第兩百五十六章 前去制造勇士號鐵甲艦!

「北平有大先生,北平之民大幸!」

霍政一番話引起家長們的共鳴,使台下掀起一陣熱潮,無數家長都在高呼吶喊,支持霍政的規矩。

「第二個規矩,大學堂嚴禁拉幫結派,欺負弱小,收保護費,一經發現,一律開除!」

「第三個規矩,任何教書先生,皆不能以任何名義,任何理由,向學生收取任何費用,也嚴禁家長送禮給教書先生,一經發現,教書先生開除,涉事學生開除,永不錄用!」

「這就是我要立的三個規矩,不容反對,不容抗拒!」霍政語氣堅定,給人一股不容置疑的感覺。

「支持!」

「支持大先生所立三規!」

家長們紛紛歡呼雀躍的支持霍政,沒有人反對,就算有人反對,也不敢站出來反對。

「我以大先生的名義鄭重宣布,大學堂正式開學,請各位家長帶著孩子去書屋,接下來的事,就交給教書先生,大家有不懂的,也都去找教書先生。」霍政對著台下人群高聲喊道。

「大家跟我走!」

「大家都過來吧!」

鄭蒼民安排好的教書先生開始引導家長孩子去書屋,沒過多久,廣場上變的空蕩蕩,人都去了大學堂東側的書屋區域。

霍政也跟著去瞧了幾眼,瞧了幾眼之後,就將後面的事交給了鄭蒼民,鄭蒼民是大學堂大先家,換後世的意思就是副校長。

把事交代給鄭蒼民,霍政就離開了大學堂,去了兵工廠。

一來到兵工廠,霍政就去查看火車部進度和詢問鐵軌部進展。

火車部在這些天時間里,已經生產了一輛火車頭,平均一個月就能生產出一輛火車頭,目前火車部在制造露天載礦車廂,車廂是三天生產一個。

按照霍政的計劃,一輛火車頭要牽引十節露天載礦車廂,每個車廂的載重量為50噸,也就是十萬斤。

按照一個車廂需要三天制造時間來算,十節車廂需要一個月時間,加上生產火車頭的時間,一輛十節蒸汽火車需要兩個月時間才能制造出來。

從鐵軌部管事張平口中得知,鐵軌已經鋪了一千里,鋪到宣府了,繼續鋪個八百里,就能鋪到科爾沁草原銅礦場。

了解這些事情之後,霍政回到軍營。

一回到軍營,霍政就將第四集團軍師長以上軍官集結在議事堂,當場宣布他明天要出一趟遠門,前去海津船舶司打造戰船。

沒錯,霍政已經決定,明日出發去海津船舶司,把勇士號鐵甲艦造出來。

反正第四集團軍的訓練事宜已經進入正軌,不需要他時時刻刻盯著,火車部也在井井有條的生產,他的時間已經被騰出來了。

有了時間,自然要去把勇士號鐵甲艦造出來。

得知霍政要出遠門,眾將都沒有說什麼,都知道霍政是有產業的人,不像他們,除了軍務之事再無其它之事。

霍政把軍營的事情安排下去之後,就讓眾將回去。

隨後霍政找到朱月貴,把去海津的事告知朱月貴,朱月貴得知此事,決定跟著霍政一起去海津,理由是從來沒有看過海,要去看海。

霍政再三勸阻無用之後,只能無奈應下,帶著朱月貴一同前去海津。

次日天亮,霍政和朱月貴離開軍營,乘坐車駕前往海津,隨行的有岳慶以及一一九旅三五五警衛團。

楊岳則是留在軍營。

在前去海津的路上,霍政從系統空間取出勇士號制造圖紙,勘察勇士號鐵甲艦數據。

勇士號鐵甲艦基本性能

輕排水量︰6100噸

(輕排水量又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量。)

重排水量︰9300噸

(重排水量又稱滿載排水量,是船舶載客、載貨後吃水達到最高載重線時的重量,即船舶最大限度的重量。)

艦長︰128米

艦寬︰17.8米

吃水︰7.92米

動力︰蒸汽、風帆混合動力,1座水平往復式蒸氣機、10座燃煤鍋爐,輸出功率5770匹馬力,單軸單槳

最大航速︰14.08節

載煤︰850噸

武器裝備︰船尾甲板1門180毫米線膛後裝炮、每側船舷19門200毫米滑膛前裝炮、船首甲板1門120毫米線膛後裝炮

裝甲︰熟鐵裝甲帶厚114毫米,內襯木板厚457毫米

艦員︰700人

看完勇士號鐵甲艦的基本數據,霍政第一個想法就是把艦艇上的武器裝備換成膛線加農炮,並在首尾甲板,兩側船舷安裝固定式寅虎式重機槍。

或許有人會問,你會制造加農炮嗎?

加農炮和榴彈炮同根同源,根本不需要多少復雜的技術,霍政自認為可以造出來。

加農炮和榴彈炮的區別在于,榴彈炮彈道是曲線的,加農炮彈道是直線,加農炮因為要壓低彈道,需要高于口徑四十倍的炮管,使得加農炮射程要比同口徑的榴彈炮要遠。

而且值得注意的是,這個時間,歐洲已經把加農炮造出來了,至于性能,肯定是很垃圾的。

霍政不僅要更換勇士號鐵甲艦原先的火炮,還要將熟鐵裝甲換成合金鋼裝甲,增強戰艦防腐能力、防御能力、承載能力。

相信等這個加強版勇士號鐵甲艦一出世,整個海洋都是大明的後花園。

日本國南朝勢力要是敢收了武器不給錢,那就直接讓勇士號鐵甲艦炮擊日本本土,在派大軍登陸進去搶。

相信日本南朝權貴看到勇士號鐵甲艦,也不敢生出吃霸王餐的心思,除非他真的活膩歪了。

時間緩緩流逝,日子一天天過去。

北平距離海津不遠,僅有兩百七十里,要是不帶上朱月貴,霍政等人騎馬奔行,頂多兩天時間就能趕到海津。

可因為乘坐車駕,兩天的路程硬生生走了五天。

直到九月初七,才終于抵達海津。

如今的海津只是一個縣,遠不如後世的天津城。

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