老金目前就在米國，帶著十幾個人一直坐鎮《貓鼠游戲》的發行工作。
前年底蘇長青就把他提拔為四維集團副總，同時仍是發行公司經理，待遇地位都提高了一截，但這人很守分寸，基本不插手發行之外的工作。
老金比較老派，身上一股台灣外省人特有的謙卑勁，先撇清了利益糾葛，解釋一番真的只是偶然與台灣的一個老朋友提起造船的事，對方提了個很好的建議，于是特來匯報。
老金要說的很簡單，他早年在台灣的一個朋友是制造豪華游艇的，在加拿大和歐洲都有工廠，目前在大陸也建了廠，業績排業內第三。
「之所以沒沖上第一，是因為他們主要制造大中型豪華游艇，而目前國內游艇市場需求的噸位普遍較低，總噸位不如另外兩家。」
總之這是家技術實力雄厚的游艇制造公司，做大船特別有經驗有技術儲備。
按最新研究的說法，明初國內能夠建造的風帆船最大尺寸六十米左右，排水量上千噸，鄭和下西洋的寶船差不多這個尺寸。
六十米感覺不算大，但這已經是當時世界上最大的船，比哥倫布後來到達美洲的船都大好幾倍。
而且這基本也是風帆船的大小極限，目前世界上最大的幾艘風帆船基本在歐美，差不多也就六七十米長，再大風就帶不動了，一旦沒風人工也劃不動，那就成了廢物。
現在為了拍電影復原一艘混合動力的，造價肯定不菲，但拍完基本也就沒用了，其實挺可惜，所以老金的朋友建議建造成私人豪華游艇。
「他們有非常豐富的造船經驗，可以按照要求把船建造成適合拍電影的帆船樣子，而後再進一步改造成一艘最先進的游艇，桅桿是碳縴維可拆卸的，風帆、內燃機雙重動力，世界獨一無二。」
這主意听起來真不錯，風帆外表內燃動力的私人豪華游艇，遨游在蔚藍的大海上，逼格滿滿的。
早幾天美工就已經結合歷史資料把船的外型設計出來了，是三桅的長體帆船，船艏正面有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部裝飾有莊嚴的飛龍浮雕，後部有鳳凰，艉部板上則是展翅欲飛的大鵬鳥。
這外型的超豪華游艇，開到日本去絕對拉風，然後順便把米國禁運的儀器設備拉回來？
這想法挺刺激，以後干脆不干導演了，就學《航線》男主搞高科技走私算了，人稱東海飛龍的就是在下。
「船體使用大量碳縴維材料，這樣造出來船比鋼殼船先進耐用得多，因為在大陸有工廠，所以成本也大幅下降，這個噸位的船在加拿大建造可能得十幾億，現在一億多就能完成。」
蘇長青興趣已經完全被吊了起來︰「續航能力怎麼樣？」
「加一次油可以航行達上萬海里。」
上萬海里那就是一萬八公里了，有這個續航能力，加幾次油就能環游世界了。
「咱們的船要用來拍電影，外型復古不是流線體，對方估計時速能達到五十節，相當于九十公里，如果結合風帆的話，應該可以達到一百一。」
這麼大的船，時速達到一百一，在海上只有快艇和導彈能追得上了。
說到游艇，蘇長青又想起了狐狸網的張總。
張狐狸創辦網站之初跑去 谷挖人，有個年輕人拒絕了高薪邀請，這人後來回國自己創辦了百度。
狐狸網事業有了起色，狐狸哥去深圳演講如何創業，听眾中有個年輕人很受啟發，後來創辦了企鵝。
所以這是個燈泡般的人，走到哪都照亮別人。
但也有滅燈的時候，兩年前的九八年，杰克馬創業一再失敗，曾經到狐狸網應聘職位，慘遭拒絕，後來粉絲將這段經歷篡改成杰克馬拒絕了狐狸網邀請，孝心可嘉。
現在杰克馬搞了阿里，正在杭州某個小區里忽悠人投資，丁嘉洛年前已經接觸了他，合作談得不錯，至于具體投資多少，還得蘇長青來定。
不過杰克馬有必須堅持的原則︰「我們要做大事，資金越多越好，但不能被控股。」
他之前已經創業失敗幾次，最大的問題就是沒能完全控制公司，最終失去發言權，現在顯然汲取教訓。
阿里巴巴注冊資本只有五十萬，而且還可能是虛假出資的皮包公司，賬戶里壓根沒錢，沒必要談控股，一旦被控股杰克馬也就沒有做事情的動力了。
過幾天丁嘉洛也會來米國，這個月十二號狐狸網的股票將在納斯達克進入凍結期，他們一伙人來享受光榮時刻，然後等著半年後敲鐘上市。
後來的結果大家都知道了，三月份互聯網泡沫破裂，七月狐狸網股票上市，然後一路從十幾元跌到一美元，不死不活了三年。
然而三年後狐狸網股價一飛沖天達到了百美元，狐狸哥發了財。
狐狸哥發財後的第一時間就花幾千萬買了一艘豪華游艇，開始享受人生。
可見豪華游艇在海歸派成功人士心目中有多大份量。
多年後狐狸哥在電視上貌似檢討︰「我當時有點飄了，花大量時間登珠穆朗瑪峰和開游艇，而杰克馬每天晚上都在加班工作。」
後來有一次開互聯網大會，狐狸哥邀請大家上他的游艇玩，條件是杰克馬不能去。
狐狸哥自始自終看不上杰克馬，漸漸上升到排斥的程度，也是匪夷所思。
再後來杰克馬自己買了游艇，花了七個億，停在戛納，而且把當年有人不請他坐游艇的事掛在嘴邊，以數千億身家痛踩數十億身家的狐狸哥。
既然大家終究都要玩游艇，那就先一步玩起來吧。
蘇長青讓老金負責協調，會同美工和道具盡快把建造方案拿出來︰「這件事得抓緊了，最遲七月份得先拿出一艘能拍電影的船來。」
半年肯定造不出六、七十米長的豪華游艇，豪華就意味著復雜的電子設備、精細的內部裝修，這些都需要時間。
不過拍電影的船和最終的游輪有很大差別，目前只要具備合適的船體外觀以及動力就行，裝修可以之後慢慢搞。
在機場蘇長青與梅露蘭各奔東西，搭乘航班一個回華盛頓，一個往洛杉磯。
接下去一年蘇長青工作基本在大陸，米國也進入大選之年，大家都很忙，見面的機會更少，梅露蘭有些依依不舍，還篡改古詩︰「兩情若是長久時，就一定分久必合。」
不得不說這個合字用得還是不錯的。
在飛機上蘇長青繼續看完剩下的報紙，有一張當地報紙梅露蘭顯然翻過，卻沒那給他看，夾在了中間。
上面圖文並茂寫得很清楚，發言人和大藝術家在本地的度假進入第五天，下午打獵收獲了一頭騾鹿，看上去很愉快很親密。
看來梅露蘭在白宮站穩腳跟後開始放飛自我，連被這麼連續劇般圍觀都不在乎了，居然一聲不吭。
蘇長青嘆了口氣︰「老子小心謹慎地努力像個正派人，已經盡力了，無所謂了。」