第204章 大明第一艘蒸汽輪船!

九月底,曾英、李定國各率領一路大軍去平定重慶、夔州。

隨後沒兩日,朱媺娖就成立了密造局,讓以華木德為首的工匠根據郝光明弄來的圖紙研制蒸汽機。

因為有圖紙,朱媺娖對此事又比較關注,時不時過去指導一番,僅半個多月,  華木德等人就試制出了第一台蒸汽機。

但作為明朝工匠們試制的第一台,工藝方面還是有些不足和瑕疵的。

隨後華木德等人又用半個月的時間,試制出了更加完善的第二台、第三台蒸汽機。

當朱媺娖去看過後,郝光明也通過手機視頻看了,發現第三款發動機與圖紙上的蒸汽機已經沒什麼差別。

于是朱媺娖就下令,讓華木德等密造局工匠去與招募到的船匠們配合,根據圖紙試制蒸汽木輪船。

因為朱媺娖現在就想盡快制造出輪船,好在明年用,  並沒有以此培養華木德等工匠科研能力的想法(不然就不會給蒸汽機、蒸汽輪船的詳細圖紙了)。

所以,就沒有讓華木德等人從明輪船開始研制,而是直接根據圖紙試制螺旋槳輪船。

說起來,神州早在南北朝時,便有了對明輪船的文字記載,而其真正出現的時間可能更早些。

那時人們是根據車的運作原理發明輪船的,因此取名為車船。

到了宋朝,車船可以說發展到了巔峰,在南宋與金、蒙古的水戰中曾綻放異彩。

奈何車船缺點太過明顯。

一是對航行的水深要求更高,且很容易為水中雜物毀壞船輪。

二是,車船在海上完全不適用,甚至可以說無法出海,只能作為內河船。

因此到了明朝,車船便已經式微,到了清朝更是幾乎完全被淘汰,  只有南方還能偶爾見到一兩艘,  但都比較小。

不過,  在這一時空地明朝,  車船還是有不少人知道的。

所以當朱媺娖提出要利用蒸汽機作為動力制造輪船時,  華木德的工匠與眾船匠首先想到的就是車船。

但朱媺娖、郝光明都知道,即便使用上蒸汽機,明輪也將被螺旋槳所替代,干脆就讓華木德等人根據圖紙直接試造螺旋槳船。

說起來,螺旋槳的發明既有文化傳承因素,又有偶然因素。

在東方,神州這邊很早就發明螺旋槳的雛形,櫓。

船借人力航行時,可以用到三種工具,槳、槁、櫓,其中以櫓使用最為省力、高效,甚至有一櫓三槳的說法。

只是受人力所限,櫓在爆發力上遠遠無法和槁、槳相比。

可惜,歷史上神州沒有發明蒸汽機、航海活動也不興盛,自然無緣根據傳承發明螺旋槳。

西方人發明螺旋槳,是從阿基米德的一個發明中得到的靈感,即「螺旋抽水機」或者「螺旋楊水器」。

蒸汽機以驅動明輪的方法應用于船舶航行後,明輪同樣成為了它的重大缺點,  甚至比以往還要讓人苦惱。

所以,  西方的船匠們一直在苦思解決辦法,  並最終想到了阿基米德的螺旋楊水器。

最開始,船匠們想要將螺旋楊水器直接安裝在船只底部。

但這樣需要在船上打一個不小的孔洞,而且為船只增速並不多,最初只能達到4節的樣子。

因此船長們都不願接受這樣的改造,寧願使用同樣有缺陷的明輪船。

後來船匠們不斷試驗,從最初直接為輪船安裝螺旋楊水器的粗糙想法,到最後變成了只安裝兩個螺旋裝于船舶尾部的巧妙構思。

可即便如此,這種船舶的航速比起明輪船來仍沒有明顯的優勢。

直到實驗中一個意外發生,水中石頭破壞了一半的槳葉(木制),只留下另一半(兩個),反而突然令船只航速猛增,于造船行業具有突破意義的實用螺旋槳才由此被發明。

歷史上,螺旋槳船的出現比明輪船晚了整整三十年。

但在這個時空,華木德等人卻是根據郝光明提供的、適用于明朝的成熟螺旋槳推進器圖紙,只用大半個月就將螺旋槳船試造出來。

之所以又耽擱了十幾天,今日才向朱媺娖報喜訊,便是為了完善,確保螺旋槳船在試航是不會出現意外事故‧‧‧

朱媺娖將傳送喜訊的人叫入承運殿,听其匯報了情況,又看了密造局大使李豐及輪船制造主事華木德的匯報信函,高興之色可以說溢于言表。

呂大器在下方注意到了不禁暗想︰‘這什麼蒸汽輪船試造成功竟能令監國如此高興,莫非也是來自後世的造物?’

這時朱媺娖含笑道︰「蒸汽輪船試造成功了,東川先生可願隨本宮前去觀摩其試航?」

呂大器立即道︰「這是臣的榮幸。」

既然知道朱媺娖確實是受崇禎遺詔為監國,也確實有「大神通」,呂大器作為一個聰明人,自然是選擇用心為朱媺娖效力。

因為他已經能遇見,南京朝廷在朱媺娖面前將會不堪一擊。

而朱媺娖有「大神通」在,偽順、東虜同樣不會是對手。

于朱媺娖而言,重新統一天下,恢復大明的興盛,最大的阻礙大約也就是其女子身份了。

但呂大器覺得,在強大的、難以撼動的實力面前,這同樣不是問題。

唐有女皇武曌,他們大明憑什麼就不能有個女帝朱媺娖呢?

‧‧‧

試造輪船的船廠,朱媺娖將其地址定在了江安河下游距離兵工廠不遠的明遠湖邊。

一是為了方便使用江安河上游鐵廠的鋼鐵,以及兵工廠的各種水泥機床,乃至各類工匠。

二則是方便軍隊進行封鎖、看守。

當然,將來正式制造整齊鐵甲戰艦時,肯定不能在明遠湖,而是會選在能與長江連通的其他河流邊。

明遠湖距離成都城有段距離,且朱媺娖出行也不是個小事,因此,直到一個時辰後,她才到地方。

李豐、華木德以及船匠這邊的輪船研制主事黃敏,帶著一眾工匠、船匠出來迎接,並向朱媺娖行禮。

禮畢,朱媺娖便直接道︰「蒸汽輪船可以試航嗎?帶本宮去看看。」

李豐等人當即應是。

隨即就帶著朱媺娖來到了湖邊船廠,瞧見了停放在碼頭邊的一艘木船。

只見這艘木船並不大,長不過三四丈,寬亦不過兩三丈。

但上面那根並不高的煙沖卻一下子吸引了朱媺娖的目光,讓她雙眸變得明亮無比。

這就是蒸汽輪船!

大明制造的第一艘蒸汽輪船!

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