如果德國方面希望得到一艘更為強大的軍艦，穿越者則準備了第二套方案，也就是這一次委托國建造的7000噸級裝甲巡洋艦。
這一型裝甲巡洋艦實際釆用的就是青島型巡洋艦的艦體，基本尺寸大體相同，只是在內部結構，艦載武器、裝甲的厚度布置不一樣。
這種基于相同艦體建造的不同型軍艦的思路，在穿越者的那個時代是相當盛行的，最為典型的例子就是美國使用在20世紀70年建造的斯普魯恩斯級巡洋艦的艦體，又建造了外售給伊朗的阿亞圖拉級驅逐艦（注），以及首型安裝了宙斯盾系統的提康德羅加級巡洋艦。外一個例子是著名的阿利伯克級驅逐艦的艦體，則是被韓日兩國的多型軍艦釆用，如金鋼級驅逐艦、愛宕級驅逐艦、世宗大王級驅逐艦等等。
而中國也同樣將這一思路發揮得淋灕盡致，最為典型的就是現在穿越軍艦中的052D型*驅逐艦昆明艦，己經是基于052這型軍艦的艦體，發展出來的第4個型號的軍艦了。
使用相同的艦體設計新式軍艦，不僅可以充份利用成熟的艦體，減少軍艦設計的工程量；而且可以讓軍艦的零配件通用化，降低後勤壓力，實現模塊化生產，加快建造周期等等優點。當然，這也是由于現代軍艦的性能主要體現在電子設備、雷達、信息系統等方面，而對艦體結構的要求並不高，因此也能充份的發揮這種軍艦設計的優勢。
雖然這個時代的軍艦主要是靠艦載火炮和裝甲作戰，往往對艦體的結構要求較高，但這種思路仍然是值得借鑒的，因此穿越者才決定釆用這種「一體兩型」的設計方式，以青島型巡洋艦的艦體為基礎，建造一型防護巡洋艦和一型裝甲巡洋艦。
當然裝甲巡洋艦和防護巡洋艦還是有本質的不同，裝甲巡洋艦的火力防護更強，對穩定性的要求也更高，因此艦體形狀也進行了一些微小的改動，主要是艦首的曲線弧度更大，縮短尖頭的長度，這樣可以加艦首的浮力，並在水線以下設兩根長約50米的 龍骨，這樣可以增加穩定性，降低側搖度。艦載武器的布局和上一個修改的方案相同，都是釆用背負式結構，2座雙聯裝200毫米艦炮，6座雙聯裝155毫米艦炮，8座雙聯裝100毫米艦炮，12座雙聯裝50毫米機關炮，但取消了*發射器。
而主裝甲帶的長度增加到106米，厚度為80-150毫米，高度為2.8米，其中150毫米的裝甲帶長度為50米，保護核心區；120毫米裝甲帶長度為30米，保護次要區；80毫米裝甲帶長度為26米，為非重要區，而司令部裝甲厚度為220毫米，主炮炮塔裝甲厚度為200毫米，副炮炮塔裝甲厚度為120毫米，穹甲厚度還是80-120毫米，長度為70米。動力依然保持18000馬力，而排水量估計將在7200-7500噸之間，預計航速為22-23節。
總體來看這個方案的火力和防御力與意大利建造的加里波地級裝甲巡洋艦大體相當，但由于德國的火炮、裝甲的質量更好，而且在速度上有較明顯的優勢，因此實際的戰斗力還是要更強一些，就是和萬噸級的大型裝甲巡洋艦，如德國為日本建造的八雲號裝甲巡洋艦，也有一戰之力。另外和上一個方案相比，航速雖然會下降1-2節，火力完全相同，但防御力有了本質性的提高，而且在這個時代仍然可以算是航速較快的軍艦，完全可以執行海上破交任務。
最後張威還承諾，如果德國方面選擇第二個方案，可以完全免除德國的設計費。
听完了張威等人的介紹之後，提爾皮茨對這兩個方案都很滿意，由其是對穿越者提出的「一體兩型」的設計方式，猶為贊同，其實在這個時代，己經有類似的設計思路，最典型的還是意大利的加里波地級裝甲巡洋艦，這型裝甲巡洋艦的基本型是7300噸，主炮為一門254毫米炮，2門203毫米炮；副炮為14門152毫米炮，這是意大利海軍的自用型。
但基于同一艦體，這型裝甲巡洋艦一共衍生出4種不同型號，其中出售給阿根廷海軍的就有兩型，一種是最筒化版的6850噸，一門254毫米主炮，10門152毫米副炮；以及最高配置的8100噸，4門203毫米主炮，14門152毫米副炮；還有一型是在後來日俄戰爭之前買給日本的7700噸，主炮為一門254毫米，2門203毫米；副炮為14門152毫米。
