「我們需要走哪個跑道？」千羽操控著操縱桿，看著儀表盤上的陀螺儀，問道。「如果最後發現我們的航向不對準跑道的話，那會很難處理。」
「這個方向有一條長跑道，不用擔心。」鷹森貞治回答道。「只要從海岸方向斜切進去，就有一條足夠長的應急主跑道。」
「我們現在的具體方位在哪里？」千羽有些不放心地問道。「我現在不太清楚我們究竟在哪里，萬一開錯了位置……」
「我會跟塔台聯系，不用擔心，」鷹森貞治翻著手里的一個筆記本——這和之前他手中拿著的日航手冊不一樣，完全是他的私人手冊，這上面記載了當年遠東的貨機在無液壓降落當中的所有細節。「你現在要做的就是穩定住飛機，我會在看完記錄之後重新介入……對了，報一下速度和高度。」
「速度270，高度210。」千羽回答道。
「那差不多。」鷹森貞治應了一句之後，又開始翻閱手冊。
「飛機的速度可能會減慢，你做好心理準備，」鷹森貞治突然說道。「好消息是飛機應該會稍微好操作一些。」
「你要做什麼？」千羽挑眉。「那樣的話飛機可能會有所顛簸。」
「把起落架放下來而已，別擔心，」這樣說著，鷹森貞治轉動了一個手柄。「和那些元件不一樣，起落架本身除了液壓模式之外還有人工重力放起落架的手段。」
這樣說著，他已經完成了幾個操作，並最終按下了放起落架的按鈕。「希望液壓掉的差不多了。」
「什麼意思？」千羽愕然。
「希望不要出現液鎖狀況——」鷹森貞治看著起落架燈一盞盞亮起，臉色突然變得極為難看。「該死！」
在儀表盤上，幾乎所有的起落架燈都亮了起來，除了其中一盞。
他們腳下的飛機前起落架燈沒有亮起來。
「怎麼了？」千羽並不能看到究竟發生了什麼，因為他正在忙于應付起落架放下之後產生的速度變化和操縱模式變化。
「前起落架被液鎖鎖死了，」鷹森貞治沉聲道。「現在前起落架放不下來。」
「我們該怎麼處理？」千羽又問道。
「沒法處理。」鷹森貞治沉默了片刻之後，嘆了一口氣。「待會兒降落的時候，我來處理，你躲到飛機後面去，帶著你的伙伴們一起躲到後面，我想那里應該還有一些沒有賣出去的座位，你們到時候記得把安全帶系好，做好防沖撞準備。」
起落架的起落分別由A和B兩個液壓分系統構成，其中放起落架需要的是起落架的動作筒當中的液壓從A系統並給予起落架放下空間。但一旦A系統的液壓油並沒有從回油管路被釋放掉，而是被關閉的活門滯留在動作筒當中的話，動作筒就會被卡住，無法利用重力將起落架緩慢釋放到位。至于為什麼是前起落架而不是後起落架沒有到位，恐怕是因為前起落架本身就比較輕，而後面的起落架相比之下都是很重的大家伙，所以比較容易通過重力完成鎖定。（飛行技術里面本身就有利用大角度俯沖然後拉起，通過離心力+重力的方式甩出起落架的操作。在這個過程當中，前起落架基本上永遠是最難甩出來的一個，因為這貨太輕了，很難甩到可以固定的位置上並且卡進去。）
在現在的狀況下，AB兩個液壓系統的液壓油應該已經隨著機尾的破裂漏光了，但顯然還有一小部分被關在了動作筒當中無法放出——而這是現在他們完全無法處理的情況。
因為對于這種狀況的正常應對方法是「反復操縱飛行擾流板以釋放參與液壓」。但是，失去了控制能力的他們現在要怎麼操縱飛行擾流板呢？
想到這里，鷹森貞治的嘴角抽了一下。「你先繼續保證平穩飛行，我需要和乘務長溝通一下。」
既然單純靠重力無法放出起落架，或許他們就需要通過離心力的方式來甩出起落架了，而這個過程中飛機回很顛簸，所以必須要提前和乘客們溝通好，並且讓他們系好安全帶。
……
大約兩分鐘之後，鷹森貞治結束了和乘務長的溝通，有些不情願地拿起了廣播電話——他本來想讓乘務長代勞，但乘務長卻告訴他應該由他這個專業人士進行說明才能讓大家放心。
「各位，我是目前駕駛飛機的DC-10客機飛行教官鷹森貞治，」說到這里，鷹森貞治吸了一口氣，讓自己的聲音變得更有成熟而可靠的感覺一些。「正如你們可能已經感覺到的那樣，我們的飛機目前已經失去了液壓系統，無法通過常規方式操控飛機，因此我們目前在利用非常規手段對飛機進行駕駛，以期返回新千歲機場。為了讓飛機的飛行更加穩定，我們準備利用重力拋甩動作嘗試放出起落架，在這個過程當中飛機會面臨相當嚴重的顛簸，因此希望各位乘客能夠系好安全帶並做好防沖擊姿勢。作為DC-10最精銳的飛行教官階層，我有信心帶領大家創造奇跡，OVER。」
說完，鷹森貞治有些緊張地看了千羽一眼——要說危險的話，恐怕只有這個小子是最危險的——DC-10的駕駛艙一共有五個座位，兩個駕駛員座位，一個隨機工程師座位，還有兩個觀察員座位，但這些座位當中並沒有千羽現在能坐上去的。只要千羽坐在任何一個位置上，他就絕對沒有辦法夠到還能用的兩個節流閥。
「你先坐在正機長的位置上，我來維持飛行穩定。」鷹森貞治說道。
「呃……」千羽沒有回頭，只是發出了遲疑的聲音。
「別小看我，相比起你，我才是專業人士。」鷹森貞治哼了一聲，冷冷道。「而且你知道怎麼進行重力拋甩嗎，小菜雞？」
「嗚——」千羽發出有些無奈的悲鳴。「那你直接接手？」
「嗯，」坐在了副駕駛座上，鷹森貞治直接從千羽的手上接管了節流閥。「快點坐下來，待會兒重力拋甩結束之後的飛行狀況可能會很復雜，你需要在我穩定下來情況之後的第一時間接替我，然後保持平穩飛行，我需要檢查起落架並且制定下一步飛行計劃。