第十二章 南北

作者︰江湖野人投推薦票 章節目錄 加入書簽

明州州治鄞州縣。

徐澤、李逵、王英和安道全四人在旅邸住下的第三,收到徐澤留下的暗號,王四就匆匆趕了過來。

「哥哥——」

四個月未見,王四緒明顯有些激動,見面就大禮參拜,語帶顫音。

「不凡?」

徐澤一把扶起王四,眼前之人面色蠟黃,嘴唇泛白,眼眶下陷,體單薄,較印象中的王四似乎了一號。

「究竟發生了什麼事?」

「也沒啥要緊事,只是水土不服。去年冬來時,氣尚且寒冷,沒甚事,了後,不知吃了啥不該吃的東西,上吐下拉,在上躺了好幾,俺,俺還以為再見不著——」

到動處,這個一直穩重堅強的漢子眼眶已經濕潤,他沒告訴徐澤的是,況危急時,自己幾度昏迷,期間醒轉後,都央人寫好了遺書。

「好兄弟,受苦了!」

徐澤一把摟住王四,讓這個獨在異鄉的漢子盡宣泄自己內心壓抑的孤獨和悲傷。

待王四調整好緒,徐澤才喊住在隔壁的李逵︰「鐵牛,快去請安大夫來。」

幾前,徐澤帶著楊介的書信到江寧府招攬安道全,本以為要費一番功夫,沒想到這安道全就是個官迷,看完楊介的信,知道徐澤的份後,當場就決定拋家棄業,立即收拾行裝,準備立即跟著徐澤南下,還是徐澤讓他緩一,安頓好家室再走。

安道全跑著過來,認真檢查了王四的況,開了藥方。

「太尉,王哥肝脾受損,尚留有一些隱疾,但不打緊,只需服用此方,半月內即可痊愈,以後注意飲食,當無大礙。」

「有勞無拘兄!」

「當不得,當不得。」

安道全很有眼色,知道徐澤和王四應該有要事相商,看完病後,就退了出去,和王英一起上街抓藥去了。

「鄭壽出海了,估計還得個把月才能返回。」

安道全離開後,王四看了眼立在一旁的李逵,見徐澤沒表示,就直接匯報這段時間的任務,鄭壽得了徐澤的安排,找了幾個信得過的鄉人,先與人合伙租船跑商,再單獨租船出海,下步已經準備買船了。

「海東大島有消息了!」

「位置在哪兒?」

「就在泉州以東,曾有海商遭遇風暴偏離航線,到了那座島,當地人稱‘澎湖’。」

盡管不是台灣,但有這個消息也足以令人振奮了,不過,這個島被發現也正常,畢竟處在台灣海峽的中間,每年穿行其間的海船那麼多,總會有一些船會因為各種意外而偏離航線。

「島上有多少人?以何為生?」

「具體人數不清楚,听島中立有寨,種棘木作藩籬,外圍還有護城溝,有刀弓矢劍鈹等兵器,以此推算,至少有千人。但島上不通商賈,百姓除了打魚,也耕種,只是技法非常落後,听還在刀耕火種,應該養不了太多人。」

徐澤注意到王四這話中的疑點,澎湖列島本就不大,孤懸海外,資源肯定相對匱乏,若農業上真處于刀耕火種的原始階段,又如何有能力發展出刀弓矢劍鈹這麼豐富的武器技術?

特別是刀,可不是青銅時代產物,必得鋼鐵鍛造能力很強了,才具有實用,看來這個島上,不僅是有土著人這麼簡單。

「造船廠那邊況怎樣?」

這才是徐澤交給王四的主要任務,明州有大宋最大的造船基地和眾多技術精湛你造船工匠,是京東路不具備的條件。

只要有好船,再加上有好大夫,即便沒有台灣的消息,自己也可憑借腦子里的地圖登島,但要是沒有好船,再多消息也白搭。

「雙桅多槳梁頭闊二三丈的海船約三千貫,差不多大的無槳貨用船價要少一半,但行遠洋多有不便,三桅桿以上的遠洋船,動輒四五千貫。而且,幾個船廠的生意都很好,有錢也不一定能拿到船。」

