除了搖光環境治理公司在過去的1985年里面，取得不錯的成績以外，星際快車公司的業績也可以說是用爆發式增長來形容了。
在全球獲得1000架I100系列的訂單，對于星際快車公司來說，是一件非常不容易的事情，也是一件振奮人心的事情。
之前雖然陸陸續續也賣出去了好幾百架I100型號的飛機，但是這些訂單大部分被飛的航空公司和誠惠飛機租賃公司給訂購走了，剩下的也是被國內其他航空公司訂購了。
這些航空公司或多或少，和星際快車公司都存在著一些關聯，雖然他們對于自己的客機非常有信心，但是還是希望獲得更多航空公司的認同。
而皇天不負有心人，當初就是抱著給全球短途航空市場攪局的心理，以稍微優惠的價格賣給了泰國航空公司不少飛機。
結果效果是相當的不錯，在民用航空領域，客機除了安全性外，最重要的就是經濟省油，只要這個指標足夠優秀，那麼想不獲得訂單都難。
有了泰國航空公司在東南亞攪局，讓其他許多航空公司面臨的競爭壓力越來越大，長此以往，肯定是競爭不過泰國航空公司。
所以和他存在著競爭關系的航空公司在了解了I100型號客機的性能後，就果斷的購買了這款型號的客機，以此來和泰國航空公司展開競爭。
隨著東南亞國家陸陸續續的購買了不少的I100型號的客機後，其他航空公司的目光也不得不轉向I100型號的客機身上來。
經過國內這麼多航空公司的運營，沒有出現過一例事故，這充分的說明了I100型號客機在安全性方面可以讓人放心。
然後再看看它的燃油消耗，更是讓他們眼冒綠光，比波音和空客的飛機省油達到20%，這里面的經濟利益，只要是個人都能夠看得明明白白。
于是其他國家的航空公司也開始陸陸續續的將一些訂單交給了星際快車公司，就這麼著，在1985年里面，他們就獲得了1000架訂單。
為了盡快佔領市場，不給波音和空客反應的時間，星際快車公司愣是擴大了生產線，在一年的時間里面，就將所有訂單給交付了。
這種生產速度，在飛機制造領域都是前所未有的，而對于星際快車公司來說，如果後續訂單少的話，就可以將這些生產線稍微改造一下，生產I200就可以了。
現在I200型客機還沒有獲得除飛的航空公司以外的訂單，主要是這款型號的客機剛剛完成空中測試，其他航空公司比較謹慎。
但是對于飛的航空公司來說，就沒有這樣的心理負擔，直接就向星際快車公司訂購了100架I200型號的客機，這還是首批訂單。
相比起I100型號的客機，I200型號客機單價就貴得多，達到了6億元，是I100型號價格的六倍。
除了飛的航空公司一如既往的支持外，誠惠飛機租賃公司也向星際快車公司訂購了200架I200型客機，同時還追加了100家I100型號的客機訂單。
誠惠飛機租賃公司訂購這麼多I200型號客機，主要還是希望將客機租賃給中國國際航空公司，畢竟這樣他們的使用成本就相對較低了。
而且他們也非常看好I200型號客機的表現，這款飛機不僅在飛行性能方面媲美波音的747系列客機，而且在省油方面，同樣比他們的油耗降低了20%左右。
憑借這種經濟效益，未來國際長途航空市場上面，絕對有I200客機的一席之地，甚至還會超過波音佔據的飛機市場份額。
就像誠惠飛機租賃公司之前手里掌握的數量龐大的I100型號客機一樣，現在幾乎全部都租賃出去了，不然他們也不會再次訂購100家I100型客機。
對于星際快車公司來說，最主要的還不是這些訂單數量，而是自己的名氣已經開始在國際上面傳播開來了，品牌認知度獲得了極大的提高。
之前由于I100型客機的特性，造成只有國內大肆使用這款客機，國際知名度並不高，隨著I100型號在國際航空市場大量使用，品牌知名度總算是獲得了極大的提升。
現在他們剛剛完成空中測試的I200型號，已經開始有航空公司詢問關于這款飛機的信息了，這就是品牌知名度提升帶來的好處。
而且這些飛機賣出去之後，星際快車公司還會持續性獲得利益，那就是飛機維護保養費用，以及後續軟硬件升級費用。
這些服務也能夠給星際快車公司帶來不菲的利益，就像繁星軟件公司那樣，現在他們的企業管理軟件擴張速度沒有上一年快，但是獲得的利益並不比上一年低。
這里面的大部分利益，就是來自于之前采購他們軟件系統的企業的維護費用以及升級費用，這才是持續性的利益。
不過目前還都是在免費維護期，暫時無法獲得這部分利益，但是幾年之後，星際快車公司在這方面的利益就非常可觀了。
說到飛的航空公司，目前已經佔據了國內一半的市場份額了，沒有辦法，現在全國各地都是他的基地機場，再加上自己的飛機數量非常多，想不佔據更多的市場份額都不行。
