在看過摩托車生產之後，韓松林又去了福星動力。
摩托車想要擴產，福星動力是關鍵！
沒有發動機，擴產個鬼哦。
福星工業現在能夠年產各類型摩托車發動機三百萬台，已經佔據國內摩托車發動機市場三分之一了。
榮宏順︰「老板，在知道福星工業那邊要繼續擴大摩托車產量，我們就已經在做準備，今年上半年，我們將會增加百萬台發動機產量，到了下半年，我們的發動機年產量將會達到七百萬台。」
七百萬台發動機的年產量？
韓松林還真的有些被榮宏順的大氣魄給驚到了，這一下子就將產能直接翻倍，是不是太過于的嚇人。
產能擴大什麼的，韓松林還真的不擔心，畢竟韓松林很清楚的知道，市場能夠容納下如此大的產能。
即使福星動力在發動機產能上面達到千萬台，那也沒有事情。
周彤在暹羅，也在瘋狂的擴大foxi摩托的產能，從第一季度進口了十萬台發動機就知道了。
foxi摩托在暹羅開始漸漸的大量采用當地的一些零部件，降低foxi摩托的生產成本。
在質量上面，比起福星摩托要差一些。
可勝在價格便宜，也能夠賺到錢。
當然，foxi摩托賺錢與否，並不那麼重要。
因為，foxi摩托已然成為了周彤從銀行獲取貸款的最好工具。
周彤不斷的從銀行里面獲取貸款來修建foxi摩托的廠房，擴大生產規模。
銀行一看foxi摩托發展得如此的好，那麼自然就更加願意借款給foxi摩托。
除了foxi摩托之外，周彤還開始涉及到其他行業之中，比如說房地產行業，零售。
至于說其他行業，周彤也不敢過于的去深入了。
零售這塊，周彤也不搞其他的，就照搬福滿多超市的模式，甚至連超市的管理系統，都用福滿多的。
之前福滿多超市用的超市管理系統，那家開發公司被福滿多收購了下來。
然後福滿多投入了重金，擴大了這家開發公司的人員，完善系統。
周彤開的超市名字叫foya，當下在暹羅全境的城市里面都開設了網點，並且建立起來大型倉庫。
foya超市除了在暹羅本地開設超市之外，還在往東南亞其他國家進行擴張。
作為超市來說，現金什麼的，很多。
可foya依舊的在從銀行進行大量的貸款。
foya的發展情況很好，任何銀行都不會拒絕給其貸款的。
在拿到貸款之後，周彤就安排將錢給兌換成美元。
然後拿著錢，大肆的從華國進口各種產品。
比如說foya超市內賣的很多家電產品，就是通過天城外貿公司直接在華國購買的。
周彤現在就干兩件事情，擴大公司規模，然後從銀行拿到更多貸款。
拿到貸款之後，繼續的擴大公司規模，繼續的從銀行拿貸款。
如此的進行循環反復。
擴張上面，花的錢，根本就不是來自于公司經營積累，都靠著銀行的資金來進行的。
foxi和foya經營產生的利潤，一部分拿來還銀行的利潤，另外一部分就被換成了美元。
foxi和foya在暹羅的快速發展，自然也引起了各方的覬覦，周彤借助著王家的勢力，也小心的周旋著。
另外，foxi和foya也引入進米國資本。
實際上，屬于周彤的公司。
挾洋自重不僅僅在華國能行，在暹羅也可以。
作為當世第一強國，世界上沒有任何國家可以不考慮得罪米國到底會出現什麼問題。
前蘇聯才走了不到五年時間，五年時間已經算很久，可還不足以磨滅掉人的記憶。
韓松林提醒過周彤，要發國難財，可不能夠污了自己的手。
所以，foxi和foya得要成為米國的企業。
「foxi摩托，這個月給下了多少發動機訂單？」
「二十萬！」
韓松林驚訝的道︰「這麼多？」
榮宏順攤了攤手︰「听說，他們的新生產基地已經修建好了，所以對發動機需求上增加了很多。」
榮宏順雖然沒有從韓松林那里得到明確的信息，可他知道，foxi和韓松林的關系絕對不一般。
不然的話，為什麼人家不選擇島國的發動機，而選擇福星動力的。
福星動力也靠著對foxi摩托出口發動機，積累了不少美元，然後從國外進口了不少的生產設備回來，大大的加強了自身的制造能力。
不然林薇他們想要研究八缸發動機，甚至十二缸發動機；即使將圖紙給畫了出來，福星動力也造不了。
現在，福星動力就沒有這方面的限制了，飛機發動機造不了，可其他類發動機基本都沒有了問題。
只要有圖紙，就能夠造。
除了生產設備更新，最為重要一點，福星動力在工人素質上面，也在不斷的提升。
現在福星動力高素質工人來源分為兩部分，自身培養和從外面挖人。
在發動機領域，現在福星動力已經名氣相當大了！
去挖人，變得格外輕松。
工資高，福利好，有住房，解決子女教育，現在的人沒法拒絕。
即使讓人背井離鄉。
可現在很多的工人，那個不是在背井離鄉。
大多數人，都農村的，換一個工作地點，也並非那麼不讓人接受。
此時國企已經出現大問題了，很多工資都已經發不出來，面對福星動力的挖人，根本沒有任何抵抗力。
「福星動力這邊，現在摩托車發動機賣的很火，可摩托車發動機在技術含量上面，畢竟比不上汽車發動機，我們的主要精力，也不該放在這個上面。」
榮宏順認同的點頭，摩托車發動機賣得再好，在福星動力也並不受到太高的重視。
連之前摩托車發動機的設計師肖陽，人家都轉去搞轎車發動機的研發了。
對此，還讓榮宏順一陣的惱火，這人走了，那摩托車發動機的研制，應該怎麼辦啊？
還好，在研發人才上面，福星動力不缺，重新提升了一人作為摩托車發動機的主設計師。
實際上，現在福星動力在摩托車發動機上面各類型號已經很充足。
最少在中低排量上面，已經夠用。
就不斷的完善研究，提升動力，降低油耗。
另外就是研發更大排量，更大功率的發動機。
因為福星工業的緣故，現在國外的摩托車企，在中低排量摩托車市場，開始處于一個逐漸潰敗的樣子。
中低排量市場失去了，他們還會佔據大排量市場，也就是高端摩托車市場。
一輛賣幾萬，十幾萬甚至更高價格的高端市場，將會被他們長期的佔據。
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