第595章 剛起步的民用無人機市場

作者︰奶味小布丁投推薦票 章節目錄 加入書簽

看到商通貿易公司的B2C業務已經走上正軌,經營起來也算是游刃有余,趙一決定給他們增加跟多的業務。

他將後世的拼團電商模式和跨境電商模式講了出來,讓商通貿易公司的B2C的電商平台可以增加這些業務發展。

拼團模式就是前世的拼多多經營理念,不過趙一踢出了拼多多的廉價商品模式,加入了他們的社交屬性,強調可以和星漢科技公司合作,對他們發展拼團業務具有巨大的好處。

手握全球社交平台,不經營這塊業務實在是有點說不過去,而且拼團業務對于消費者來說,能夠以更少的價格購買到商品,具備極大的吸引力。

而且邀請好友拼團的話,既可以為星漢科技公司的社交平台增加用戶數量,同時也能夠以更快的速度增加電商平台的用戶數量,比目前單純的廣告和活動推廣要強得多。

拼團之所以便宜,其實成本省在貨物積壓成本上,可以根據用戶拼團數量來決定下單數量,實現零庫存,電商平台投入的成本非常有限。

而跨境電商業務前世的經驗表明,利潤率比起B2C電商主營業務還要高,做得好的話,利潤率可以高達60%以上,簡直是暴利。

不過想要做跨境電商,也不是什麼企業都可以的,這里面涉及到采購、物流、支付、結算、銷售、售後整個服務鏈條。

這可能對其他企業來說存在很大的困難,但是對商通貿易公司來說,則是非常的簡單,他們本身就在全球擁有這樣的業務,增加跨境電商並沒有增加多少成本。

只不過是在現有的B2C業務下面,將局限于各個國家的B2C業務,擴充起來,打通各個局域B2C網絡平台之間的壁壘,讓消費者可以跨境購買商品而已。

現在的B2C電商平台,各國的消費者在上面只能購買本國有的商品,如果本國沒有,自然也就不會出現在該國的電商平台上面。

而跨境電商就是打通了這個限制,讓消費者可以選擇從其他國家購買自己需要的商品,除了消費者先下單後采購和現在的現采購後下單不同之外,其他環節沒有任何區別。

跨境電商之所以利潤高,最主要的還是零庫存,沒有資金周轉壓力,用戶想要購買跨國商品,必須先付費,平台才會去幫忙組織采購,然後通過物流進行發貨。

而對商通貿易公司來說,由于他們的B2C業務覆蓋全球,甚至都不需要特意去生產企業去采購,直接從有商品的國家倉庫里面調出貨物就可以發貨,減少了組織采購成本。

賈思琪听到趙一的這些點子,也是驚嘆不已,可能他們隨著電商業務發展越來越成熟,遲早也會發現這里面的商機,但是現在卻是沒有考慮到這些。

作為精通貿易經營的人才,她只需要听到一個大概,就基本上知道這里面到底有多少利益可圖,這個能力,比趙一都要強得多。

既然話都說到這個份上了,趙一也不再吝嗇多說幾句,于是他就將後世的社區購物、線下團購、外賣業務、約車平台等等,都給說了出來。

其實去年年會的時候,他已經列舉了一些O2O應用場景,但是到現在並沒有推出一個成熟的產品出來,倒不是技術不行,而是因為他們分不開精力。

因為去年他旗下的所有企業都面臨極大的擴張壓力,幾乎全部的精力都聚焦在自己的主營業務上面,像這種不知道市場規模如何的新業務,自然關注就要少得多。

既然商通貿易公司憑借著已有的電商平台,打通了各個國家的電子商務業務,現在多增加幾種業務,面臨的困難就要小得多。

趙一之所以說這麼多,倒不是要求商通貿易公司必須一下子都弄出來,他們可以根據自己的實際情況來決定該如何去做,並不強求。

