就在世界分析評估滿洲里之戰對遠東局勢所造成的影響時候，人民軍的海軍己在上海集結，準備實施華東政府計劃中的登陸日本作戰、爪哇撤僑計劃行動。這也是人民軍海軍繼華東政府初始參加時，參加對馬海戰之後，最大規模的行動了
這時離對馬海戰己過去了近1年的時間，而和那時相比，人民軍海軍也發生了不小的變化，增加了一些新艦和新的編制。
首先是華東政府自建的兩艘戰列艦，干將號、莫邪號己正式入列服役。這兩艘戰列艦和赤兔級裝甲巡洋艦是釆用的同一艦體，只是艦寬加了1米左右，以確保航行及火炮射擊的穩定性，排水量為12500噸，而武器配備布置也和赤兔級裝甲巡洋艦一樣，采取了沿中軸線背負式布置了4座雙聯裝280毫米主炮，並安裝了綜合火控系統，副炮為6座雙聯裝155毫米炮，沿左右舷布置，其他武器還有8座雙聯裝105毫米炮，8座雙聯裝75毫米炮，以及10門50毫米速射炮，並取消了**發射管。
干將級戰列艦實際己經具備了無畏艦的主要特征，全重火力，統一火控，只是動力系統還是使用的往復式三漲蒸汽機，而非技術更先進的蒸汽輪機，主要是目前華東政府和德國聯合研發的蒸汽輪機還未成熟，因此沒有裝配到干將級戰列艦，不過蒸汽輪機並非是無畏艦的標準配置。而且通過艦體的優化，使干將級戰列艦的最高航速達20節，差不多達到了這個時代裝甲巡洋艦的水準。既使是和無畏艦相比，也僅慢了一節，差距並不大。
雖干將級戰列艦主炮的口徑要略小一點，現在主流戰列艦的主炮一般為305毫米，這主要是由于干將級戰列艦的噸位偏小，按舊時空的標準，無畏艦的噸位一般接近2萬噸，最小的也不低于17000噸。但考慮到這個時代的海戰距離在6-8千米，通常情況下不會超過10千米，在這個距離內，280毫米主炮的殺傷力可以達到305毫米的9成左右，是完全可以接受的。而且干將級戰列艦主炮的數量是主流戰列艦1倍，因此火力輸出可以達到現在主流戰列艦的倍，優勢也是相當明顯的。
入列的戰列艦除了這兩艘自制軍艦之外，還有在對馬海戰中俘虜的日本戰列艦敷島號、俄國戰列艦博羅季諾號、鷹號在這時也都己經完成了修復工作，並編入人民軍海軍服役，而根據人民軍海軍的軍艦命名條例，敷島號命名為敷洋號、博羅季諾號命名為博洋號、鷹號命名為飛洋號，加上人民軍海軍己有的3艘戰列艦遠洋號、瞭洋號、威洋號，因此現在人民軍海軍共計擁有8艘戰列艦。
敷洋號、博洋號、飛洋號都被編入原來的戰列艦分隊，這樣一來，原來戰列艦分隊中開海號、拓海號兩艘軍艦則被調整出去，因為這兩艘軍艦本來是裝甲巡洋艦，只是在人民軍海軍成立之初，實際只有遠洋號、瞭洋號這兩艘戰列艦，因此只好將這兩艘裝甲巡洋艦編入湊數，現在有了足夠的戰列艦，也就不用這兩艘裝甲巡洋艦頂替了。
不過這三艘戰列艦雖然正式入列，但目前只有博洋號、飛洋號具備了作戰能力，而敷洋號則還需要一段時間的磨訓練。這是由于博洋號、飛洋號是早先入列服役的威洋號戰列艦，也就是原俄海軍的皇太子號戰列艦的改進型，在艦體結構、操作方式都有很多的相似之處，因此在博洋號、飛洋號還在維修的時候，海軍利用威洋號進行訓練艦員，這樣博洋號、飛洋號修復完畢入役之後，艦員們可以迅速的上手，形成戰斗力，而敷洋號則不具備這個條件，形成戰斗力就要慢得多。
而另兩艘真正的新戰列艦，干將號、莫邪號則單獨組成一隊。因為這兩艘戰列艦是采用了全新設計，火力、速度均與其他戰列艦不同，只有單獨組隊作戰，才能充份發揮這兩艘軍艦的戰斗力。
當然，戰列艦在未來戰爭中的分組也不是固定不變的，畢竟海軍目前也就這幾艘戰列艦，而且性能也參差不齊，不可能教條的使用，因此還是視未來戰爭的具體情況而進行靈活的分組，在必要的時候，就是和裝甲巡洋艦編成一隊作戰，也不是不可能的。
