和老朱談完，恭送老朱離開了承乾宮，沈萬三輕舒了一口氣。
太難了啊！
此刻沈萬三背後都浸透了汗水，主要是方才老朱一直在旁邊，他緊張所致。
這和老朱說話，一言一行都要仔細思量，不能被老朱給想歪了！
這就算是以往和人家談大樁的生意也沒這麼難過。
索性，這皇上終于是離開了！
不過這等僥幸的心思還沒過去多久，沈萬三就意識到朱標還在一旁站著呢！
朱標倒是沒多說什麼。
這沈萬三能獻一半的家產，這在朱標看來，已經非常好了！
哪怕這筆錢他朱標半毛都撈不著，可是，放在國庫里，一定會發揮更大的作用。
而且，沈萬三今晚的表現非常好！
完全出乎了朱標的意料，實際上，朱標雖然在一旁仿佛透明人一般，不說話，可是，這老朱和沈萬三的談話，朱標都有仔細在听。
對于南洋的認識，朱標也有了一定新的了解。
畢竟，這個時代的南洋，是何等情況，除非親自去感受和看過，否則誰也模不準。
朱標看到老朱走的時候，還是如來的時候一般，面無表情。
可是，他確信，老朱一定心動了！
沒人能在這等重利面前把持的住，尤其是作為皇帝的老朱，對此更是有著強烈的渴求。
大明是真窮啊！
現在收稅都是實物稅，你以為老朱不想換成金銀銅錢這等金屬來收？
誰都知道這金銀銅錢好，可是哪來呢！
原先江南的幾座銅礦，都已經開采殆盡，而金銀等物，被元廷洗劫了幾番之後，大部分都劫掠走了，這市面上，根本就沒有多少金銀流通。
迫于無奈的情況下，只能采用征收實物稅的方式來征收稅款。
也就是保存的麻煩了一點，可是好歹還能收上來不是？
這要換成金銀等物，就壓根別想了！
倘若開闢南洋這條財路，老朱一定不會拒絕，畢竟，老朱手里的貨是真多啊！
那些收取的實物都保存在倉庫里呢！
這要啥有啥，可以說應有盡有，要是能將這些都變換成錢，只怕是半夜，老朱想起來，都要笑出了聲。
送走了沈萬三，朱標也是歇息下了！
這明天還有好多事情要忙呢！
老朱是最看不得閑人的，沒事都得找事給你做。
而到了約定的日子，朱標和廖永忠一同來到了龍江船廠。
望著眼前的龍江船廠，朱標眼中有些許驚嘆之色，如今的龍江船廠，可算是極大。
東西方向，約莫有著四百多米，而南北方向，足足有著一千多米，這佔地約莫有著五十萬平米的樣子。
就這麼一塊地方，其實原先也是一塊荒地。
原先，老朱剛攻下金陵的時候，這里是什麼都沒有，雜草叢生，荒無人煙，也就是在長江邊上，又靠近秦淮河，所以，選擇了這塊地方作為船廠的建址所在。
隨後，伴隨著戰事的持續進行，這老朱的水軍一天一天壯大，用的許多戰船，就是從這家龍江船廠里面造出來的。
當然，這其中也多虧了陳友諒的資助。
當初，老朱的水軍底子可是單薄的很，面對陳友諒的戰船，壓根沒有一戰之力。
結果龍灣戰役，陳友諒選擇了登陸，這就給了老朱機會，直接令陳友諒大敗虧輸，扔下了一百多條戰船倉皇逃命。
也就是有了這一百艘戰船的底子，老朱可以令工匠們進行學習和仿造，這水軍的實力才慢慢的彌補上來。
以致于最後有了和陳友諒決戰的資本。
可以說，這家船廠，為大明開國也是立下了不少功勛的。
而開國之後，老朱又陸續的將其他各地的一些能造船的能工巧匠聚集在這里。
核心就是一點，造海船，承擔海上漕運的任務。
原先吧，在隋煬帝開鑿了大運河之後，這南北兩方的漕運便逐漸興起，可是，這元末是個什麼情況？
混亂到了極點。
這漕運，自然而然的也就沒人管了！
這一沒人管，這河道就淤塞了泥土，沒人清理，久而久之，自然也就不能令漕運的糧船通過了！
再加上，黃河變幻無常，數次改換河道，極大的影響著江淮水系，時不時發次大水，這漕運就更別提了！
而老朱還沒開國的時候，就著手準備北伐事宜，這北方數十萬大軍的人吃馬嚼，是一天都耽擱不起，所以，只能選擇海運。
當時負責督造海運的是湯和，本來，這一次，是老朱預備著給湯和機會的，畢竟，只要將糧食及時的運輸到軍中，也算是有功不是？
誰知道，這湯和是真的點背。
這海船走到半路，在海上遇上了風浪，不得以，只能返航。
無奈之下，老朱也只能讓湯和去徐達軍中做個先鋒官，本來是打算讓他混一些功勞的，誰知道又被王保保給暗算了！
當時，老朱知道這樣的消息估模著都有些崩了。
咋啥事交給你湯和，你都辦不好？
你這樣，咱也很難辦啊！
想給你加官進爵，那也沒辦法撒！
朱標走了進去，看到這龍江船廠內還算是比較熱鬧的，無數的船工們熱火朝天的干著。
當然這龍江船廠，目前來看，還有著好大一塊地方沒用。
畢竟現存的估模就挺大的了，在擴建一些，反而沒有什麼用處，徒耗錢財。
朱標和廖永忠並排走著，看著這龍江船廠中的一切，說起來，如今這龍江船廠內，能造的船只類型還真不少。
各式各樣的都有。
有四百料戰船、二百料戰船、一百五十料戰船、三板粥、浮橋舟、大黃船、小黃船、安慶式哨船、九江市哨船、快船、蜈蚣船、後湖平船等等，大大小小類型，不一而同。
每一種船只類型，都有其獨特的用處。
朱標也是開了眼界了！
這龍江船廠內的情形比他設想的還要好的許多，難怪前世之時，鄭和能夠七下西洋，這有著這麼好的底子，能有一支遠洋航行的艦隊並不奇怪。
這堪稱是中世紀的造船巔峰了！