例如以目前的情況來看,他們的拼團業務發展更加方便一些,基本上不需要太大的改動,就可以短時間內上線這塊業務,社交平台也能夠積極的配合他們這項工作。

之後再上線跨境電商業務也不遲,反正以目前電商發展程度來看,跨境電商的業務需求量並不算太大,時間可以稍稍往後一點。

而社區購物,則是可以幫助商通貿易公司更好的掌控線下實體資源,倒不是這一塊特別的賺錢,像前世美團那樣高的抽佣,生意就越做越不好做了。

商通貿易公司的目的是為了商通天下,真的是為了讓天下沒有難做的生意,而不是只在乎自己的利益,完全不管別人的死活。

如果真的要這麼干,也不可能成就全球最大的貿易商,各個勢力早就起來對抗了,甚至會引起各國政府的干預,絕對沒有現在這麼太平。

想要全球愉快的把生意做了,就必須要做好利益平衡,各方利益都要適當的照顧到,而不是只在乎自己的利益,長久下去,必然會發現越來越寸步難行。

就是之前競爭最激烈的時候,也是因為其他零售超商企業侵佔了他們的利益,才不得不做出反擊,等到這些零售超商退出他們的地盤,他們也就不再乘勝追擊。

其實像他們現在的B2C電商平台以及即將推出的C2C電商平台,也是侵犯了線下零售商的利益,不過因為沒有采取價格戰,目前還是相安無事。

但是時間久了,線下零售商會逐漸的發現生意越來越差了,到時候難免會引起一些反彈,對他們的經營造成一定的困擾。

而O2O業務,則是可以給線下零售商帶來更多的客源,雖然整體上可能會存在利益損害,但是局部卻可以增加部分線下零售商的業務,從而達到內部分化瓦解的目的。

同時這些業務的開展,就意味著更高的雇工人數,對當地就業崗位發展帶來極大的好處,當地政府想要使用一些手段,也需要考慮這些員工的飯碗。

最後,趙一讓商通貿易公司在條件成熟的情況下,可以開展生鮮冷鏈業務,這一塊的利潤同樣不低,只不過做起來比較難,要求非常高。

他旗下的天璣農牧公司和百味食品公司,對于這塊服務有著強烈的需求,而且之前商通貿易公司也有這方面的基礎,不過是將區域服務整合成為全球服務,難度更大而已。

去年年會,趙一讓商通貿易公司考慮將他們的無人機產品市場化,創辦專門的公司來經營民用無人機領域。

事實上這一塊業務做起來並沒有想象的那麼容易,至少現在這家無人機企業並沒有接到太多的訂單,個人消費者並不多。

反而是像青檸娛樂公司這樣的影視劇企業購買的高端無人機產品數量還不少,主要是用來拍攝影視劇,省卻了使用大型飛行器的成本。

另一個就是農業領域,像天璣農牧公司和百味食品公司,就采購了數量不菲的農業無人機產品,國內其他農牧企業,也在進行這方面的嘗試。

造成這個情況的出現是多方面的,首先就是這家專門經營無人機的企業,使用的無人機技術比起商通貿易公司自己使用的無人機技術檔次要低。

商通貿易公司自己使用的無人機大量采用了人工智能技術、後台調度技術、衛星通信技術等等,基本上做到了無人化管理水平。

而專門經營無人機產品的企業,則是采取了前世的路子,必須要人操控,在中控平台上面查看和操作,並沒有做到無人化的程度。

之所以這麼做,主要還是因為帶有人工智能的無人機其實已經具備了很好的軍事用途,如果對外銷售,很可能會被用于軍事化作業,這是商通貿易公司不允許的。

而且這也是處于保密的需要,雖然商通貿易公司自用的無人機使用了人工智能,實現了高度無人化,但是外界了解的並不清楚,這些信息也是對外保密的。

其次就是價格相對昂貴,任何新技術,一出來價格都不會很低,就算是商通貿易公司生產的成本很低,也不會一開始將價格降到極限。

