漢斯聞言也不禁贊同的點點頭，旋即送上一記馬屁︰「還是約德爾先生您眼光獨到，看到‘小叉車’直升機的前景，如今德國漢堡工程公司已經預定了三架，慕尼黑的恩尼格建築集團也在跟公司這邊商談，至于歐洲其他工程公司據說對‘小叉車’直升機都非常感興趣。
而如此受歡迎的機型，我們所付出的代價不過是給中國手中的S—70直升機免費維修八個月，真的沒有如此劃算的買賣了，也就是礙于中國人的所謂面子不能完全公開，不然這個經典的商業案例絕對能寫入大學的MBA教科書里。」
听了漢斯的話，約德爾笑得更加得意，雖然給中國的S—70直升機免費維修八個月需要些成本，可相較于「小叉車」直升機整機的銷售或者出租，這點兒錢根本就不值一提。
若非如此，萊比錫公司也不可能這麼痛快的答應莊建業的提議，八個月的免費維修而已，對萊比錫公司來說真的不算什麼。
當然，莊建業的騰飛集團也不是半分好處沒撈到，就比如說用于「小叉車」直升機制造的航空鋁材，便是由騰飛集團提供。
盡管在談判之初騰飛集團希望提供超過30%的零配件，不過卻被約德爾一口給回絕了，原因很簡單，包括約德爾在內，整個萊比錫公司都對騰飛集團的航空零部件持懷疑的態度，認為騰飛集團的零部件除了價格便宜外，質量上根本不過關，說是一無是處也不為過。
哪怕約德爾在陸航駐西南某團的機庫里听了顧景友關于氮化 軸承和齒輪、軸、軸承一體化組件的講述，可過後仔細一想，總覺得這是中國人跟他耍的一個小把戲。
目的就是以此對他施壓，另其在維護S—70直升機的價格上讓步。
這從後面騰飛集團出面，願意用「小叉車」直升機的生產許可證換取萊比錫公司對S—70直升機機隊八個月的免費維修就能看得出來，如果騰飛集團有能力維護S—70直升機，何必還要做這種費力不討好的事兒？
更何況，從騰飛集團提供的「小叉車」直升機的技術細節上看，整個結構設計並不出彩，很多都是六、七十年代的東西，唯一值得稱道的是該直升機的設計者的系統整合能力非常強，盡管用的都是十幾、二十幾年前的技術，但整合在一起卻顯得十分成熟與可靠，並不比八十年代設計的直升機差到哪里去。
不過在稱道也就僅此而已了，因為從制造的角度上來說真的沒有讓人眼前一亮的地方，換句話說，中國的直升機技術水平最多也就七十年代初期的樣子。
這對航空工業已經很發達的歐洲來說實在是太落後了，所以騰飛集團哪怕把自己的零配件夸出一朵花兒出來，約德爾連看都會不看一眼。
很簡單，既然能抱著天仙一般的九頭身美女各種嗨，誰還有心思找個老太婆去求安慰？
所以約德爾將少有的強勢全部集中在這里，任憑莊建業各種天花亂墜，巧舌如簧，約德爾這邊就是不松口，甚至一度雙方形成了僵持。
約德爾也沒慣著莊建業，直接越過騰飛集團和部委，找到部隊方面，將原先的半年的免費維修加了兩個月，令免費的維修期限達到八個月，以此說動部隊的高官向騰飛集團施壓。
最終讓同樣強硬的莊建業不得不地下倔強的頭顱。
想著當時莊建業那種不甘中帶著挫敗，失落中又蘊含著自己人背後捅刀子的無力回天，約德爾就會笑得愈發開心，你莊建業再厲害又能怎麼樣，在真正有實力的西方公司面前該跪還得乖乖的跪下去。
當然，約德爾也沒有把事情做絕了，最後還是把用于「小叉車」直升機是制造的航空鋁材交給了騰飛集團，算是在扒光騰飛集團外衣的同事，留了一件底褲，讓騰飛集團不至于顏面盡失。
可要是認為這是約德爾良心發現那就大錯特錯的，之所以從中國獲得航空鋁材，主要原因是歐洲的航空鋁材成本太貴，不如中國的便宜，所以約德爾完全是出于自身考慮，可不是想給騰飛集團留什麼面子。
總而言之，言而總之，約德爾所代表的萊比錫公司在這次交易中是不單單是賺，而是還是血賺。
「騰飛集團第一批航空鋁材已經到貨，第二批、第三批已經在路上，德國總部那邊不用我們操心，我們還是管好中國這邊的事情。」
在一番自鳴得意的吹捧後，約德爾鋒一轉，談起了今後工作的安排，漢斯雖然還想拍幾個馬屁，讓約德爾高興高興，說不定今年年底的將近還能漲幾個百分點，卻沒想到約德爾這麼快就控制住了自己的情緒，盡管有些不甘，可漢斯還是沒有得寸進尺。
沒辦法，誰讓約德爾是大中華區業務的Boss，所以神色立馬變得無比正經︰「好的，這方面我盡快跟中國方面對接。，只不過……」
前面漢斯說的還很痛快可到後面眉頭忽然皺了起來閑得很猶豫，約德爾給自己倒了杯水，然後一坐到沙發上，一口喝掉大半才開口道︰「有什麼問題就說。」
「是這樣，約德爾先生，我們對中國的S—70直升機的維修是免費，但材料……您也清楚，不少零部件兒的費用是非常高的。」
听了漢斯的話，約德爾呵呵一笑，將手里的杯子放到旁邊的茶幾上︰「在歐洲維修是維修，配件是配件，中國既然沒有自己的標準，那就按歐洲的標準執行。」
「那中國方面提出異議怎麼辦？畢竟合同上沒有類似的條款。」
「但上面卻明確寫著雙方協商，你覺得一個連中低端零部件兒都造不出來的國家能跟我們協商什麼？如果他們想盡快把S—70直升機修好就乖乖听話，不然……」
約德爾不在意的聳聳肩︰「就只能繼續趴窩嘍。」
漢斯明白了約德爾的意思，不給材料錢他這邊就停掉S—70直升機的維修業務，于是笑著點點頭︰「好的，先生，我明白了。」
……
三個星期後，陸航駐西南某團駐地，作為萊比錫公司維修業務評審專家組成員的顧景友，拿著德國人提供的所謂芳綸縴維材料，在漢斯面前抖了抖︰「就這，你們每平方米要三萬美元？」
漢斯神色不變的點點頭︰「沒錯，這是我們歐洲最新生產的芳綸縴維，完全可以替代S—70直升機地板下方的Nomex材料。」
顧景友聞言，面色有些古怪︰「歐洲能生產芳綸縴維？」
「當然！」漢斯回答的干淨利落，顯示出歐洲精英的強大自信。
顧景友這回連話都跟漢斯懶得說，將手里的那一小塊所謂的芳綸紙往漢斯的手里一塞，轉過頭便想身旁的陸航領導毫不猶豫的說道︰「跟德國人談違約金吧，歐洲能生產芳綸縴維？這慌都敢扯，很明顯萊比錫公司八億美元是準備好了。」
漢斯這段時間也是學了漢語的，一听顧景友頓時驚的是目瞪口呆。