目前飛的航空公司正在積極的開拓海外航線，打算趁著剛剛掀起來的醫療旅游的東風，擴大自己在國際航空市場上的市場份額。
星空動力公司也跟著星際快車公司獲得了不錯的業績，在1985年，他們光是飛機發動機業務就獲得了300億元的營業收入，這是他們增長最快的一塊業務了。
不過星空動力公司的收入大頭還是為神龍汽車公司提供發動機的業務，這種格局在相當長的時間內不會獲得根本性的改變。
除了這些已有的之外，趙一開始讓星際快車公司和星空動力公司著手研究航天飛機，為以後的頻繁太空活動提供有力的運載支持。
雖然航天飛機有著諸多的不足，但那是鷹醬的航天飛機，趙一讓星際快車公司和星空動力公司，再加上基石材料公司合作研究的航天飛機，肯定會將其中的不足給解決掉。
而且研究航天飛機也是為將來的空天飛機研究做準備，雖然現在地球上還用不上空天飛機，但是作為技術積累總是沒有錯的。
現在星際快車公司的I200型號出來後，後續研發的超大型飛機就沒有那麼強的急迫性，可以慢慢的研究。
這樣就可以將很大一部分科研人員抽掉過來研究航天飛機，按照前世的經驗，超大型客機已經是地表航空領域的極限了，再大就沒有任何意義了。
但是這些研究人員總不可能辭掉吧，所以還是需要給他們尋找事情干，而航天飛機和未來的空天飛機就是一個不錯的研究項目。
青檸娛樂公司雖然受到了上一年年會的打擊，但是也激起了他們的雄心壯志，以至于他們在1985年開展了許多計劃和業務。
首先就是繼續擴大在電視劇領域的投資，而且各種電視劇類型都進行了嘗試，僅僅在1985年里面，他們就投拍了100多部電視劇。
涵蓋了幾乎所有的電視劇類型，而且每一部的投資都不菲，算是部部制作都非常的精良了。
但是這麼多電視劇，僅僅是國內消化的話，雖然可以收回成本，但是想要大賺特賺還是差點意思，所以他們就將目光投向了海外市場。
特別是深受中華文化影響的日韓以及東南亞一些國家，他們成為了青檸娛樂公司的首選之地，開始積極的進行海外業務的擴展，這被他們稱作為出海計劃。
除了電視劇領域發奮圖強外，他們在電影領域，也不在像之前那樣，一年也就拍攝兩三部了，而是擴大了電影的拍攝數量。
僅僅在1985年里面，他們就拍攝了6部制作精良的大片，有著趙一之前提供的創意，獲得了良好的票房數據，這還沒有計算他們投拍的其他電影，例如文藝電影。
除了已有的這兩塊業務，青檸娛樂公司在動漫，也開始進行投入，雖然這兩塊的業務目前市場規模和電視劇、電影沒法比，但是未來就說不定了。
特別是動漫制作，青檸娛樂公司具備天然的優勢，使用趙一給他們的智能影視制作系統，制作要求不是特別高的動漫，速度是非常快的。
而且動漫也不僅僅只是我們常見的動漫電視劇，還包括動漫電影，像他們制作的6部電影里面，就包括趙一給他們提供創意的《玩具總動員》，在全球獲得不錯的電影票房。
在過去的1985年里面，青檸娛樂公司總營業額達到了200億元，取得相當不錯的成績，在世界電影巨頭里面，已經算是站穩了腳跟。
只是目前他們還缺乏對娛樂產品的深度開發，像好萊塢電影巨頭，他們的票房可能還不會佔據總收入大頭，其他衍生產品，才是他們收入的大頭。
所以趙一讓青檸娛樂公司，在繼續制作好自己的內容產品的前提下，對圍繞著影視作品的衍生產業展開挖潛行動，爭取獲得更多的營業收入。
而且趙一正在愁怎麼給國內提供更多的就業崗位，一直讓他忽略的玩具制造行業，突然就出現在了趙一的腦海里面。
前世我國也是世界玩具制造大國，不過卻算不上強國，因為許多高價值的玩具都是和文化品牌息息相關的。
許多賣的特別貴的玩具，都是一些影視作品當中的玩具公仔，我國雖然生產出來了這些玩具，但是由于並沒有版權，所以只能是賺取一些辛苦費用。
而這一世不同，青檸娛樂公司已經有相當多的影視作品在國際上面獲得廣泛的受眾，已經具有相當多的傳播度。
特別是這次《玩具總動員》的成功，更是在動畫電影市場獲得了不少的收獲，所有這些影視IP，都可以制作出來相應的玩具產品。
影視里面的高科技設備和人物模型，制作出來的玩具具有非常高的價值，不僅可以進一步提高青檸娛樂公司的營業收入，同時也能夠提供非常多的工作崗位。
這也是趙一特別強調打造影視延伸產業鏈的重要性，甚至他還讓青檸娛樂公司，在沒有找到生產廠家的情況下，自己親自下場建設玩具生產工廠。
當然玩具不僅僅只是影視作品里面的人和物的玩具化，里面還包含著許多的玩具類型，趙一在和青檸娛樂公司的錢志遠探討的時候，將他知道的內容都如數告訴他。
