第六十一章 偉大的航程

作者︰三戒大師投推薦票 章節目錄 加入書簽

那句話的意思是,‘兄弟,玩玩不?姑娘很漂亮的……’

大明的船員們已經在海上漂了太久太久,一直以來娛樂基本靠手,偶爾靠‘鮮’,已經憋太久了。

其實到里斯本時,他們就很想去玩玩了,但紅毛婆娘實在是下不去嘴啊。毛多還好說,關鍵是味兒太大。就像一條放臭了羊腸子,真就能讓**立地成佛那種。

到了哈瓦那,情況就好多了,這里的姐兒們黑是黑了點兒,但盤靚條順,而且最可貴的是沒什麼味兒。

因為人家愛洗澡啊,雖然主要是因為氣候原因,不洗澡受不了,但結果是一樣的。

皮膚光滑,小嘴還巧,用戶體驗極好。

基本上,這一個多月來,水手們只要不當班,就到哈瓦那城內鬼混。

那些隨船的公子哥們,更是憑著自己優雅的談吐和貴族氣質……好吧,主要還是出手闊綽,因而大受歡迎,好些人這一個月就沒回到船上。

只有那些沉浸在自己世界中的科研院員,才不受俗世的誘惑,把時間都用在搞課題上。

和女人睡覺既費錢又費精力?哪有進行社會觀察,地圖繪制,航海信息搜集重要?

而且費勁千辛萬苦到了美洲,難道不應該全力以赴對照《美洲重點植物圖鑒》,去搜集不同品種的橡膠、可可、金雞納、向日葵、辣椒、番茄、土豆、紅薯、南瓜……等等珍貴的當地植物的種子和塊睫,好帶回大明去種植嗎?

難道這種事,不比生命大和諧有意義嗎?

~~

哈瓦那灣中平靜無波,碼頭上檣桅如林,停滿了各種樣式的船只。

不過那艘懸掛著‘千古罪人劉大夏號’旗幟的巨大中式寶船,並沒有系泊在碼頭上,而是錨泊在距離碼頭將近一公里的港灣中央。

按照明國人給的說法是,船太大,吃水太深,靠岸可能會擱淺。

但其實這是遵循海警條例,作戰艦艇不得在非己方軍港中靠岸系泊,只能采取這種警戒姿態,下錨停在遠離岸邊的地方。這樣一旦有人圖謀不軌,可以有充足的反應時間。

護衛其左右的只有兩艘已經修理完畢的護衛艦。

另外一艘護衛艦和一艘運輸艦,依然還在干船塢中,剛剛除掉了船蛆和藤壺,更換了腐爛的船材,在重刷船漆。

沒辦法,作為美洲最大的船運中心,這里的造船廠業務繁忙。事實上,這里是整個美洲造船水平最高的地方,有西班牙殖民地唯一可以建造修理大帆船的干船塢。據說那些橫穿太平洋的馬尼拉大帆船,也都是在這里建造下水,沿著南美洲航行到墨西哥西海岸去的。

如此繁忙的船場,能一次允許他們兩艘船進塢,已經是天大的面子了。

有人要問,出發的時候船隊里不是有五條護衛艦,五條運輸船,十條船跟隨千古罪人劉大夏號嗎?

怎麼這就四條了。因為胡建人分不清十和四啦!

好吧,這個冷笑話一點不好笑。

其實原因很簡單,就是只剩這四條了唄。

雖然有的船沉了,倒也不是都沉了……

主要是因為船隊在造訪到北非的木骨都束時,發生了一次嚴重的分歧。

那時,好多好多的公子哥們受不了漫長旅途的折磨了,杜公公和那幫太監也是。便找借口說當初三寶太監最遠到了這里,他們作為後輩,不敢再比前輩多走了。反正前頭也沒有藩屬國了,不如就此返航吧。

甚至水手里很多人也犯了思鄉病。這其實無可厚非,因為那時距離他們離開浦東,已經整整一年了。

以往他們出海,航程最長不超過一個月,而且都是在大明的海域內。如今航至幾萬里外的異域天地,所見完全都是陌生的風土人情。讓他們的思鄉之情近乎失控。

在處死了兩名試圖燒毀倉庫,逼迫艦隊返航的船客後,林鳳和張筱菁商量了一下,決定不能再對此置若罔聞了,不然待南下非洲後,會出大事的。

因為這才走了全部航程的三分之一,接下來的航行將更艱苦。與其到大洋之上爆發矛盾,還不如提前放手,讓堅持不下去的都回家呢。

張筱菁讓所有人考慮了三天,想回去的只管回去,沒什麼丟人的。相反,他們可以挺直了腰桿回去。因為他們已經是一百五十年來,航行去最遠地方的中國人了!

