘇里江以東的大片俄佔地方，像一個勺子牢牢控制住中國東北在日本海的出海口，使吉黑兩省成為標準的內陸省份！站在圖河口岸附近的五加山上，可一眼望到腳下的萬頃碧波。「你可以清楚地看到海鷗在翔集歌鳴，你可以依稀听到海浪拍打礁石的濤聲，甚至能感受到從日本海吹來的略帶咸澀卻清新的海風。」僅僅不到一個國際機場跑道的距離，將中國雄雞般版圖的雞嘴部分牢牢封死在了內陸，看著听著聞著就是夠不著日本海！
清王朝在割讓這些領土的時候，朝鮮尚是中國的屬國。或許正因為這樣的原因，清政|府並不在乎出海口的重要性。再加上當時實行的是海禁政策，號稱「吾輩不需出去，爾等亦無須前來」，所以現代中國東北沿襲清末地圖可以清晰地看到被弧形環繞的國土。
好在俄國人還給當時的泱泱大國清朝留了一絲顏面，規定了可以讓中國的船只沿圖們江出海。
這是割讓了海參崴大港之後吉林唯一的出海口了，所以得到相當程度的開發。1911年初，吉林省度支司、勸業道與上海商人朱江等合作，籌集了股本上海規銀48萬兩，成立圖長航業股份有限公司。1915年琿春開埠列入中|央政|府日程，如果正常發展，今年就要劃定埠址了。
這幾年的發展已經顯示出它的重要作用︰民國成立七年來，經圖們江輸出的大豆近6000噸，豆粕約26萬噸，木材28.5萬立方米。假以時日，借著東北經濟大發展的過程，它的前景只會越來越好。
可惜好景不長，到正史上的1938年，因為蘇日張鼓峰事件暴發，之後蘇聯切斷了這個出海口，已經偏安重慶的國民政|府已經管不到這塊的事了。
按說到二戰結束後，蘇聯應該重新恢復中國的出海口吧？可是蘇聯人和朝鮮人這時候在圖們江上架起一座連通兩國的鐵路大橋！
如果像南京長江大橋那樣也無所謂，可是那條鐵路橋距江面只有11米高，小船可以過，大船過不了，沒有實際意義，猶如鑽狗洞，實在悲哀。如果沒有這條鐵路橋或者干脆加高，並疏浚河道，通行萬噸輪不成問題。
這是中國人心中永遠的痛，也是張漢卿早就在計劃中的斬向俄國的第二刀。
第一刀，是向道勝銀行借錢一事，張漢卿已經聲明他將「按期還款」，不過那已經貶值十倍以上的舊盧布再添上些微薄的利息也遠遠抵不上它的損失。考慮到蘇俄動蕩的局面不會一時半會結束，等到年底到期時，可預見的是那些錢基本將淪為廢紙。
可是這些已經沒人管了，處在東西兩撥「干涉軍」壓力之下的蘇俄政|府根本顧及不到這點小小的損失。內交外困的他們，已經到了亡國的邊緣。
在進入1918年之後，張漢卿的目光就已經盯向了這塊充滿「爭議」的地方。不但如此，他的目光還越過這里，瞟向更東邊的地方。
開放暉春，並建設一個龐大的港口，給東北的發展注入新活力，一直是他思索的。與其在未來經受重重壓力在俄朝的白眼下去搞什麼東北亞大開發，就是現在，他要為中國開闢出一條千秋萬載的路！
現在能拿到手的，無論發生什麼變故，將來一旦談判也將佔上風。
而且現在機會真的不小。
所以張漢卿在發向蘇俄政|府的照會中指出︰「當前遠東地區充滿著不安全的氣氛，如果貴方不能阻止遠東軍在海參崴的登陸，遠東淪陷迫在眉睫。特別是駐朝日軍即將沿圖們江口進入俄境，唇亡齒寒，我吉、黑兩省也面臨著鞏固邊防的壓力。
現在我們已經為貴方爭取到和平利用中東路的機會，需要貴方協助阻止日軍在圖們江口的登陸，這已滲透到我吉省的月復心。一旦對方在吉黑形成滲透，將嚴重干擾中東路的安定，達成對方干涉的借口，對我方能否堅持目前政策形成巨大威脅。」
