第341章︰換車吧

作者︰君子蘭花開投推薦票 章節目錄 加入書簽

「胡鬧!你干什麼!」物業經理送陸子健等人離開的時候,看到了讓自己呲目的景象!

——你他麼竟然叫來了警察?你想干什麼?!

「經理,他們亂停車,不听從管理……」保安還振振有詞。

「滾蛋,你知道這是誰的車嗎?」

——mmp,老子辛辛苦苦在陸先生面前表現,都特麼被你弄得……

「算了,這不是大事,好好培訓一下才是真的。」

陸恆就是這般大氣,揮揮手,算是給了經理一個台階。

不過,陸恆很快就尷尬了,經理壓根就沒看自己,而是一臉忐忑地看著自己的兒砸……

好氣哦,是我陸恆講話不作數了?

額,抱歉,陸董事長,咱們這業主也不是您,而是您兒子陸子健啊。

「我父親的意見就代表我。」陸子健的求生欲還是很強烈的。

尤其是現在老爹看著自己的眼光,陸子健怎麼看見到了一陣陣的殺氣。

「行,陸先生,陸董事長,我一定好好教育,絕對不會又下次了。」

——不,這家伙,我調他去守鍋爐房,決定不會再讓你們見到……

雖然這只是一個小插曲,不過,也深刻地讓陸恆意識到,自己的車是真的不行……

「要不,還是換一輛?」陸恆像是在自言自語,其實,也是說給車內所有人听的。

「哼,我早就說了,你呀,就是不听。」

對于這一點,老媽張琴是最有發言權的。

要不是這輛奔馳太老了,也沒有今天的事了吧,看看人家的那輛賓利,保安壓根沒有去問。

雖然v12的梅賽德斯s級並不比這輛v8的賓利便宜多少。

「董事長,的確可以換了,您是不知道,您要是不換車,底下的人,各個也不敢換。」

這也就是劉倩,敢和陸恆說真話。

換做其他人,還真不敢這麼說,畢竟關系沒到這個地步。

「那換什麼車好?」陸恆對車並不算很了解,雖然說,是個男人都應該會喜歡車。

陸恆也不例外,問題是,這個年紀了。

難不成還去搞跑超?

法拉利、蘭博基尼還是阿斯頓.馬丁?

其他不說,這玩意老廢腰了,再說,小陳跟著自己十多年了,怎麼滴?還準備讓小陳下崗啊!

都說一輛車是男人的臉面,這一點,陸恆心里也明白的很。

不然,20多年前,就不會買現在這里奔馳s600的虎頭奔。

要知道,當時這輛車的車價,可以在魔都市中心買上5套房!

想想現在市中心的5套房是什麼價格?

不過,自從有了這輛s600,陸恆的生意的確是越做越大。

在哪個年代,能有實力買下這車的,那就是真正的大老板。

別人自然是相信你的實力。

這就是品牌的效應,在普通人的理解里,賓利就是要比梅賽德斯和寶馬貴。

奔馳、寶馬就是要比奧迪好上那麼一點點。

bba就是比什麼美系、日系、法系要高檔。

這就像是形成的一個概念一般,深入人心,只能說,每個車企的定位都做的不錯。

當然,這里也會有一點區別,總有是例外的。

保時捷就是這麼特立獨行,雖然在行政級的領域,帕拉梅拉干不過奔馳s和寶馬7。

但是,自己有卡宴和macan養家。

還有凌志,明明就是豐田換個標,可就是要比豐田貴上30萬。

一點也不講價,價格就是這麼堅挺,也是讓消費者看到了它的決心。

反而受到了青睞,誰也不想自己買的車打折出售吧。

而保姆車一度是加價神話……

當然,也有牌子越做越差的。

就像是捷豹和路虎,這算是難兄難弟,被阿三的塔塔集團收購之下,在國內的確算是火了一把。

200多個w的路虎頂級旗艦攬勝行政,一度也是suv市場的標桿。

可問題是,阿三沒有這個實力啊。

不得不承認的是,路虎的確是一輛好車。

還推出了自己獨有的地形反饋系統。

不過,你們阿三沒有自知之明的嗎?搞這麼多的電路和電控。

還有這麼多的電子元件,你們確定能搞定?

事實證明,阿三是太一廂情願了,主打英國百年豪華品牌加上最新的科技結合。

是男人,一定要擁有一輛路虎

結果呢,事實情況是「啪啪」打臉。

三天一小修,五天一大修,雖然網上的段子都有些夸張的成分。

但是,作為一輛路虎的車主,學會修車,那是必然的。

至于捷豹……這7折豹的大名早就深入人心。

捷豹最火的時候,就是在英格蘭王子大婚的時候,用的就是捷豹的旗艦xjl。

結果國內是一陣跟風,很多小老板都買了一輛。

倒是也不算太貴,120萬的價格,也就和奔馳、寶馬的v6車型差不多的價格,離頂配差得遠呢。

可這不是關鍵啊,關鍵是捷豹之後看自己的銷量不怎麼好。

一路開始大減價……這特麼誰受得了?

90萬買車的車主笑話120萬的,70萬的笑話90萬的,拿到了最後,車架竟然降到了58萬,對標奔馳e和寶馬5系去了……

這一把韭菜割的,順帶著,把自己的品牌也全部做塌了。

這就是一個雷,誰踫誰倒霉。

所以在「買車」這一點上,陸恆還是準備征求一下陸子健的意見。

畢竟兒砸在國外,見多識廣,也能避免自己踩雷不是……

當然,在國內,除了路虎和捷豹,還有一個徹頭徹尾的大坑。

那就是海神的三叉戟,瑪莎拉蒂……

這可是和保時捷同一個檔次的豪車,結果,在國內深深把自己給玩死了。

倒不是因為降價,自己本身也不想路虎,把什麼好東西都往自己身上推。

內飾更是20年都沒什麼變化。

當然,內飾一直是被詬病的地方之一。

但真正讓消費者拋棄瑪莎拉蒂的原因,還是自己本身那不堪入目的做工。

你堂堂一輛世界頂級豪車,做工竟然和國產10萬的車型有的一拼?

哪哪都是異響……

要是買到一輛正常的,沒有任何異響的瑪莎拉蒂。

車主都要害怕,不要是買了一輛假的。

歸根結底,現在的國內消費者,已經不是以前盲目只認牌子了。

陸恆︰你說來說去,水了這麼多,到底特麼買那一輛?

陸子健︰(委屈巴巴)勞斯萊斯?咋樣?

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