而在這近一年時間里，華東政府除修復這三艘戰列艦之外，還修復了2艘裝甲巡洋艦，日進號和格羅姆鮑伊號，前者是在對馬海戰中俘虜的日艦，而後者則是在海參崴戰役俘虜的俄艦；以及5艘防護巡洋艦奧列格號、阿芙樂爾號、斯維特拉娜號、莫諾馬赫號、綠寶石號。
華東政府修復的軍艦，基本都是在對馬海戰中俘虜的軍艦，這些軍艦雖然傷損程度不同，但受損的都是水面以上部份，而動力系統、水線下部基本完好，這樣修復工作也較為簡單，時間當然更短。因此在華東政府修復軍艦的秩序中，是優先進行修復，而人民軍還俘虜了幾艘原來在旅順港內被日軍擊沉的俄戰列艦艦列特維贊號、波斯塔瓦號、勝利號、塞瓦斯托波爾號，裝甲巡洋艦巴揚號，由于傷損較大，修復時間長，因此被排在後面。
而戰列艦、裝甲巡洋艦則是優先修復軍艦中的優先，這樣海軍可以在短時間內獲得戰力較強的軍艦，提高戰斗力。
按照人民軍海軍的軍艦命名規定日進號命名為進海號、格羅姆鮑伊號命名為鮑海號，和從戰列艦分隊中調整出來的開海號、拓海號編成第2裝甲巡洋艦分隊；奧列格號命名為海奧號、阿芙樂爾號命名為海芙號、斯維特拉娜號命名為海維號、莫諾馬赫號命名為海赫號、綠寶石號命名為海寶號，這5艘軍艦將編成第5巡洋艦分隊。
除了這些修復的軍艦之外，華東政府自造的軍艦也不是只有兩艘戰列艦，還有數艘新艦入列服役，其中包括有青州級防護巡洋艦已完工兩艘，分別命名曹州號、兗州號，並且編入第2巡洋艦分隊，和另4艘同級軍艦組成一隊。
東昌級防護巡洋艦也完工了4艘，分別命名為河間號、廣平號、順德號、大名號，這己是使用河北省的地名，因為山東省的地名差不多都用完了，而這4艘軍艦被編成第6巡洋艦分隊。
高密級驅逐艦，海陽級驅逐艦也各完成4艘的建造，分編為第5、6驅逐艦分隊。
和一年前相比，人民軍海軍的實力又上了一層台階。不過到這時為止，華東政府的大中型軍艦均已停止了建造，目前僅僅只有4艘驅逐艦，8艘內河艇還有建造中，而各造船廠現在主要的精力是修復以前戰爭中俘虜的軍艦。
隨著戰爭的全面展開，華東政府的經濟也受到極大的影響，政府對部份物資實行管制。而大部份的企業、工廠的生產經營也都造成了程度不等的影響，不過造船廠是華東政府少有的不受戰爭影響，滿負荷開工，甚致是超負荷開工的工廠。而且還有擴建。
目前華東政府共有2個造船廠，青島造船廠和天津造船廠，而在華東政府佔領上海之後，迅速的控制了江南制造局，這是洋務運動中成立的少有大規模的新式軍工制造工廠，其中船艦制造，維修是江南制造局的主要制造項目。也是在穿越之前，中國的四大造船廠之一的江南造船廠的前身。
雖然江南制造局在運營期間，也和洋務運動成立的其他企業一樣，存在著成本過高、貪腐嚴重的問題，但取得的成果也算可圈可點，僅是在船政方面，就己建造的各種船艦己達200余艘，並可以建造接近3000噸級的軍艦，由其是經過了30余年的經營，江南制造局己培養出一批相當數量的技術工人，這才是江南制造局最寶貴的一筆財富，華東政府成立青島造船廠時，曾從江南制造局挖走了一批技術工人，不過大多數工人還是留在江南制造局，畢競江南制造局的薪資還是比較豐厚，足以讓工人可以養家糊口，還小有結余，因此多數人自然就不願離開。
華東政府佔領上海之後，立刻從青島造船廠、天津造船廠抽調了一批管理人員和少量技術骨干入主江南制造局，並將江南制造局的管理層進行了一次大清洗，將干不了實事，只拿空餉，甚致是吃拿卡要的管理人員全部清除，只留下少量有真材實學，並能干實事的人，並全面引入了華東政府的管理制度，提高工人收入，並將收入與工作掛鉤、多勞多得，能者上庸者下等，又給江南制造局更換了一批機械設備，于是在一個多月的時間內，讓江南制造局的面貌煥然一新，工人的積極性大增，于是華東政府將一些需要維修的中小軍艦交給江南制造局完成。