這個況徐澤早預料到了,任何時代,海軍都是吞金獸,同舟社靠蜂窩煤和肥皂賺了不少錢,女直之行帶回的特產變現後也有不少,應該也能買不少船,但賬不能這麼算。

「船工的招募價錢怎樣?」

「招募要先給起發錢,白人十六千,梢工十千,招頭、碇手六、水手三千;上船後,給米均定每人二升,給錢梢工百文,招頭、碇手、水手均是六十文。」

「遠洋大船多則可乘五六百人,少則百余人,客船船人數與乘船人數約為一比四,戰船槳櫓多,轉向也要更靈活,但船人數更多。」

王四清楚徐澤的要求,所以沒講貨船。

李逵自上山後,真實現了自己「不用受官氣,四季穿新衣,頓頓吃新米」的夢想,甚至能經常吃到,還有書讀,如今也能識文斷字,王四開始講時,李逵還扳著指頭算要花多少錢,听到一連串的數字後,直接放棄努力,瞄了眼旁邊淡定如初的徐澤,心下暗嘆,社首不愧是社首,真是做大事的。

徐澤其實也有些痛,幸好自己手下的巡檢司水師由朝廷供給,雖然肯定不能指望拿到全額,但有總比沒有好,不然的話,南北同時布局,再多錢也遭不住啊。

不過,這事也不能急,主要是手下可用之人還太少,哪怕是現在很多有錢,能一次買十幾艘大海船,也沒那麼多得用的船工,若是全部雇佣不知根底的外人,肯定會埋下禍根。

而且,自己現在端著之罘灣這顆聚寶盆不用,還在明州花大精力組建海商船隊,就太傻了。

徐澤拿出一塊令牌交給王四,簡單介紹自己授官一事,要求王四考察去過澎湖島的船工、經驗豐富的遠洋水手、不如意的造船工匠,只要合適的,都可以送到之罘灣。

還要留心一些講信義,有野心的海商,能信得過的,就跟他們明之罘灣只需繳納明州市舶司四成抽成即可出港。

之罘灣確實是個良港,但只做軍港的話,是產生不了效益的,即便自己做走私,就算不考慮熟練船工的培養周期和來源這些重要的問題,出港的貨物要從何處運進來,沿途的道路需不需要修整,黑白兩道的勢力需不需要打點,等等,太多問題需要解決。

同舟社一家的力量還是太了,只靠自己把之罘灣做起來,不知道要等到猴年馬月,拉一些人一起做,只要控制好「度」,不要引來強勢的大海商,就不要緊。

哪怕聲勢搞大一點也不要緊,大不了分出一部分利潤給馬政和童貫就好,實際上,登州的安海、平海二營本就在做這買賣,這也是徐澤要借船訓練,馬政猶豫的原因之一。

敢做走私的,誰手底下沒幾個亡命徒,但只要自己能保持絕對的武力優勢,這些人就不可能翻起浪,甚至關鍵時刻,還能為己所用。

當然,指望這些家伙打硬仗是不可能的,但用作疑兵、壯大聲勢、擾敵人還是好使的。

王四在明州待了幾個月,很清楚這中間的道道,海上走私利潤之大,讓朝廷不得不嚴刑峻法,一旦抓到,貨主、船主、梢工皆斬,其余水手、火兒全都流放三千里。

之罘灣荒廢多年,進貨渠道不暢,肯定會導致貨物成本增加,但彼處緊挨高麗,洋流相對平緩,受風暴影響也,一年內可以多次往返,這中間的賬不會有人算不明白。

徐澤沒提替換王四的事,也不需要提,王四雖然在鬼門關走過一遭,但明州這里是同舟社布局很重要的環節,沒有人比他更合適留在這里,他自己也不會想著回去。

對王四,徐澤不需要用這種手段表達關心。

……

ps︰歷史記載的宋朝各類戰船,造價從幾百貫到幾千貫不等,非常混亂,既有船只大不一的因素,也有承平百余年通貨膨脹,以及戰亂時物價失控等原因,只能作為參考,不可照搬,大家就莫要較真了。

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