現在他們的無人機價格是5萬元起步,根據功能和大小,價格不一而足,最高的無人機價格甚至達到了100萬元,這不是一般人能夠使用得起的。

然後就是市場接受度暫時不高,商通貿易公司經過半年時間的準備,到下半年才正式對外出售無人機,滿打滿算也才半年左右的時間。

這麼點時間里面,找準市場需求就需要花費不少的時間,加上屬于新興產業,很多人其實都不清楚無人機到底有什麼具體的用途,這一點才是困擾市場發展的主要原因。

以他們的無人機目前的技術水平,足夠滿足絕大部分民用化市場需求,所以技術閹割並不算是多麼致命的問題。

而價格昂貴只是相對于個人消費者而言,如果找準了市場痛點,能夠幫助企業實實在在的節約成本和提高效率,再貴也是可以接受的。

像青檸娛樂公司購買的無人機拍攝系統,每台的價格高達100萬元,但是相比起直接使用直升機,價格還是非常的劃算,使用成本也要低得多。

更重要的是,為了滿足影視企業高空拍攝需求,在搭載的拍攝設備和相關軟件優化上面,都做了很多工作,拍攝效果比起使用直升機要好得多。

像青檸娛樂公司這種每年需要拍攝大量的影片的企業,直接就訂購了50台這樣的無人機產品,總價5000萬元。

國內影視企業看到青檸娛樂公司這麼干,效果確實也可以,也紛紛下了訂單進行嘗試,雖然加起來也才20來台,但總歸是一個好的開始。

而像農業無人機領域,對載荷要求較高,但是對其他附屬功能要求較低,價格就沒有那麼的昂貴,每台價格只需要10萬元左右。

像天璣農牧公司和百味食品公司,試用之後,發現確實提高了工作效率,所以第一筆訂單就非常的大,天璣農牧公司下了1萬的訂單,百味食品公司則是下了1千的訂單。

前面說過,天璣農牧公司手里的土地,絕大部分是丘陵土地,地勢高低起伏,雖然也建立高標準農田,可以適度采取機械化,但是大型機械使用的情況還是較少。

更別說是使用飛機空中撒藥、播種了,根本就施展不開,而無人機恰恰就彌補了這方面的缺陷,比起農用飛機更加靈活,非常適合丘陵地區使用。

因為都是自己的產業,天璣農牧公司能夠完全做主,所以第一次下單就比較大,而百味食品公司更多的是推薦農戶使用,或者是租借給農戶使用,自主權不足,訂購就少很多。

為了適用林地環境,無人機增加了很多特殊的用途,例如自動防踫撞功能,而且也搭載了其他的附屬硬件。

而國有農牧公司也是跟風購買了一些,都是想要看看實際使用效果如何,如果效果好,自然會有下次訂單,如果不好也就沒有然後了。

對于剛剛成立的企業而言,能夠獲得10多億元的訂單,已經屬于開門紅了,至少商通貿易公司對無人機民用市場非常的有信心。

不過在會議上面,趙一表示他們目前的價格實在是太貴了,這個價格想要進入個人消費領域基本上是不可能的。

其實個人消費者對無人機的要求並不高,只要能夠進行航拍就可以,只要能夠抵御較大的風力,總體配置不需要那麼高端。

按照目前的市場零部件價格,生產一台個人消費級的無人機,成本不到一千元,未來隨著產業鏈進一步完善,生產規模進一步擴大,成本還會下降一半。

在這個年代,無人機確實顯得高大上,但是要說其他國家的企業制作不出來就是自欺欺人了,如果價格一直如此高昂的話,其他資本肯定會進來搶一杯羹。

可能在企業級市場,由于諸多的附加功能,需要更高的技術水平,能夠一定程度上維持較高的價格,但是個人消費者市場,競爭絕對要激烈得多。

以其讓其他企業看到里面有利可圖,還不如主動將產品的價格給打下來,讓其他企業覺得里面並沒有多少利益,進來的企業也就不會很多,競爭激烈程度就要低很多。

