想到這里，我的恐慌平復了許多。一個年輕人本應有的冒險精神與求知的，又佔據了我的心頭。我站起身，重新向窗外張望。
飛船仍在平穩地上升。今天，地球的這一區域天空晴朗，可以看到地面上一片片微弱的光斑，那肯定是些大城市。只是不知道它們是蘭州，西寧還是四川西部的城鎮。
緊張與恐懼一旦緩解，生理的需求就開始顯現。昨天傍晚我吃下的食物，經過一宿的折騰，早已消化殆盡；現在饑腸轆轆，餓的難受。我想起右衣袋里還有半包牛肉干，就立刻掏出來，跟雪麗倆分著吃了。當我試圖在左邊的口袋里再踫踫運氣時，卻掉出一包東西砸在地板上，出「 」的一響。
我忽然想起，這里面有一個袖珍筆記本、半只鉛筆、一只彈簧秤和一個校準用的一百克砝碼。那是昨天下午從野外回來之前張瑩同學讓我臨時替她保管的。我俯身拾起那紙包，小心打開: 彈簧秤和砝碼都完好無損；說它是秤，倒不如說是一端釘在一小塊帶有刻度的窄木條上的彈簧；彈簧的材料是愛立凡合金，線性度極好。那個砝碼在頂部有一個可以懸掛的小孔。我看著這架小小的儀器，眼前仿佛出現了我的物理老師的面孔，听到他關于牛頓第二定律的說教……
「好極了。」我對雪麗說，「有了這東西，加上我的手表，至少在一段時間內，我們就可以估計飛船的運行狀態了。」
雪麗像是听懂了我的話，吱嗚地叫了兩聲，又在地板上打了個轉兒。
我把砝碼掛在彈簧自由端的小勾子上，然後輕輕放開。指針指示為一百一十克。這說明，我們正在以零點一個G（地球表面重力加速度）左右的加速度離開地球。這個簡單的經典物理學原理，現在派上了用場。
在隨後的十五分鐘內，按我的估算，飛船至少又爬升了四百千米。此時，我覺得剛才感受到的超重似乎消失了。在彈簧秤上，那個質量為一百克的砝碼顯示重量也為一百克。這是很自然的，因為，在四五百千米的高空，飛行器距地心的距離加大了十二分之一，它與地球之間的萬有引力，或者說重力加速度值，已經明顯降低。簡單的計算表明，這時的重力加速度值為8.7M/S?，如果加上飛船向上運動的加速度0.98M/S?，應為9.68 M/S?，這與在地球表面我們習慣的數值相差很小。事實證明我的測算沒有錯:飛船一直以0.1G的加速度運行；我感受到的重力越來越輕。半個小時後，也就是在飛船距地面一千六百千米時，我已能清楚地嘗到失重的滋味。那真是妙不可言: 全身輕松舒展，有一種飄然欲仙的感覺。藏狗雪麗變得格外興奮，不斷地翻跟斗，向上跳躍，顯然，它比原來跳得更高了。此時，彈簧秤上的砝碼只剩下了七十四克重。
起飛一個小時後，我們離開地面大約六千五百千米，早已飛出了地球大氣層；此時砝碼的重量降到不足三十五克。突然，房間天花板上出現了一個橢圓形的金色光斑，空氣中有一道從窗口向斜上方射來的光柱。這時，我看到了太空日出的醉人景象: 金光燦爛的太陽就在飛船斜下方大約四十五度角的方位上。由于失去了大氣的散射作用，沒有藍色的天空，除了太陽，空中其它方向都是黑洞洞的；繁星也並未因為有了太陽的光華而有絲毫的消隱。太陽本身就像是一個在茫茫黑夜中靜靜地燃燒的大火球，而在這個火球的下方，原來那道明亮的弧線已經擴展為月牙狀的光帶。那就是我的家園地球被日光照亮的部分。從這里看去，地球的視角大約六十度，相當于看一米以外的一個直徑兩米的大球。
我目不轉楮地望著地球，強烈地感受到了宇宙的宏偉。
那光帶的寬度越來越大，地球的視角則越來越小。我一直都在留心我的手表、彈簧秤，並不時地用鉛筆在筆記本上進行計算。又過了半個小時，我發現，我們與地球的距離達到一萬五千千米，而飛船離開地球的速度為五千四百米/秒，或者說,每小時一萬九千四百千米。以這樣的速度，從北京到洛杉磯，只需四十分鐘的時間。
當我的手表指示八點鐘時，我已能看到地球五分之一的向陽面。那是怎樣的一幅讓人害怕又美得令人心跳的圖景啊! 我們的家園地球無依無靠地懸浮在可怖的宇宙深淵中，若不是有一顆恆星將它照亮，誰能看得到它呢? 在地球上，可以看到旋渦狀的雲系和透明的、面紗般的雲絲，深藍色的海洋和暗褐色的陸地；陸地邊界清晰，可以清楚地看到中國南海海岸和西側的越南，竟與亞洲地圖上畫的一模一樣!
