現實沒有那麼簡單。
不是你拿出一項技術,說的天花亂墜,就會有人給你大開綠燈。
尤其是一些涉及到民生和就業的技術。
管理層的顧慮會更加多。
比如說,超群集團現在拿出來的這項成熟的無人機配送技術。
無論是從續航,定位,還是取貨,安全方面,都解決了以往的無人機配送的技術痛點,達到可以全面商用的標準。
但高層還是不敢直接就上馬,全面鋪開。
原因很簡單。
就業是其中一個重要考慮因素!
全國靈活就業人數有2億,其中直接受到無人機配送技術影響的外賣騎手活躍數量超過400萬人,快遞員超過450萬人,如果算上所有物流從業人員,這個數量達到5000多萬人。
陽城數量沒有那麼夸張,但外賣騎手的數量也接近了10萬人,快遞相關的從業人員,也達到18萬人,再加上其他的靈活就業數量,30萬人是絕對有的。
一旦超群集團的無人機配送在陽城全面鋪開。
這幾十萬人將直接受到沖擊,很多人都得原地失業,最終留下來的就業人口,可能還不到原來的十分之一。
陽城領導怎麼敢隨隨便便做決定呢?
但是超群集團的面子還是得給的。
加上無人機配送確實是大勢所趨。
于是幾個領導回去之後,召開會議商討一番之後,最終決定,超群集團的無人機配送允許搞,但要小步慢走,慢慢來,盡可能減輕社會影響。
他們給超群集團的無人機配送技術的定位就是,作為人力的輔助。
所以他們只在全市範圍之內,給超群集團新規劃了八十條飛行路線。
相較于陽城7434.4平方公里的面積,八十條飛行路線可謂是微不足道。
但這八十條飛行路線里面,相較于其他獲批飛行路線的其他企業,已經是非常之多了。
何況這八十條飛行路線里面,涵蓋了很多環境復雜的城中村和寫字樓。
這既是一種信任,也是一種考量。
如果超群集團真的能證明其無人機配送技術能在復雜的現實情況下,穩妥運行的話,那麼再來談其他的吧。
超群集團也能明白領導們的意思,也知道這是應有之意。
國家推行重大政策之前,也都會找幾個省或者重點城市,來搞下試點。
陽城給的這八十條飛行路線,也就是超群集團的試點。
業內沒有不透風的牆。
雖然超群集團和陽城當局並沒有對外宣傳這個事情。
但外界相關行業里面的企業和個人,都知道了超群集團拿出成熟的無人機配送技術。
現在整個業界的人都在看超群集團的表演,有期待的,也有擔心的。
擔心的就是麗團、淘寶外賣這樣的企業。
本來正面競爭就已經干不過超群集團了。
本想著在新技術方面彎道超車。
但人家在新技術方面還是一騎絕塵,一點松懈都沒有。
真是完美解釋了「比你還厲害的企業比你還努力」!
這也太讓他們這些企業氣餒和絕望了。
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陽城,瑞景大廈。
臨近中午十一點十五分。
忙碌了一天的林曉航伸了伸懶腰,準備點個外賣。
外賣正常的送貨時間要三十分鐘到四十分鐘,如果再晚一些點外賣的話,就會趕上下班高峰期。
電梯里面滿滿都是人。
他們這里是在大廈十八層。
外賣員到時候要上來就會很麻煩。
與人方便就是與己方便。
所以,林曉航他們都會提前點餐,外賣員送過來的時候,就可以有效避開下班高峰期了。
林曉航習慣性地點開飛俠外賣的軟件。
雖然飛俠外賣現在的優惠力度不如麗團外賣和淘寶外賣,平均一份外賣要貴個一兩元,但他還是習慣性地使用這個軟件。
只因為飛俠外賣的母公司是超群集團。
而他是禹省人。
超群集團的那位大老板吳思源,曾經頂著多數人的誤解,在禹省默默做著準備。
如果沒有他的先見之明,禹省的水災事件,損失不會那麼小。
他的父母是其中的受益人。
當時水都快淹了他們的一樓,幸好有充足的準備,他的父母親人都能早早轉移到安全地方,生命和財產都得以保存。
就憑這一點,林曉航點外賣都點飛俠外賣,貴一兩元算什麼,就算貴四五元,他也照樣點。
因為他知道,他現在貢獻給飛俠外賣的利潤,總有一天,會被人家拿來用在他們身上。
抱著這樣的心思,跟林曉航一樣使用飛俠外賣點單的還有幾個人。
他們有的是陽城本地人,有的是黃土高原區域的人。
陽城本地人對于飛俠外賣這個自家的企業,當然是要支持一波的。
而黃土高原的同事,則沒有忘記超群集團帶來的產業提高了他們家鄉父老的收入。
這種心理上的認同感,是淘寶外賣和麗團外賣無法比擬的。
這也是後者一直用紅包攻勢,都無法搶過飛俠外賣的市佔率的原因。
因為它們沒有飛俠外賣從母公司超群集團帶來的大眾心理認同度。
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其實對于這些上班族來說,每天到了點外賣的時候,就會遇到一個艱難的選擇。
實在是吃膩了,不知道吃什麼好了!
到處都是海克斯科技,充滿了狠活。
吃多了,真是沒胃口。
但不吃又不行。
林曉航打開飛俠外賣的軟件,打算用閉眼選菜法來決定今天中午的午餐。
突然,某些外賣餐廳上的顯眼飛機圖標引起了他的注意。
他一探究,才發現這飛機圖標是指無人機配送的意思。