第三百六十八章 真就成航班了

作者︰長橋盡頭投推薦票 章節目錄 加入書簽

從月球出發經歷了大概25天後,

搭載著人類第一批移民的飛船終于到達了火星附近,並進入了火星環繞軌道。

此時,飛船上男女老少皆是湊到舷窗邊上,

看著眼前這顆橙紅色的星球,

這將是他們生活許久的地方,

「這便是火星嗎?」

此時的章紹休心中也激動起來,

想他在幾年前還只是一個剛剛畢業的大學生,

那時的他從未奢望過自己能這麼快離開藍星到達另一顆星球,

他最大的期望,

就像是那些富豪一樣,

乘坐飛船到太空游玩一圈,而後回到藍星上,便算是一位航天人。

但誰能想到大都地面指揮中心的航天科技發展這麼快,

尤其是想到大都地面指揮中心研發的殼層氦閃脈沖推進器,便讓他心中感慨不已。

他也一直很好奇,是怎樣偉大的科研工作者才能研制出這樣超越當前時代的技術,

他曾向同行的航天員詢問過此事,

畢竟能研發出這種黑科技的大佬,必定不是什麼默默無聞之輩,

但可惜的是同行航天員的回答只有兩個字——機密。

而這樣的回答非但沒有打消他心中的疑惑,反而讓他更好奇了。

「那究竟是一個什麼樣的人?」

想到在這里,他的腦海中,出現了一個身穿白大褂,長著一頭銀色卷發的著名科學家。

「呃……」

章紹休搖了搖頭,將腦海中奇怪的想法驅逐出去,

而後看向了和他一起到來的同事,

他發現在這些人中似乎沒有那幾位同行的航天員,

他轉頭後才注意到,

那專業的航天員,還在一絲不苟的檢測著各種數據,

見此他也不得不感嘆︰

「這就是專業航天員與非專業航天員的區別嗎?」

「不過,這幾名航天員也是第一次來到火星,

他們就不好奇嗎?不激動嗎?」

章紹休注意到的那幾名航天員,當然也不是沒有一點想法。

他們也想看一看這個對人類來說,意義重大的火星。

但身為飛船駕駛員的他們,哪里有時間分神,

尤其是在這最後的緊要關頭,

有著大量的事情要處理,

還沒有飛機駕駛員在飛機即將降落之際,伸出腦袋打招呼的道理。

……

此時,

藍星大都地面指揮中心也收到了,船進入火星環繞軌道的消息,

在引得一陣歡呼的同時,

地面指揮中心工作人員也開始為最後的降落工作做準備。

當然飛船的降落,不像飛機一樣只需數十分鐘的時間便能降落成功,

在火星降落的整個過程依舊要耗費不少的時間。

而在等待飛船分離登陸返回艙,成功降落火星消息的間隙,

老長官正在另一間會議室內,

听取著關于飛船的日常報告,

這樣的報告從飛船出發後,他每天都能收到一份,

也正是在飛船飛行的這段過程里,

地面又發現了許多問題,

這里面有地面預料到的一些問題,

也有一些地面從未意料到的事情,

其中遇到一個最主要的問題,

還是飛船加速和飛船減速,耗費大量時間的問題。

如果按照他們所擁有殼層氦閃脈沖推進器的最終速度進行計算,

只需七天左右的時間便能到達火星,

可在實際應用中

因為制造水平和精度限制的問題,搭載了殼層氦閃脈沖推進器後,

他們的加速減速過程無法連續絲滑的進行,

而是因為殼層氦閃脈沖推進器脈沖特性,一旦加速減速的過程過快,很容易出現過載問題。

因此,只能用時間換取加減速的順利進行。

這也讓整個航行過程從7天變成了25天。

而這樣的情況也讓地面的工程師產生了一些自我懷疑的想法,

是自己的制造業的問題?

還是王猛給的數據有問題?

真的存在如此高精度的制造數據,

可以將殼層氦閃馴服到,能隨意開合,隨意吞吐的程度嗎?

這樣的控制程度甚至已經可以達到微觀領域。

就算人類的可控核聚變技術突破了,核聚變技術也無法短時間內,對機械制造業產生影響。

人類真的能掌握這樣的技術嗎?

這樣的數據讓地面的工程師,

想到了合眾鷹國當初在戰艦材料上數據造假的事情,

當初他們將頭頂的地中海熬成了太平洋,也做不出那種極為優秀的數據,

只能盡可能的接近,

可萬萬沒想到就是這種沒達標的材料,引得合眾鷹國的材料工程師大驚失色,

直呼這種等級的材料怎麼可能被造出來。

而如今面對,王猛傳回來的這些離譜的數據,

因此思來想去,

地面認為只有一種可能,

無論是老長官還是其他專家,

都認為王猛沒有必要在這樣的數據上說謊,

而那一種可能,便是王猛擁有來自外星人的技術,

這才是他有能力制造這樣高精度的推進器的原因。

至于王猛擁有什麼樣的外星技術,

以前地面還存在著各種想法,

但隨著王猛的飛船進入奧爾特雲,並即將到達太陽系中已知最遠圓形天體,

對于王猛擁有什麼樣的技術,

恐怕會永遠成為一個謎題。

回想起這件事情,老長官只能無奈的搖了搖頭,

在制造業問題上王猛恐怕無法提供幫助,一切也只能靠地面自力更生了。

而除了推進器上遇到加速減速這樣的大難題外,

在前往火星的這不到一個月的時間里,

飛船中還出現了各種各樣的其他問題,

在第一次火星移民任務即將完成的時候,這些問題也被匯總過來一部分。

其中有一個問題立刻引起了他的注意︰

「駕駛飛船的航天員要和乘客在一定程度劃分各自的活動區域?」

「照這麼下去,這飛船真就要成航班了!」

但老長官認真的想了一下,也覺得是這麼個道理,

隨著往返火星成為常態化,

火星上的人口逐漸增多,

往來火星的需求增加,

建立航線是一件必須的事情。

而且這件事情從現在開始就要規劃了,

培養專業的飛船駕駛員,

往來飛船上的乘務人員,

光是這些人員的準備培訓,工作便需要花費不少的時間。

想到這里,老長官在這個問題上畫上了一個著重號。

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