不過這畢竟是基于中型裝甲巡洋艦的艦體，而這個時代的主力艦技術正處在變革當中，基本是5年一小變，10年一大變，因此在主力艦上使用這樣通用的艦體是很難做到的，只有像英國這樣領導海軍技術的發展，而且又有足夠經濟實力的國家，才能將一型開創新潮流的新艦一次性建造8-10艘，以均攤成本費用，如開創全鋼質戰列艦先河的君權級戰列艦就建造了8艘；還有使用新型305毫米口徑主炮的威嚴級戰列艦建造了9艘，而首先引入二級主炮概念的愛華七世級戰列艦也將計劃建造8艘。另外還有一些用于試驗新技術，由于特殊原因建造的戰列艦則只建2-3艘。
其實德國的造艦經驗雖然不足，但也很注意同一型號的軍艦建造數量，基本每一種型號的戰列艦都會建造5艘，不僅可以保證有一定的數量以分攤費用，而且還可以用同一型號的戰列艦組成一個艦隊作戰，降低後勤壓力，從這個角度來說，同一型號的戰列艦建造數量要比英國更為合理一些。
但不同的艦種使用同一艦體，提爾皮茨還是第一次听到，不過從海外華人剛才的解說看，這樣的設計也確實有一定的合理性，因為這次海外華人要在國建造這型裝甲巡洋艦，因此無論德國選擇那一種方案，都可以因增加數量而分攤成本，這當然是對德國有利的。
當然，盡管提爾皮茨是德國海軍的掌門人，但也不能輕易的拍扳決定選用那一個方案，這還需要交由德國海軍的技術人員協商評估之後才能做出決定來，因此還要再等幾天再說。張威也表示了理解，好在是自己在德國還要再停留一段時間，因此也可以等國海軍進行充份的評估。
而會談結束以後，張威又和海因里希親王一起出席了新聞發布會，回答各路記者所提的問題，張威也充份發揮自己在舊時空里煆練的應付媒體的能力，回答問題也是舉重若輕，風趣幽默，引起了現場的不少笑聲，當然也有少數記者的問題十分刁鑽，由其是英國記者的問題，充滿了*味，因為海外華人和國進行軍事合作的事情，也不是什麼秘密，由其是改進之後的布倫瑞克級戰列艦下水，引起了英國的高度重視，因此英國記者提出的問題甚至引得在場的國記者怒目相視，但張威則大打太極推手，避實就虛，輕輕松松就應付過去了，而且讓場面也沒有失控。
海因里希親王松了一口氣，老實說他也怕記者們提的問題太刁鑽，惹怒了海外華人，導致局面失控，從而影響了德國和海外華人的合作，因此才親自坐鎮現場，雖然鎮住了德國記者，但英國記者顯然不吃這一套，好在是張威的應對得體，反到是挽回了差點失控的局面。
隨後的宴會上，聚集了大量國的商界人員，包括有基造船廠、布洛姆-福斯造船廠、克虜伯公司、蔡司公司、西門子公司等的負責人或股東，自然是都希望和海外華人商談商業合作，當然最輕松的還是基造船廠和布洛姆-福斯造船廠的廠主，因為他們都己知道這次海外華人還有兩艘裝甲巡洋艦，價值要比前兩艘軍艦要大得多，而且基本是鐵定在德國建造，這當然是一大筆定單，何況雙方還有綜合火控系統和蒸汽輪機的聯合開發研制計劃，在宴會上張威也和兩家造船廠約定了正式談判的時間。當然張威還開了個玩笑，告訴兩家船廠可不能獅子大開口，要價太高，雖然這次的兩艘軍艦基本將在國建造，但國的造船可不止有這兩家，還有著名的伏爾鏗船廠，
同樣高興的還有克虜伯公司的代表，因為無論是那家船廠接下的定單，艦載武器都是鐵定從克虜伯公司購買，因此克虜伯公司將是穩賺不賠的。另外海外華人設計的迫擊炮己由克虜伯公司大批量生產，也給克虜伯公司帶來了大量的定單，這也讓克虜伯公司上下都對海外華人的印像甚好，于是克虜伯公司的代表也頻頻和張威踫杯，並極力邀請張威到克虜伯公司去訪問參觀。
除了軍工、造船以外，還蔡司、西門子等公司的代表，也都爭相的找張威交談，希望能夠找到商機，因為一但和海外華人搭上關系，不僅僅是普通的商業合作，而且還可以借助海外華人這個跳板，打入遠東龐大的市場，其中蘊藏著巨大的商業利益。而張威也都頻頻用外交詞令，表示華東政府願與任何公司進行經濟來往，但詳細情況可以去找代表處協商等等。
整個宴會就在這樣歡快的氣氛中結束。