更重要是,商通貿易公司必須要在別人的產品進入市場之前,就奠定自己的絕對市場地位,在消費者心里樹立自己的品牌形象。

所以他希望商通貿易公司能夠推出價格低于5000元的消費級無人機產品,這樣才能夠較快的佔領消費者市場。

听到趙一這麼說,賈思琪倒是比較淡定,因為趙一能夠想到這些,商通貿易公司自然也想到了,並且也在實施當中。

根據賈思琪的匯報,他們的個人消費級無人機,價格直接從1千元起步,年後就會對市場進行推廣,主要是滿足個人航拍愛好者的需求。

除此之外,他們還會對企業級產品進行更精細化的市場分類,準備推出滿足各個場景需求的無人機產品,提供不同價位的產品,滿足不同企業用戶的需求。

去年由于時間太多,所有無人機都是按照最高配置來做的,價格高也就情有可原,像青檸娛樂公司使用的無人機產品,搭載的攝影系統成本就比無人機本身要高得多。

其實就算是專業級拍攝系統,也有不同的定位需求,例如拍攝電影需要的畫面和拍攝電視劇需要的畫面,就不是一個級別的。

而且拍攝系統本身技術含量也是有著巨大的差異,帶畫面自動捕捉系統和不帶畫面自動捕捉系統,價格也是存在很大的差異。

使用衛星信號傳輸技術和使用普通無線傳輸技術,兩者之間也是存在著很大的區別,前者可以進行超遠程操控,後者距離太遠就會出現丟失無人機的情況。

現在的2G+網絡可是無法滿足高標準無人機操控要求,比起無人機自帶的無線通信系統傳輸速率還要低,時延還要高。

最後,他對商通貿易公司的服務業發展比較關心,並且督促他們在這方面加大力度,拓展服務業市場空間。

像他們現在已經開始推廣自己的旅游服務業,雖然市場表現如何還不清楚,但是他相信商通貿易公司能夠做好這一塊。

除此之外,體育服務業發展在我國也是非常的滯後,這些年來,我國的經濟發展主要是圍繞著工業和農業發展,滿足百姓的物質消費需求。

這些年來,百姓確實更加在意物質生活的豐富與否,對精神消費需求就比較低,還是停留在和親朋好友去KTV唱唱歌而已。

經過這些年的發展,民眾的物質生活水平已經達到了一定的程度,物質需求基本得到滿足,肯定對精神需求有著更高的要求。

像文化領域,趙一已經做了比較多的布局,例如天問書社、青檸娛樂公司等等,都在一定程度上滿足了百姓對于文化產品的需求。

但是在體育服務領域,基本上處于空白,雖然在各種新聞里面,知道國家隊獲得了哪些體育成就,但是這和普通人的關系並不大。

所以商通貿易公司必須要將體育服務業做好,將體育服務融入到百姓的日常生活當中,同時也加大國內體育賽事的支持力度和服務力度,盤活國內整個體育市場。

相關要求和思考,之前他就已經交給了商通貿易公司,這次他主要還是想要了解他們準備工作做得如何,具體到了哪一步。

這麼做既是表示自己對此非常重視,同時也是一種督促,讓他們不把這些事情當一回事。

按照目前的情況來看,我們如果不提前做好這方面的工作,那麼很可能就會被國外體育文化服務巨頭給佔領了,面對我國如此大的市場,已經有人蠢蠢欲動了。

對于致力于融入全球化的國家,想要完全禁止相關企業進來從事這方面的商業活動,其實是不可能的,最多也就是附帶一些要求而已。

文化體育產業不僅僅只是賺錢而已,這里面牽扯到很多深層次的東西,特別是在我國越來越強大的背景下,內部團結與否,更加顯得關鍵,堡壘最容易從內部攻破。

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