根據我的測算，飛船與地球間的距離已達五萬八千千米，相當于地球同步軌道高度的兩倍；地球引力下降到不足地面的百分之一，而飛船的加速度仍為十分之一G。飛行速度為10.8千米/秒，即每小時39000千米,這個速度非常接近第二宇宙速度，即物體擺月兌地球引力的束縛而飛向外空的速度。看來，他們決不是要帶我們去月球；去月球用不著使飛船加速到如此之高的速度。飛向太陽系中的某一個行星倒是完全可能的。
「會是哪一個行星呢?」我問自己。
有關太陽系的知識早已刻在我的腦子里，于是，我把已知的幾個行星的現狀，按照它們與太陽的距離遠近的次序捋了一遍。水星是距太陽最近的一顆行星，質量相當于地球一半多一點；赤道半徑2440千米，比地球的一半少一點；內部構造與地球相似，但其表面布滿環形山和荒漠。由于它質量太小，引力自然也很小，難以保住氣體，所以大氣十分稀薄。特別是，它的自轉周期太長， 相當于地球的176天。它距太陽太近，加之質量和自傳周期這兩個特點，使得水星表面晝夜溫差非常大:白天最高溫度可達430℃，而夜間最低溫度可降至-170℃。在這樣惡劣的環境中，根本不可能有生命存在。金星質量相當于地球的六分之五，赤道半徑6070千米，與地球差不多，表面與地球也相似。金星被濃密的、以二氧化碳為主的大氣層所包裹，因而產生了極其強烈的溫室效應。金星表面溫度，晝夜變化不大，但卻常年高達近500℃。生命是不可能在這種煉獄般的火焰當中存在的。火星質量相當于地球的九分之一，赤道半徑3395千米，約為地球的一半，表面遍布荒漠。雖然它的自轉周期與地球相近，晝夜溫差不大，但由于大氣稀薄，其表面溫度平均卻只有-53℃。然而在其赤道附近，中午地面溫度能達到10℃左右。因此火星上可能有某種形態的低級生命，但卻很難想象它上面會有高級生命。木星的質量為地球的317倍，赤道半徑71400千米，為地球的11倍，堪稱是太陽系中的巨無霸。木星距太陽的距離是地球的5.2倍。最新的研究報告推測，它的表面不是堅硬的岩石陸地，而是深達上萬千米的氫的海洋；表面有300萬個大氣壓，溫度高達5000℃。土星，在質量和體積方面僅次于木星，與太陽的距離是地球的9.5倍，也是一個液體行星。顯然，這兩顆行星上都不會有像人這樣的生命存在。天王星和海王星，都算得上是太陽系里的大塊頭。它們也都是太陽系中的巨人，它們與太陽的距離分別為地球的19倍和30倍。這兩顆行星上的情況，人類知之甚少。但從它們的大小和與太陽的距離上看，它們同樣不可能培育出我們已知的生命形式來。雖然土星和天王星有些與地球大小相近的衛星，但很難想象它們上面會有高等生命。在太陽系邊緣寒冷陰暗的太空中，還有一個比地球的衛星月球還小的冥王星，與太陽的距離為地球的39.5倍，太陽賜給它的能量完全可以忽略不計。盡管對它我們幾乎一無所知，但還是可以肯定，那上面是不會有生命的。從哲學和心理學的角度上看，人們只是對那些適合人類居住、或經不太長時間不太費力的改造就可以勉強居住的星球抱有興趣。相信那些劫持我的人也不會例外。