當然,這個記錄很快就會被打破。但繼續往前走,就再沒機會回頭了……

最後經過一番痛苦的掙扎,選擇回家的有兩百五十人,跟著杜公公分乘一條護衛艦和一條運輸艦,踏上了西去歸途。

余下的四艘護衛艦和四艘運輸艦,則繼續跟著千古罪人劉大夏號南下。

其中一條運輸船‘南漪湖號’,在南下穿越莫桑比克海峽時,在颶風中傾覆。

另有一條護衛艦‘寧波號’,在經過大風大浪的好望角時受損十分嚴重,無法繼續遠航。

這都是初次在陌生海域航行必須要付出的代價,不是說你歸化幾個葡萄牙大副、領航員之類的,就能完全避免的。

好在過去好望角不遠,就有一處葡萄牙的據點,據點中就有修船廠,專門修理過好望角和莫桑比克海峽時受損的船只。

因為好望角又叫風暴角,而莫桑比克海峽,則人稱‘風暴海峽’……

其實這個據點就是後世的開普敦。但葡萄牙人實在沒有能力,像西班牙人在美洲那樣,在這里建城殖民。

光維持這漫長的貿易線,就掏空了他半個國家的人力,哪還有民可殖啊?

在另一個時空中,還得等到荷蘭人把這里從他們手中奪走,開普敦才得以正式建城的……

因為人手太少,船廠的修理能力有限,寧波號受損又過于嚴重,哪怕出兩倍修船費,也要大半年時間才能修好。

艦隊當然不能等這麼久,便留下了五十名船員在船廠修船,其余船員和隨船人員都轉移到了其它船上。艦隊繼續沿著非洲西海岸北上。

最終船隊于今年年初抵達了摩洛哥亡國,在那里覲見了新登基的蘇丹阿卜杜拉,並奉上許多來自東方的寶貴禮物。

阿卜杜拉十分高興,一口答應了東方貴客提出的,在摩洛哥建立商館的請求。

能直接跟東方的黃金國掛上鉤,他當然求之不得。只是阿卜杜拉想不通,那些視貿易航線為禁臠的葡萄牙人,就不怕他們搶生意了嗎?

其實別說阿卜杜拉國王了,就連被留在摩洛哥的一百名特科科員,和一百名保護他們的陸戰隊員,也搞不清楚為嘛要在這遙遠的西北非設立商館?

他們追問此次行動的負責人,可那個誰只說這是公子親自下的命令,我們要在這里待個兩三年,到時候自會有任務的。

得,原來他們繞了半個地球過來,就是為了干這個的。兩百條精挑細選出來的好漢子,也只好遵命了。

林鳳繼續啟程前,又留給他們兩條船,等寧波號修好了,也會趕來跟他們匯合。這樣那個誰手里就有三條船,兩百五十名精銳手下了,不管遇到什麼情況,都能應付一陣子了。

于是遠航船隊除了‘千古罪人劉大夏號’之外,就只剩下兩條護衛艦,和兩條運輸船了。船員和隨船人員也精簡到了一千人。

不斷瘦身的好處是,剩下的這一千人都是意志堅定,熱愛冒險的家伙了。

為了能更好的適應遠航,林鳳奉行‘船上不養閑人’的原則,無論是那些隨船的公子哥,還是研究員,都被分配了每日洗甲板、削洋蔥、刷碗筷的工作,好減輕船員們的負擔,讓他們能得到更多的輪班休息時間。

這一命令並未遭到太大抵觸,一是已經出海一年半了,大家都快忘記自己原先的身份了。二是公子哥們也實在無聊透了,能干點兒活也算消遣。

結果‘人人勞動’的效果意想不到的好,讓同舟共濟的人們更加團結了。船上的人們組成一部運轉良好的機器,在他們船長的率領下,以更嫻熟老練的姿態,繼續接下來的航程。

離開摩洛哥便抵達了歐洲,他們先造訪了葡萄牙的里斯本,還在耶穌會傳教士的引薦下,拜見了那位年輕的葡萄牙國王塞巴斯蒂安陛下。

21歲的國王已經親政七年了,但依然讓人感覺還是個孩子。

他是耶穌會的忠實信徒,夢想著也能像自己的鄰居表叔——腓力二世一樣,為傳播天主教而戰。當然更重要的是,為自己的帝國開疆拓土,而不是像目前這樣,只是像小狗撒尿一樣,佔據點點滴滴的據點,守著一條航路過活。

張筱菁和林鳳還听說,這位‘葡萄牙人用眼淚、游行、祈禱以及施舍才從天主那里換來的’年輕國王,似乎是個天閹,因此沒有那種俗世的。所以至今沒有娶妻,自然更沒有子嗣。

這讓葡萄牙上下,再度陷入了絕嗣的恐慌中……

而且消息來源還很權威,因為是耶穌會的托雷斯神父酒後透露的。

沒辦法,在漫長的航海途中,就連沉默的神父都會變得八卦起來。

在離開了里斯本之後,他們本打算進入地中海探索一圈,卻被西班牙的直布羅陀艦隊驅逐。

而且西班牙人還警告他們,不許北上造訪英法等國。因為那些新教徒國家,是比異教徒更邪惡的地方。

如果他們執意北上,就會遭到西班牙比斯開灣艦隊的攻擊,後果自負。

其實他們多慮了,趙昊早就告誡過小竹子和林鳳,不要跟英國和尼德蘭接觸,于是船隊便橫穿大西洋,經過近一個月的航程,抵達了哈瓦那……

ps.雖說只是快速的浮光掠影,但也跟開新地圖一樣,要查的東西實在太多。今晚沒了哈。

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