這個是實情。東北自治政|府水潑不進，是因為有吉、黑這兩個大後方。日本人再跋扈，它們沒有理由破壞「條約」規定向長春以北的北滿線滲透，這個地方也是奉軍防守相對密集的。但是一旦圖們江頭開了口子，遠東再落入干涉軍之手，張漢卿所營造的安全防線便被輕松撕開。
蘇俄政|府在遠東的代表優林奉命與奉系接觸，此刻他就坐在張漢卿的對面，听著張漢卿對時局的分析，他裝作漫不經心的樣子說︰「少帥想怎麼做？」
張漢卿堅定地說︰「我需要合法堵住日本人進入吉東的路線！」
優林有點明白張漢卿的意思了。
MM地，合法地，不就是把領土交給中方來管麼！盡管處在國家危急時刻，盡管列寧能夠把一百多萬平方公里的土地割讓給德國，但是歷史上和東方這個弱鄰打交道，俄國人卻從來沒有吃過虧。
不過，不像以前了，他對于中國索要這塊土地，其實內心還是虛弱的。一方面，俄國已經不是當年的俄國了——在經過漫長的四年苦戰後，俄國經濟已經滑落到崩潰的邊緣；另一方面，巨大的人口傷亡也需要這位未來的北極熊能夠坐下來舌忝傷口。在東西兩境都受到巨大威脅的情況下，他需要衡量其中的利害得失。
當然，他還是嘴硬︰「偉大的俄羅斯從來都是在血與火的洗禮中更加強大，我們有信心有能力擊敗白匪軍，然後恢復我們的所有領土！遠東干涉軍可以佔領它，但是我們永遠不承認他們對它的佔領，我們也總有一天會打回來的！」
張漢卿不否認，這個集權的政|府在很快的時間里就恢復了曾經有的武力值，雖然它的經濟恢復還需要很長一段時間，但戰斗民族的勇悍還是值得肯定的。短短四年時間，它就在自己的領土上趕走了全部侵略者，並重新恢復了之前的疆界。
正因為如此，張漢卿必須在前景還不明朗時有所斬獲。他點點頭說︰「我不否認。但是您需要知道，這塊地方，就是在當初的條約里也仍然沒有割讓，是你們，哦，你們的前任，沙俄私自吞並的。我不是在求你，而是在很嚴肅地指出這個問題，因為它目前已經對我們的政權造成威脅。如果你們不能牢固地守住這個地方的話，你們相當于在資敵！這樣的話，如果日本人利用這個地方滲透進吉林省，我們會作最壞的打算，以中東路的使用權為代價，來換取我們東部邊境的安寧。到那個時候，我想，你們就失去了與我們談判的機會了！」
這個時候，優林還不知道張漢卿已經回絕了日本人的要求，但是自大如日本，也不會對外宣稱這個結果。不過中東路的重要性說什麼都不為過，當初俄國為了更好地侵略中國和抄近路從中國境內進入其遠東地界才建設了中東路。有了它，從海參崴可以減少一千公里的鐵道連入西伯利亞大鐵路，而且沿途的補給十分方便。
現在，這條鐵路極有可能被敵人拿來作進入己方月復內的通道。如果沙皇泉下有知，不知當作何想？
優林很清楚奉系這樣做的後果，中東路的首站滿洲里連接蒙古和赤塔，如果以中國東北作為依托，可以方便地控制兵力薄弱的西伯利亞。東北的豐富物產，將使干涉軍的後勤補給非常容易，相反，蘇俄紅軍失去了遠東根據地後，戰略上反不如干涉軍
這樣一來，不但原先的算盤——以空間的漸退來換取時間被蒙上陰影，更可擔憂的是，即使蘇俄緩過勁來，肅清干涉軍也不是件容易的事，如果控制東北的奉系決意支持他們的話。
優林覺得有必要安慰住這位在東北舉足輕重的少帥，而且他臨來時候，蘇共中|央已經命令他，可以用任何條約來緩和遠東的局勢。這里面就有以領土換和平的內容，甚至為了讓干涉軍不至于沿西伯利亞大鐵路向西逼近，蘇俄已經決定成立一個遠東共和國作為緩沖呢。