這樣說來，他們要去的地方最大可能是火星了。
然而，這個猜測很快就被無情地推翻了。在過去的幾十分鐘內，由于失重，我感到有些頭暈目眩，站立不穩，胃里惡心；而這時，我又高興地發現，我正在緩慢地恢復體重，那些不舒服的癥狀也漸漸減輕。我的砝碼在彈簧秤上的指示逐步爬升。這說明，飛船正在大幅度提速! 我每隔十分鐘觀測一次；當我的手表指示11點時，砝碼的重量已達到98克。這個數字表明，飛船的加速度接近地球表面的重力加速度G 。我根據記錄的數據進行了一番較為復雜的計算，結果讓我大吃一驚:此時飛船的速度為64.8千米/秒，也就是每小時二十三萬三千二百八十千米,遠遠超出了飛離太陽系所必需的速度:16.2 千米/秒。
「是第三宇宙速度的四倍!」我一時無法控制自己，沖著雪麗大聲喊道，「他們要帶咱們飛出太陽系!」
雪麗以為我發了瘋，驚恐地跳到一邊，吠叫起來。在這之後，我又觀測了多次，砝碼的重量一直保持98克不變，也就是說，飛船運行的加速度穩定在9.6米/秒?的數值上。到目前，我們與地球的距離達到三十萬千米，與地球和月球之間的距離相近了。
我無奈地靠在窗前，向外面望去。地球像一輪殘月，懸掛在斜下方的天幕上，呈藍色，視角大約為我們在地球上看月亮的五倍。顯然是因為它的自轉，陸地和海洋的形狀已發生了變化。我一直沒有看到月球，這可能是由于它正好走入了地球的陰影當中。事情再明白不過，我和雪麗作為俘虜，正在被帶往一個別的星系；劫持我們的人壓根兒就不是我們太陽系的同胞，而是其它星系上的生物。而且，他們現在所做的很可能是飛回自己的星球。
那麼，這個星球是在哪里呢? 他們會是些怎樣的人呢?
最新研究表明，銀河系中類似我們太陽系這樣的恆星——行星系統至少有五十萬個，數量可謂不少；但兩個相鄰的文明世界之間的平均距離卻為630 光年，這個距離實在是太遙遠了。大多數科學家都認為，即使人們能夠以光速去旅行，如果一個旅行周期大于一個人生命周期的三分之一(對于地球人來說是30 年)，那麼，僅從心理學的角度上看，這個旅行就已經是不可能的了。而且，根據愛因斯坦的理論，任何智慧生物都不可能將自己的乘載工具加速到光速。據此，似乎可以得出結論: 不同文明世界之間的互訪是不可能的。
然而，這個結論的可靠性很值得懷疑。半人馬座α星距我們的太陽系為4.4光年，天狼星為8.6 光年，小犬座α星為11.4光年，都遠遠小于630 光年；然而我們卻不能肯定它們的恆星——行星系統中一定不存在生命。也許，它們當中就有那麼一顆行星恰恰就負載著生命，其中一種生命已發展到高度文明階段，而劫持者正好就來自那里。假使這顆行星類似地球，那麼它上面的生命進化過程也就完全有可能與地球相同，產生與我們地球人類相近的高等智慧生物也就不足為怪了。