第二百六十九章造船事宜

作者︰三頭蛇王投推薦票 章節目錄 加入書簽

當然朱國弼和劉孔詔關注的並不只是水師將士在海上的生活問題,他們更關注的是和倭國北方大名的海貿能賺多少銀子。

「保國公、誠意伯咱們在江南收購的茶葉一般一斤一兩銀子,絲綢也差不多這個價,瓷器嗎,一個官窯的花瓶也就幾兩銀子,但是茶葉和絲綢若是運到倭國的話大概能賣到六倍的價格,瓷器則更高,因為有不少西夷在倭國采購咱們的瓷器。」

錢安寧的話並非是無的放矢,據明會典記載,青花白瓷盤外銷的價格為每個五百貫,碗每個三百貫,瓶每個五百貫,酒海每個一千五百貫。豆青瓷盤每個一百五十貫,碗每個一百貫,瓶每個一百五十貫,也就是說瓷器的價格海貿的話能有十倍的利潤。

「那倭國方面是用白銀還是銅錢來結算咱們的貨物呢?」

南都的勛貴和東林黨一起做海貿生意,他們能得到的利潤並不高,畢竟大頭都被鄭家和東林黨弄去了,在听到錢安寧言及的巨額利潤後,朱國弼和劉孔詔眼神都有點充血了,當下提出了最關鍵的問題,也就是和李興之勾連的買賣銅錢的生意。

「保國公,倭國和我們大明一樣,一兩銀子值一貫錢,但是咱們若是運銅幣到倭國的話,恐怕不能按一比一的價格兌換,總要打個八九折吧!」

用銅幣換銀子,本來就是極為掙錢的買賣,再加上臨清制造局所造的劣質銅錢的含銅量低的嚇人,說句不好听的李興之實際上就是打算用鉛換銀子,這里面的利潤就是傻子都能知道有多大。

「錢先生,臨清鑄幣司那邊你去處理,價格定在三分一貫錢,想來那幫貪官不會拒絕,大不了你再多給個一分的回扣給他們。」

臨清緊臨京畿,乃是山東和北直隸的咽喉要道,李興之自然不能隨意縱兵搶掠。

再者搶了臨清的鑄幣司,也就是一錘子買賣,還不如花點銀子收購,畢竟靖北軍自己造假錢的話,所需的成本可能比收購朝廷的制錢來的更高。

四分銀子收購價值九錢的銅錢,這假錢生意的利潤,將達到恐怖的二十幾倍,這令朱國弼和劉孔詔咋舌不已。

東林那幫狗官和福建的鄭家,你們拿著我們的銀子,做著十幾倍利潤的生意,只給我們兩成的利,這根本沒把咱們當人看啊!

朱國弼這會對自己在南方的合作伙伴怨念大增,越發認為李興之做生意光明磊落,是個值得信任合作的伙伴。

除了對運輸船進行了考察,朱國弼還參觀了靖北軍水師鎮,以及提舉司設在黃島的儲貨倉庫。

水師戰船方面,靖北軍水師鎮目前有一號福船二十艘,每艘戰船核載官兵一百二十人,配備兩門紅夷大炮和十六門千斤佛朗機,投石機五架,床弩四架以及火繩槍五十支。

二號福船三十艘,每艘核載官兵八十人,千斤佛朗機十四門,其余裝備和一號福船差不多。

這些戰船皆是靖北軍自己打造,再編入水師鎮的,此外鄭芝龍在得到了夢寐以求的福建總兵的位置後,也為靖北軍提供了五十條鳥船,只不過鄭芝龍耍了個小心眼,拆卸了這些戰船上所有的火炮,為了彌補火炮的缺額,制造局那邊正在夜以繼日地打造。

雖然靖北軍水師只有百余條戰船,和鄭家水師相比,有如螢火對皓月,但是在這大明北部,較之于東虜和倭國北方的大名,卻是一個巨無霸的存在。

李興之的目標可不是區區一個東虜的水師,取代鄭家,成為掌控東南亞海路的統治者,才是靖北軍水師的終極目標,打造更多的戰船,訓練更多的海軍士兵才是靖北軍接下來最重要的任務之一。

「錢先生,緣何我水師鎮這一年半才打造了四十幾艘戰船?」

對于打造木制的戰船,李興之也不是很了解,但是近一年的時間就打造了這麼一點戰船,顯然不符合邏輯。

「大帥,您不知道,據造船師傅所說,這造船的木料必須陰干,然後方可用于制作船體,這些木料絕對不能曬干,那樣的話船體容易開裂,我軍帥府雖然準備了相當數量的木料,但是這些材料也是剛剛可以使用,此前能打造幾十條已經是竭盡全力了,這也是咱們不能大規模貿易的主要原因。」

錢安寧有些郁悶,市舶司的建立是在靖北軍出征湖廣前才提出來的,這半年時間能當什麼事?

「錢提舉,本爵問你,既然剛剛砍伐木料不能使用,你們怎麼打造出這幾十條戰船的?」

誠意伯劉孔詔還擔著操江的差事,對戰船還是有所了解的,既然靖北軍水師成軍不久,那半年內打造的這幾十條海船,質量上就值得商榷了。

「誠意伯,咱們靖北軍打造的福船乃是用登州水師的的小船和運輸船拆卸下來的木料打制而成,這些木料已經使用了十余年,自然不虞不能使用了。」

錢安寧是有問必答,顯然對市舶司的工作是下過一定工夫的。

「舊船新用,到也是個不錯的辦法,錢先生提供此方案的師傅是誰,本帥要明令嘉獎,並通曉全軍。」

千斤買馬骨,對于能提供建設性提議和科技創新有功的人員,李興之顯然是舍得花錢的。

「大帥,這個建議是北清河一個老船匠陳師傅提供的,據他所說,他家自太祖時期就在龍江寶船廠做船匠了,到如今已經傳到了第九代。」

「什麼,龍江寶船廠?」

錢安寧的話令李興之震驚不已,明成祖永樂時期,曾派遣大太監鄭和七下西洋,所用的運輸船就是龍江寶船廠生產的寶船。

據《三寶征夷集》所載,寶船六十三號,大者長四十四丈四尺,闊有一十八丈,中船長三十七丈,闊約十五丈。

也就是說在明初,大明就能造出長約一百四十米、寬五十米的大型運輸船只了。

然而在鄭和死後不久,明英宗天順年間,兵部尚書劉大夏為了阻止英宗皇帝再次下西洋的計劃,居然將兵部所存的海圖以及工部的寶船圖紙付之一炬,使三寶太監以及大明無數工匠的必生心血化為烏有,當真是可悲可嘆。

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