第1040章 取得適航證

作者︰初雨彩虹投推薦票 章節目錄 加入書簽

種地這個事情,想要賺大錢,那自然不行的。可勝在穩定啊!

而且整個種植過程全部都是高度機械化生產,農機產品上面,在華國還真的不缺。

國內有好幾家很不錯的農機廠,生產的農機又是便宜又是好用。

因為高度機械化種植,種植三百萬畝土地需要的人力並不高,整個才兩百多人。

這兩百多人,還包括管理層、農業技術員和機械維修員。

另外還有倉庫人員等。

員工盡量的在北俄當地招,實在當地招不到人,才是從華國招人過去。

在北俄當地,人少地多,大量可耕種的土地都處于一個拋荒的狀態。

當地對于華國的農業企業進入,是相當歡迎的。

匯香源在北俄除了布局種植這塊,還建立了一個專門榨油廠。

產的大豆,直接就在當地給加工。

田牧公司也進入到北俄,投資建立了大型的生豬養殖基地。

另外還建立了一個生物肥料廠。

整個形成了一個農業上面的閉環,土地里面產的大豆被送入到榨油廠,豆粕被送入到養殖廠,養殖廠產生的糞便被送入到生物肥料廠。

然後肥料被重新的撒入到土地當中。

這種生態農業模式已經被田牧公司研究了多年,現在基本上已經能夠說對環境不會造成污染。

真的做到了生態循環農業生產。

將其給引入到了北俄之後,北俄直接的是驚呆了。

現在農業居然還能夠如此?

大量的工廠在當地被建立起來,也大大的促進了當地就業。

就業問題,此時屬于全球性的問題,各國都在積極的想辦法解決就業。

社會要穩定,就必須得要保證就業才行。

田牧公司還在北俄設立了一個豬肉的深加工中心,直接將豬肉給制成肉制品給賣回國內。

韓松林听了溫悅的匯報之後,感嘆了一聲︰「還真的想要去北俄那邊實際的看上一看。」

溫悅倒是眼前一亮,韓松林的影響力之大,可不僅僅在國內。

如果去到北俄,那麼必然會受到熱情的接待。

那麼,對于匯香源繼續擴大租種耕地面積,是相當不錯的事情。

北俄那邊的土地實在太便宜,所以溫悅準備繼續的擴大在北俄租種土地的面積。

「老板,你真的應該去看看,我們在北俄的土地,一眼都望不到邊。」

韓松林想了下,過去北俄那邊看看也可以。

相比起去米國來說,到北俄去在安全性上面要好不少。

北俄和華國現在已經開始了戰略互信時期,兩者屬于沒有簽訂盟約的盟友。

最少在抗擊米國這個事情上面,兩者有相當多的共識。

韓松林去了北俄轉了一圈,和當地的官員見了面。

然後,就直接接到了***的邀請。

如此的話,韓松林也沒有拒絕,直接去了北俄的首都會見***。

韓松林在北俄受到了相當熱情的接待。

此時全球油價高企,北俄作為產油國,那日子自然相當好過,大量的外匯流入,然後直接不斷的買買買。

說實話,北俄的經濟受到石油的影響,那相當的大。

只要石油行情好,北俄在國際上說話都硬氣得很。

韓松林和***見面,自然就談到了對北俄投資這一塊。

說起來,THC投資在北俄有著不少的投資。

而這次韓松林來,是為投資北俄的農業而來。

此時北俄還並不是全球最大的糧食出口國。

或者說,此時的北俄因為石油價格不錯的緣故,對于農業這塊重視程度不高。

也是,賣石油多安逸,種地多煩人。

***對于韓松林想要投資北俄農業的事情,自然是支持的。

之前的時候,***已經接到了報告。

匯香源和田牧公司在北俄的投資,都相當的守規矩。

沒有隨便亂用化肥和農藥。

實際上,說服***並不難。

韓松林只是給他分析了一下油價罷了。

其中米國是重點。

米國的頁岩油開采技術可已經要走向成熟了。

米國即將從燃油和天然氣進口國轉變成為自給自足。

甚至還會轉變成為出口國。

全球市場上面,如果失去掉最大的能源消費國,那麼油價下跌就成為了必然。

當石油收益下降之後,北俄必須得要找尋另外賺錢的路子才行。

而北俄在國際市場上,除了石油和天然氣之外,還有其他拿得出手的東西嗎?

武器裝備?

這的確不錯,可,想要賣,也得要有人買啊。

最好的選擇,就只有發展農業了。

現在北俄依舊還有大片能夠進行農業種植的土地屬于丟荒的狀態。

韓松林將溫悅給留下來了,讓她和北俄談土地租種的事情。

韓松林沒有急著回蓉城,而是去了長安。

在和中東土豪進行了一番談判之後,星飛工業拿下了不少的大單。

誅邪無人戰斗機的前期研發費用和後續研發費用,全部都給搞到了。

當然,對于誅邪無人戰斗機的研發團隊來講,也是收獲滿滿的時候,項目獎金就不說了。

利潤分成啊!

百分之三的利潤分成,一直都在星海集團內堅持的進行著。

公司賺錢了,那堅決得要大家也跟著喝湯。

做得好與壞,都一個樣子,怎麼能夠激勵人們奮發向前。

或者說,怎麼能夠讓人心甘情願的「卷」起來呢!

要說卷王,在星海集團下屬的公司里面從來都不缺。

韓松林來到星飛工業,除了听取誅邪無人戰斗機的情況之外。

另外一個事情,就是新舟C190。

新舟C190和新舟900基本上就差不多時間立項進行研發的。

可新舟900在此時都已經在國際上面銷售了,而且還銷售了不少架。

新舟C190在3月27號的時候,正式取得了華國的適航證。

新舟C190這一路走來,可相當不容易,從2004年開始立項研發,到2011年終于的取得成功。

整個研發團隊,在這幾年時間里面,基本上都天天進行加班那種。

經常的每天工作十二小時,甚至更長時間。

搞得星飛工業得要他們進行強制休息。

或者一個月連續休息三四天,出去走走,看看藍天白雲,和家人待在一起。

其他國家開發一架新飛機,怎麼的可能要上十幾二十年時間。

可在星飛工業,六年時間就搞定。

這時間看似的縮短,是研發團隊用加班換來的。

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