第1934B章 真的區別不大

對于張楠基于敏銳避險意識的習慣性跑路行為,關興權是早就習以為常,當年這位飛毛腿一般離開京城時就見識了。

結合去年因為鼠疫緊急逃離印度蘇拉特的經歷,在其說出立刻返回博茨瓦納的決定時,關老大就意識到叫埃博拉的相對陌生病毒的恐怖!

是的,關老大之前並不了解埃博拉,只是貌似什麼時候听說過。

最多也就是听說過一嘴,不了解,這情況很正常,沒事誰會去關心那個?更別說關老大可是個大忙人。

這會是1995年,距離上一次埃博拉短暫出現都過去近16年,那會他正在越南的叢林里教訓猴子呢!

而且除了這趟,埃博拉總共就出現過兩次,每次還是突然出現,留下一堆尸體後又突然消失,到這會,連研究過那種病毒的專家們,都不明白其為何突然消失的原因。

埃博拉貌似挺恐怖,結合張楠立刻離開扎伊爾的決定,讓人安排好飛機的關老大問了句:「看你反應,那種埃博拉比鼠疫還恐怖?」

逃離蘇拉特那回,那真是馬不停蹄!

一側的關興權隨口一問,這邊剛放下一線車窗透風,才點燃根煙抽了口的張楠道:「說句心里話,腺鼠疫和它比就是小意思,肺鼠疫的傳染途徑可能比埃博拉難對付,但和這家伙比還是沒牌面,至少我是這麼認為的。

對了關哥,有沒有看過《卡桑德拉大橋》?」

其實有些郁悶的,如今除非在華夏老家,或者酋長領地、自家農場、莊園等絕對安全地區,張楠坐車時,這車窗玻璃能下放的寬度都被嚴格限制,不得超過3公分!

「看過,十多年了。」關老大是在國內看的,那時候他還在部隊呢。

「電影75年拍,76年上映,華夏應該是80年就引進,埃博拉有點像電影里虛構出來的那種病毒,但死亡率更高。

電影里的軍事病毒就夠恐怖,40%致死率,而埃博拉是至少9成以上!

這還只是能送到醫院的病人死亡率,實際死亡率可能更高」

為啥會更高?

70年代中後期時,這扎伊爾大部地區的醫療條件也就是個聊勝于無,染上埃博拉,能有多少病人還有機會被送到具備足夠醫療條件的醫院?

「鼠疫有藥可醫,上次我們是逃得比兔子還快,但飛機上緊急補充了足夠的對癥抗生素,我心里其實並不是特別擔心。

就算倒霉催的染上了,只要治療及時、藥品對癥、數量足夠,大部分人還是救得活的。

可埃博拉不行,那鬼東西是徹底的無藥可治,甭管什麼抗生素、激素還是其它,用再多也是白搭、沒用!

一旦染上,就看個人自身的體質夠特別,或許上輩子救過銀河系的家伙才活得下來,就是個听天由命。」

無藥可治,死亡率超過九成,都他娘的塊趕上狂犬病了!

被瘋狗咬了,打上預防針,最多注射血清後就不用操心,可埃博拉

基本死定!

抽了幾口煙,張楠將煙蒂往車窗外一塞,又道︰「我記得第一個被發現的病人是在北部的埃博拉河附近村莊,沒幾天就死了。

七竅流血,內髒都應該融化了,活著的時候內髒碎片都從嘴里噴出來,把醫生和當護士的修女噴了個一臉。

直到掛掉,醫院里的人還不知道這是種超級傳染病。去過那個醫院看病的不少病人也被傳染,很多死的比第一個病人還早,醫護人員也一樣。

至于這第一個,死了之後尸體還被領了回去,因為不知道是超級傳染病,結果參加去葬禮的二十幾個親朋好友沒幾天又全部死絕!

那次埃博拉短時間屠殺了50多個村莊,不過到底死了多少人我沒注意,還好那玩意應該是接觸式傳播,隔離、防護之後能解決問題。

突然出現、突然消失,到現在也就是知道埃博拉是靈長類動物和人都會傳染的病毒,所以離非洲的猴子、猩猩遠點」

听到這,關興權算是明白了埃博拉是個什麼玩意。沒想,副駕駛位置的安德烈說了句︰「老板,集團那些個生物實驗室真得多派些人來。

埃博拉前兩次爆發都是在集團控制區域,第二次是在南部蘇丹,而且那次的病毒種類和第一次還有點區別。

十五年了,蘇聯應該沒怎麼研究過埃博拉,但不能保證美國病毒研究中心和德特里克堡那幫瘋子有沒有搞過。

消失這麼長時間,我們都快把埃博拉給忘了,這趟那幫家伙一定會來人,甚至就是德特里克堡的一群瘋子換個身份來

如果能研發出治療方法最好,就算不成,能出疫苗也會為集團將來減少很多損失、少些麻煩」

別人有的,那自己也最好也能有;

別人說你有的時候,你最好也有!

對此張楠是完全贊同的,自家那些個生物實驗室可不單單為集團下屬的一堆制藥廠服務,更多的是承擔著防御的角色。

這邊安德烈又道︰「希望這次爆發的是蘇丹亞種,那能少死些人。」

曾經的KGB精英,安德烈知道的亂七八雜事情真不少。

「有區別?」張楠問道,這其中的區別自己真不知道,甚至都不知道79年那次爆發是在南部蘇丹。

那邊如今早已月兌離蘇丹政府的控制,完全就是集團的地盤,正在準備搞選舉啥的。

石油資源誘人,下個十年,南部蘇丹就將又是一處集團控制的重要產油區。

這邊听到老板的話,安德烈笑了笑才說話,就是笑得有些難看。

「76年那次死亡率9成,79年的亞種是接近55%。」

好吧,明面上90%和55%的死亡率,看著是差了不少,可對于身處疫區的人而言,其實沒多大區別——九死一生與一半以上的報銷幾率,真的區別不大!

很快抵達機場,一架安22就等在那,發動機隨時就能啟動。其他什麼都不用管,幾輛越野車直接駛入貨倉,鎖定捆扎車輪、關上艙門這就起飛。

至于留在小山度假村的伙計們也不會為已經準備好,結果老板不來享用的晚餐可惜,他們吃過晚餐後也將前往機場,乘坐其它飛機返回博茨瓦納。

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