第三百五十一章、私人飛機飛回新加坡

作者︰風中魔導師投推薦票 章節目錄 加入書簽

這筆錢先拿出來消費點,剩下的用于證券交易,錢生錢是最好的生財方式,爭取能夠盡快成為身家上百億美元的富豪。

走流程付過款之後,這邊飛機銷售公司的專員負責過戶的問題,而這架龐巴迪環球6500私人飛機也啟航從加拿大制造工廠飛往洛杉磯。

楊一斌最終把這家飛機掛在了他在新加坡的晨星私募公司名下。

他的工作重心轉向了股權與證券投資方面了,以後呆在新加坡的時間會長一些。

等手續弄完之後,龐巴迪公司有免費送貨上門服務。

為此專門安排了兩名飛行員和兩名空姐來負責這件事。

飛機飛來的第二天早上,楊一斌吃完早飯,從四季酒店離開,坐著包車直奔位于西切斯特街區的國際機場。

以往過來都是坐波音或空客,即使是頭等艙,也要在vip候機室等候。

但這次還有點新奇感,來了之後,直接就通過專屬通道進入了他的這架私人小飛機中。

當然說小是相比于周圍的大型客機來說的,但實際上這架飛機長30多米,翼展26米多,走在它旁邊可不覺得這是個小家伙。

兩名空姐在登機口迎接他,龐巴迪公司總算擺月兌了加國特色,沒找四十歲以上擁有水桶腰的大媽來當空姐,她們都是年輕貌美的類型。

到了飛機上,楊一斌又把機艙看了一遍。

乘客區可以容納10人,全都是白色真皮的航空椅。

會議區域則是三組沙發,其中有一組三連坐的長沙發。

在側壁位置還掛了一個小屏幕電視。

私人小包間的確不大,放了一張比較窄的雙人床,白色的床單,白色的靠枕,弄得就酒店房間一樣。

當然比酒店房間小太多了。

另一側則放了床頭櫃,和台燈、玻璃水杯等物品。

感覺真不錯,要知道坐飛機還能睡床上實在是不容易,要不是龐巴迪公務機比同級別的其他廠商生產的公務機大20%左右,想設置這麼一個臥室也確實不太可能。

這個臥室很符合他的需求。

兩名機組人員也過來見他,之後就回到駕駛室按照機場的指引滑行起飛。

他躺在會議室的沙發上,靠著引枕從飛機窗口看向外面。

從窗口看到的機場風景在緩緩變化,他忍不住有些感慨。

謝謝米利堅的熱情招待,來了一趟薅羊毛,不管怎麼說,一趟薅到了10億美元以上。

現在要離開了,還有點舍不得。

當然,如果有可能,他肯定更願意繼續留下來薅羊毛,可惜聚寶盆不給力。

期待下一次,好客的美利堅,我還會回來的!

恩,這次除了帶走一架小飛機,還有一小筆存款,別的都不帶走了。

我揮一揮衣袖,不帶走一片雲彩。

話說徐志摩也是的,英吉利這破國家先後發動了兩次鴉片戰爭,給華國帶來了多少痛苦和磨難,結果還不帶走一片雲彩,豈不是傻了?

相比之下,英國從華國帶走了多少賠款和財富?

能體量你沒有金手指,所以搞不走東西,但態度上不能跪舌忝。

算了,指望一個文人指望不上。

希望下次有機會,聚寶盆能讓他到英國來一次自由行。

哦,對了,還有澳洲,反正著國家跟華國關系也不好。

恩,還有加拿大,這國家也是對華國相當不友善的國家。

谷希望下次來次五.眼.聯盟自由行,讓我跟你們好好親近一下。

他在那里胡思亂想,飛機則加速滑行,很快就從機場起飛,隨後向雲霄中飛去。

這飛機的體驗感很不錯,減震做的好,即使是穿越雲層,也很少有顛簸的感覺。

這家飛機的航程是1.22萬公里,但是洛杉磯到新加坡是1.41萬公里遠。

這距離,即使是最強的龐巴迪環球8000公務機也無法直達,它的飛行航程為1.35萬平方公里。

灣流g800的航程還不到1.3萬公里,還不如龐巴迪8000。

因此,飛機會先飛往夏威夷檀香山,之後再次加油起飛才能正常抵達新加坡。

但是它飛行的速度,跟大型客機差不多,都在950公里/小時。

這里還有高級廚電系統,沒有明火,面積雖然不大,但也可以隨時為乘客做定制化的餐食。

兩位空姐過來詢問想吃什麼,她們特地準備了煎餃、米飯、拉面、龍蝦套餐、炸雞套餐和牛排套餐等。

不錯不錯,這個套餐準備的算是可以,至少在往他的飲食特點上靠。

雖然兩名空姐手藝不敢恭維,做的也就是還能吃。

兩名空姐很放松,這個私人飛機上只有兩人,其中一人還是保鏢,她們只需要照顧好那位年輕富豪就行了。

而且楊一斌吃過東西後,就去了臥室休息了。

她們更是無事可做,便在工作人員休息間里坐著聊天。

「蘇珊娜,這架飛機的內飾太講究了,看看,咱們坐著的小沙發都是小牛皮的。」

「是啊,安妮,還是在新飛機上工作比較舒服,什麼都是嶄新的,一切都在閃閃發光,我想那是金錢在發光吧。」

兩人嘻嘻哈哈說笑了一通,最後感慨道︰

「這位年輕老板真有錢啊,看看這架飛機,總共花了接近6000萬美元啊。」

「真想成為這家飛機的女主人,不過讓人沮喪的是,那位富豪似乎對我不感興趣。」安妮說道。

她曾經故意在年輕富豪面前展露過自己性.感撩人的腰肢,以及姣好的美腿。

但沒卵用,楊一斌視而不見。

他對歐美這邊的人不太信任,機組人員他會在新加坡本地招華裔,必須要簽訂保密協議這些。

既然如此,他怎麼會在這上面亂搞,再弄出點什麼風流韻事來。

飛機在夏威夷轉機後,又繼續飛行了12個小時,最終才在新加坡樟宜機場停下。

楊一斌給了兩位飛行員每人1萬美元的辛苦費,又給兩位空姐每人5000美元的小費。

還讓威猜給他們買了返回加拿大的機票,他們高高興興地拿著錢和機票離開了。

之後,他又通過晨星私募,陸續招聘了兩位華裔飛行員,以及兩名從新加坡國航退下來的空姐。

這兩位機組人員的工資都是月薪2萬新幣,每次飛行都會有一些補貼,當然不會太多。

而兩名空姐的待遇,比她們在國航時高一半左右,大約是七八千新幣每個月。

實際上無論是機組人員,還是空姐都樂意為楊一斌這樣擁有私人飛機的大老板工作,因為這里的工作壓力比在國航時小很多,而且待遇還更高一些。

實際上一架私人飛機的養護費用很高,這家飛機他估計每年至少要花費大幾百萬美元,隨著機齡增長,每年上千萬美元都有可能。

所以,這玩意就是個昂貴的玩具,很多富豪其實都買的起,但可能養不起。

……

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