朋友們，獸娘從五月中旬發書，到八月一號，終于要正式上架了。
肯定有書友會抱怨，兩個月半月才寫這麼點字，那胖你是在寫個球？
對此，我真的只能報以苦笑。
關于更新量的問題，我在這里道個歉，獸娘在免費新書期的更新，確實有些拉胯，所以導致跟讀上不去，沒法獲得更好的官方推薦，最後只能安慰上架，那似乎正應了兩個字︰活該。
但其實早在開書半個月左右，我就已經知道，這本書的數據不太理想，尤其是追讀，和那些快爽文、潮流文、同人文沒法比。
這也沒辦法，偏向奇幻風格的種田文，本身就是相對小眾的文，再加種田文的風格整體偏慢，而群像式的寫法又進一步拖慢了節奏，所以想要在初期獲得好成績，在推薦PK中晉級，那真是很難的一件事。
當跟讀數據決定一本小說命運時，獸娘這類小說可能確實沒有太大的前景，包括錢景。
所以，我那段時間就想切書，另開新書。
但是後來我還是堅持寫了下去，原因有兩點。
第一，我確實不太甘心，我覺得這故事挺好的，挺精彩的，我不想它這麼夭折。
第二，也真有讀者喜歡這類小說，他們一直在用推薦票、月票、打賞在鼓勵著我。
不妨直說，也是因為讀者們的支持，這本書雖然更新不怎麼樣，還是能堅持到上架。
而更新量上不去的第二個原因，很簡單，我需要養家糊口。
去年的疫情讓我失業，之後，我像沒頭蒼蠅一樣，胡亂選擇了一個新工作，那就是做網約車司機。
如果時間回撥大半年，我肯定不會去開網約車，具體原因大家想必都清楚，關于某個公司的負面新聞，最近一直很多，而讓這個平台的司機和乘客不滿的，還有它那種「坑完司機坑乘客」的，屬于資本的無良。
可惜這個世界沒有後悔藥，所以簽訂了合約，交了一萬塊押金，然後每個月還要上交四千塊租車費的我，事實上無路可走，只能被它綁架，接受資本無良的榨取。
為了賺到租車費，再賺到每個月的生活費，我要每天開車十二個小時以上，且全年無休。
早上出去，回家基本是晚上八九點鐘。
細心的朋友都知道，獸娘每天的更新都很晚，很多都是十一點半，甚至第二天凌晨更新。
因為那都是我晚上回家後再寫的。
如果這本書一直沒收入，我可能也真的堅持不下去，還好，它上架了。
這里必須得感謝一下我的編輯藍光大大，他是個好人，真的是好人。
上架後，我至少可以從這本書里，獲得兩筆收入，一筆是每月的全勤，一千五百塊錢，前提是每天更新四千字。
當然，這筆錢也是有條件的，滿三個月後，要是書的訂閱沒達到條件，就不能領這筆錢了。
為了這一千五百塊錢，我無論如何會做到每天兩章更新，或者一大章滿四千字的。
但是在上架的初期，也真只能做到每天四千字，因為我還要開車養家。
第二筆收入，那就是訂閱以及零碎的打賞。
打賞看情分，我不太在意。
在這里，我理直氣壯地求訂閱，畢竟，這都是我每天熬夜寫出來的，也確實是很認真地寫著，所以哪怕它寫得再不好，也值得您們花點錢來訂閱它、認可它。
您們用一兩毛錢，買了我四五個小時的工作，您們覺得值麼？
當然，我也得往好的想，如果這書訂閱還行，以後成績越來越好呢？
那我會調整開車時間，盡量每天多更新一些。
甚至，我會把車退掉，哪怕付一些違約金，也要在家全職寫作。
如果全職寫作，那每天應該能多寫一些。
畢竟，寫作是我的愛好。
也畢竟，我不想被那個無良的平台繼續吸血。
所以，請大家訂閱正版。
你們的每一個訂閱都很重要！
我認真地寫書，將這個處于變化中的大時代一一展現出來，將書中的人物盡量寫得更豐滿一些，將這個故事設計得更精彩一些，而書的未來，就交給諸位了。
承蒙諸位一直以來的厚愛，也希望能繼續得到支持，那胖拜謝！
明天下午更新第一章VIP章節，至于為什麼是下午更新？因為沒存稿，就連這上架感言，也是熬夜趕出來的。