最後，趙一讓青檸娛樂公司能夠盡快完成玩具行業的布局，至于影視作品的VCD版本，倒是不用青檸娛樂公司操心，這些業務可以交給北極星公司和商通貿易公司來完成即可。
當青檸娛樂公司將整個影視產業鏈布局完畢之後，那麼就意味著我國的電影工業發展程度，已經和歐美發達國家不相上下了。
因為青檸娛樂公司現在的體量，基本上就可以的代表著國內的整個影視產業了，等他們布局這些衍生產業的時候，也就是完善我國影視工業產業鏈的時候。
與上面企業不同，天璣乳業公司在1985年卻是沒有達成自己的營業目標，按照天璣乳業公司生產的牛女乃質量來看，完全是值得250ml買1元的價格。
如果按照這個價格全部銷售出去的話，天璣乳業公司全年的銷售業績應該會達到3200億元。
由于趙一希望他們在內地銷售份額必須達到一半，所以海外銷售最少也應該有1600億元。
但是事實證明，趙一對這個結果估計的太樂觀了，雖然產品質量沒有任何問題，但是由于價格相對于其他品牌的牛女乃價格高出不少，銷量還是受到了很大的影響。
為了將生產出來的牛女乃全部銷售出去，天璣乳業公司後來不得不采取打折促銷的方式，進行銷售處理。
所以天璣乳業公司在1985年里面，銷售收入只有1000億元，雖然看著非常龐大，但是卻是沒有達到趙一預期的目標。
這還是今年大部分產品都是進行國際銷售的，國內因為還沒有牛女乃消費習慣，銷售成績並不理想，天璣乳業公司也在想辦法解決這個問題。
但是按照趙一的計劃，國內的牛女乃價格會非常低，如果大規模打廣告的話，弄不好還會出現虧損，這是天璣乳業公司不願意看到的。
按照秦向琴的話說，未來一年里面，由于向國際供應的牛女乃數量減少，價格可能會恢復到正常水平，但是由于國內售價太低，而成本比出口的牛女乃還要高。
所以在未來的一年時間里面，全球營業收入可能會少于今年的營業收入，對此趙一雖然表示很可惜，但是並沒有多麼心疼。
要不是國內暫時無法消化這麼多產量的牛女乃，趙一都懶得出口，好東西當然是要留在國內了，目前的處理方法只是無奈之舉而已。
如果國內能夠達到1元多一升的話，又能夠消化他足夠多的產量，天璣乳業公司完全不必出口乳制品了，光是國內的營業收入就會達到1000億元左右。
雖然這麼算，利益更加少了，但是對此趙一並不在乎，因為如果真的全民都喝這種牛女乃，那就意味著中國醫療公司的醫療成本會大幅度降低。
綜合效益比起出口帶來的營業收入可能更加龐大，這就是趙一想要達成的效果，也算是他的一個長期願景吧。
最後，趙一吩咐秦向琴，不要在乎暫時的利益，加大國內的推廣力度，只要不虧損，就盡量往國內銷售，培養國內百姓喝牛女乃的習慣。
雖然天璣乳業公司在許多方面沒有達成自己的期望，但是這1000億元的營業收入，卻是將自己前期的投入全部賺回來了，還有得多，而他們也白得了一座騰格里市。
以後即使天璣乳業公司在主營業務上面發展有限，但是在城市經營收入方面也應該不菲，未來還是值得期待的。
結束了和秦向琴的會議連接之後，趙一思考了良久，覺得這段時間以來，自己還是有點飄了，以為憑借質量，肯定能夠吊打對手，獲得消費者的青睞。
但是天璣乳業公司以事實告訴他，有時候這條規律就不適用了，對于普通消費者來說，情願花更少的錢來消費一般的產品，也不願意花更多的錢，購買不具備絕對差異的產品。
所以趙一現在對于天璣乳業公司的期望也降低了，以後每年營業額能夠超過1000億元，就表示已經合格了。
另一家讓趙一比較期待的，就是百味食品公司了，在1985年里面，他們的營業額也達到了1500億元。
這個是比較讓趙一驚喜的成績，雖然還遠沒有達到趙一期望值，但是增長速度確實非常驚人。
這主要是得益于在1984年里面，他們打下的良好基礎，再加上這一年，貿易公司開始在國內大力布局銷售渠道，讓他們生產出來的產品擁有更廣闊的的銷售市場。
當然，這1500億元的銷售收入中，外海銷售渠道佔據的份額還是比較大的，有800億元是來自出口貿易。
在新的一年里面，趙一希望百味食品公司能夠繼續加大國內市場的開拓力度，增加國內市場的銷售比例。
按照百味食品公司郝思敏的預測，在1986年里面，他們基本上可以實現業績翻番的目標，也就是說，最低能夠實現銷售收入3000億元的目標。
趙一也在會議上面，讓百味食品公司加大國內茶葉方面的扶持力度，打造一批具有國際影響力的茶業品牌出來。
前世雖然我國是產茶大國，但是產值並不是特別高，和我國悠久的茶葉種植歷史嚴重不符，所以趙一希望改變這種局面，將我國的茶葉產業做大做強。